由于國家的大力扶持及補(bǔ)貼，近幾年來，各種各樣的新能源汽車如雨后春筍般面世。也出現(xiàn)了很多的為了騙補(bǔ)貼而造的車，嚴(yán)重違背了國家的初心。就在日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長助理許海東透露，明年的新能源汽車補(bǔ)貼至少要在今年基礎(chǔ)上再降低30%，現(xiàn)在2019年新能源汽車補(bǔ)貼的政策文件已經(jīng)制定好了，但具體的發(fā)布時(shí)間還沒有確定好。而據(jù)我們了解到的相關(guān)信息來看，國家相關(guān)部門也已經(jīng)明確了補(bǔ)貼政策的“退坡、調(diào)整、退出”機(jī)制，而隨著電池技術(shù)的發(fā)展以及整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，新能源汽車的制造成本也會(huì)越來越低，預(yù)計(jì)在2020年全面取消新能源汽車補(bǔ)貼。