一般汽車的蓄電池使用壽命為2年,如果保養(yǎng)得好可以使用3年以上。汽車蓄電池使用壽命的長短不僅僅與結構和質量有關,還與平時的使用和維護密不可分。許多朋友只是注重車的外表保養(yǎng),對蓄電池的檢查卻很少,并且在認識上存在一定的誤區(qū)。

1. 蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理,只要不松動就可以了。如果外表出現(xiàn)了腐蝕物,接線柱內表面也會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,導致電阻值增大,影響蓄電池的正常充電和放電,就必須及時處理。

2. 在使用免維護蓄電池時,簡單地認為免維護就是無須任何維護是錯誤的想法。免維護雖然可以降低維護成本和次數(shù),但對于外表上的清理還是必不可少的,所以說“免維護”更多的指向于蓄電池內部。

3. 在液面低時,盡量用蒸餾水,不能用純凈水代替蒸餾水,因為純凈水中含有多種微量無素,對蓄電池有不良影響。

為延長蓄電池的使用壽命,避免拋錨等故障的發(fā)生,我們在對免維護蓄電池的維護保養(yǎng)中應注意以下幾點:

1. 對免維護蓄電池也要經常檢查電眼的顏色。綠色為電量充足;黑色為電量不足,需進行補充充電;灰色或淡黃色為電解液不足,因為免維護蓄電池無法加液,應該立即更換蓄電池。

2. 蓄電池要在車上安放牢靠,以防在行駛中因振動而使蓄電池連線脫落,避免供電中斷。

   

3. 要保持蓄電池表面清潔。如果發(fā)現(xiàn)極柱上出現(xiàn)固體氧化物時,應及時用熱水澆沖,予以清除,以免影響極柱與接線柱之間的導通性。清理干凈后,將蓄電池表面擦拭干凈,在極柱及接線柱上抹上黃油,保證極柱不被氧化。

4. 至少每月檢查一次電解液的高度。對沒有標志線的蓄電池,電解液加到高過極板10-15mm便可;有兩條紅線的蓄電池,電解液不能超過上邊紅線。

   

5. 按地區(qū)和季節(jié)的不同進行調整電解液的濃度。在冬天電解液的濃度濃度要達到1.28克/毫升。

6. 長期不用的汽車每隔一個月左右應將汽車發(fā)動起來,中等轉速運行20分鐘左右。

   

7. 每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因,故障排除后再啟動發(fā)動機。