鉛酸電池的正確使用方法以及怎樣正確充電
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-01-04 10:08
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電動車鉛酸電池的第一次充電方法：
每次還剩20％～40％充電，待充電器綠燈完成，過充無影響，切記不能到完全沒電才充，最好騎了隔一兩個小時再充，充了隔一個小時再騎。
新電動車電池首次充電沒有必要完全用完再充電，千萬不要把電量耗干，這樣對電池壽命會有很大影響。
電動車電池首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發(fā)熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火，因?yàn)椴簧偃顺潆姇r就出現(xiàn)電瓶車自燃的情況，請大家一定要注意。
擴(kuò)展資料：
鉛酸電池充電器在第四代繼電器保護(hù)的基礎(chǔ)上采用更先進(jìn)的集成IC電腦芯片控制系統(tǒng)，技術(shù)更加先進(jìn)，充電過程更加智能化；
它具有充電電壓和電瓶容量范圍廣、電量飽和防過充、短路自動保護(hù)、安全系數(shù)高、熱量小、效率高、對電瓶無任何損害、體積小重量輕便于安置等特點(diǎn)。
是現(xiàn)在市場上最先進(jìn)的智能充電器?？捎米髂ν熊?、電動車、汽車--12V/1Ah-28Ah電瓶、蓄電池的充電。
特點(diǎn)如下：
1:專為小型鉛酸類蓄電池設(shè)計(jì)的充電器,輸入寬電壓AC100-240V。
2:輸出為兩鱷魚夾,正負(fù)兩端,充電時,夾錯兩極,自動保護(hù),短路時保護(hù)（不冒火花）。
3:充電時為蘭色燈亮, ,充飽后轉(zhuǎn)為紅色燈亮。
4:不怕短路與錯接，短路,過載,過流,反接全自動保護(hù),極高的安全系數(shù)，熱量小效率高。
5:全面保護(hù)使用電池正常使用,不受因?yàn)槌潆娖髻|(zhì)量問題而損壞電池。
電動車電池一般使用6個月以后，續(xù)航明顯下降，10個月左右，就要更換新電池。往往這些舊電池會再賣回給修車鋪的小哥，那么，你知道這些回收的電動車電池都去哪兒了嗎？
方法/步驟
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老電池往往比新電池便宜一半不止，如果你選擇購入二手車，或是購入翻新電池，那么在使用過程中，發(fā)生自燃起火甚至爆炸等事故的概率會大大增加。
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一般而言，每次充電都要保證不超過8-10小時，超長時間充電或電池超年限實(shí)用的話，會使得電池老化續(xù)航壽命減少乃至安全事故等隱患。
充電時，謹(jǐn)記這幾點(diǎn)：
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如果質(zhì)量不好的電瓶，再加上客人不愛護(hù)，老是使用電瓶的最后幾公里，半年就完蛋的很多。還有又72v充電器充60v電瓶組的，一天就完蛋的也有。
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電動自行車一般為鉛酸電池，他的循環(huán)壽命在300次，如果使用此種電池，你使用的比較頻繁，那么它的壽命就是一年，如果使用，鋰電池它的壽命是3000或者是1000次循環(huán)。如果使用的頻繁，三年或者五年電池就需要更換。
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不要把電放完再充。2.在高溫下不能經(jīng)常暴曬蒸餾水會少的很快，充電器會不變燈，到時候充成蛤蟆，徹底充壞。3.不要充滿后不拔，浮充情況下鉛電池正極會加速氧化，這時充的電是在電解水。
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只要記住這么一下，幾點(diǎn)就可以。1.騎行速度控制在20---40公里，越低越好；2.如果一塊電池正常騎行里程是a的話，那么騎行一半兒，最好充電；3.鉛酸電池盡量保持電池滿電；4.電池容量隨溫度下降而減少
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如果對路程沒有要求，只是平時代步，正常使用的話，用個3-5年沒問題；
但是如果對路程有要求，那當(dāng)滿足不了你的要求時，自然就需要換了，你比如跑外賣的，可能1.5-2年就要更換一次了。
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一般來說是兩年，如果使用和充電得當(dāng)可以達(dá)到五年，我的第一次原裝電池只用了兩年，后來的電池用了五年。剛開始不懂沒經(jīng)驗(yàn)，過充過放。后來換了電池，同時也換了一個智能帶修復(fù)功能的充電器，用了五年。
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