隔行如隔山,跨界涉足動(dòng)力電池行業(yè)并不是一件輕松的事。
其中,除了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)間的整合資源,還有跨界融資、企圖分食新能源行業(yè)這個(gè)“香餑餑”,比如有做房地產(chǎn)的如恒大、寶能、冠城大通、萬通等;有賣葡萄酒的如中葡股份;有做電器的如格力集團(tuán)……
這些資本的成功導(dǎo)入的確可以為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈賦能,也有可能在中途斷線。在動(dòng)力電池市場(chǎng)產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀下,2018年大批鋰電企業(yè)遭遇了原材料降價(jià)、訂單萎縮、營(yíng)收凈利下滑、資金鏈緊張、業(yè)績(jī)對(duì)賭失敗甚至直接倒閉的經(jīng)營(yíng)困境。
這種困境也直接導(dǎo)致了標(biāo)的企業(yè)估值變動(dòng)、競(jìng)爭(zhēng)力下滑、兼并購(gòu)難度增大等投資風(fēng)險(xiǎn)和壓力,最后導(dǎo)致雙方在談判過程中無法達(dá)到一致。此外,在合作方向、資本估值、業(yè)績(jī)對(duì)賭上無法達(dá)成一致也是資本兼并購(gòu)失敗的重要原因。












