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電池專題

新能源車主到了保養(yǎng)的地方,知道自己的愛車會(huì)有哪些項(xiàng)目的保養(yǎng)嗎?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-05-05 12:27    點(diǎn)擊量:

新能源車的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較的簡(jiǎn)單,保養(yǎng)的項(xiàng)目也比較的簡(jiǎn)單,常規(guī)的保養(yǎng)主要是:三電檢測(cè)、底盤檢測(cè)、燈光檢測(cè)、輪胎檢測(cè)。

 

最重要的當(dāng)然是電池了,按照行駛里程,對(duì)電池進(jìn)行定期的保養(yǎng)檢查,確保它的在正常的工作狀態(tài)。另外,電池最忌諱的就是暴曬,平時(shí)最好不要將車停在太陽底下暴曬,會(huì)加速老化。

 

然后就是各種線路的檢查,機(jī)艙的檢查也是非常重要的,畢竟是電動(dòng)車,機(jī)艙內(nèi)部的線還是有點(diǎn)多,每次都要檢查各個(gè)線束是否有破損、老化、虛接的現(xiàn)象。還有,因?yàn)樗木€路多的特殊性,不能夠像燃油車一樣用水沖洗,清洗的話還是盡量選擇比較專業(yè)的。

 

第三比較重要的重要的是各種汽車用液,尤其是防凍液,不過它與燃油車不一樣,它是對(duì)電機(jī)起作用的。如果防凍液的作用不奏效或者缺少的話,電動(dòng)車的動(dòng)力就會(huì)衰減,還會(huì)有安全隱患。一般是兩年或者4萬公里進(jìn)行更換,其余的變速箱油、剎車油什么的也是按照廠商要求定期更換。

 

像其他的,外觀上檢查車漆這些是否有損,車燈是否正常,雨刮膠條等情況;底盤就和燃油車一樣,檢車傳動(dòng)部件、懸掛等部件的狀況;然后就是最基本的輪胎檢查了,主要就是針對(duì)它的胎壓,裂痕檢查,保證它的安全行駛。

 

另外,如果是混動(dòng)車保養(yǎng)的項(xiàng)目就比較的復(fù)雜,基本上是純電動(dòng)車與燃油車的綜合,要加上燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

不明白,保養(yǎng)新能源車貴嗎?

 

除了保養(yǎng)項(xiàng)目之外,相信大多數(shù)人還對(duì)新能源車保養(yǎng)費(fèi)用有關(guān)心吧!

 

大部分的純電動(dòng)車都是可以享受首保次保的兩次免費(fèi)保養(yǎng)的,至于后面的保養(yǎng),就要看具體車型了,但大多都不會(huì)很貴。

 

特別是純電動(dòng)車,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱哪些復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu),只是簡(jiǎn)單的電池組這些檢查,就基本保養(yǎng)一次200塊左右,像知豆D2、榮威ERX5、帝豪EV就是差不多這個(gè)保養(yǎng)費(fèi)。

 

插電混動(dòng)的話,就相比貴一點(diǎn),因?yàn)樗袃商讋?dòng)力系統(tǒng),保養(yǎng)當(dāng)然是都需要了。所以就保養(yǎng)費(fèi)用上,它與傳統(tǒng)燃油車相差無幾,但是還是插混的比較劃算。比如比亞迪宋,它的燃油版與插混版的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用基本都是400-600元,不過插混的據(jù)有更長(zhǎng)的質(zhì)保期,所以用起來比較的放心。

 

最后:

 

我們可以看到,就保養(yǎng)上面,新能源車也是必須的,就算是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的純電動(dòng),也是很有檢查的必要,而且費(fèi)用上,新能源車要更加實(shí)惠。

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