通信基站等領(lǐng)域得到了廣泛而深入的應(yīng)用，各種高端、精密設(shè)備也隨之大量增加，不僅對(duì)供電質(zhì)量提出了更高的要求，同時(shí)供電的連續(xù)性也要得到可靠保障。隨著UPS市場(chǎng)的高速發(fā)展，UPS電池需求也在日益增加。電池作為UPS系統(tǒng)的重要組成部分，有許多規(guī)格種類，而不同應(yīng)用領(lǐng)域要選擇相應(yīng)的電池種類。UPS常用電池種類如下：

1.鉛蓄電池

目前最常用的鉛蓄電池為閥控式鉛酸免維護(hù)蓄電池，電解液主要由鉛和硫酸構(gòu)成，特點(diǎn)是使用時(shí)不需要加水加酸，密封性能好，體積相對(duì)較小，作為UPS蓄電池使用性價(jià)比高。

除了免維護(hù)鉛蓄電池，還有開(kāi)放式液體鉛蓄電池，需要定期測(cè)量比重，加水加酸，若使用這類電池，安裝環(huán)境需要鋪設(shè)防腐蝕磚。

鉛蓄電池中還有一種高溫鉛蓄電池，主要適用于常年環(huán)境溫度35℃以上的地區(qū)高溫基站、停電頻繁基站、環(huán)境惡劣基站和偏遠(yuǎn)基站在內(nèi)的通信基站、太陽(yáng)能/風(fēng)能儲(chǔ)能電站等諸多領(lǐng)域。

2.膠體蓄電池

膠體蓄電池作為UPS蓄電池另一種常用種類，其電解液呈膠態(tài)而被稱為膠體蓄電池，膠體蓄電池的設(shè)計(jì)使用壽命比普通的鉛蓄電池要長(zhǎng)，并且性能更加穩(wěn)定，因而價(jià)格也相對(duì)較高。

3.鋰電池

鋰電池則是綠色環(huán)保的首選，鋰電池不含鉛、鎳、鉻等重金屬，相對(duì)普通的鉛蓄電池而言，鋰電池具有重量輕、儲(chǔ)能高并且自放電低的特點(diǎn)，但價(jià)格也相對(duì)較高。

在電池選用上，目前鉛蓄電池仍然是UPS市場(chǎng)主流，另一方面，鋰電池技術(shù)研究也在不斷突破更新。近些年來(lái)包括雄韜股份、雙登集團(tuán)、艾默生、施耐德電氣、及伊頓電能等國(guó)內(nèi)外大型企業(yè)開(kāi)始布局UPS鋰離子蓄電池。

近年企業(yè)布局情況：

雄韜股份：

近年來(lái)，雄韜股份產(chǎn)品多元化發(fā)展，進(jìn)入U(xiǎn)PS行業(yè)二十年以來(lái)，雄韜股份自主研發(fā)一系列高品質(zhì)UPS電池產(chǎn)品供電解決方案，同時(shí)進(jìn)軍鋰電解決方案。雄韜股份鋰電解決方案，采用Vision特有技術(shù)，專為低電壓、低功率和長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的應(yīng)用領(lǐng)域而設(shè)計(jì)，在安全性、使用壽命、備電時(shí)間等方面都有極佳的表現(xiàn)，并且能用標(biāo)準(zhǔn)鉛蓄電池充電方法進(jìn)行充電。

雙登集團(tuán)：

2015年年底雙登集團(tuán)推出通信用鋰離子電池，電池正極采用磷酸亞鐵鋰(LiFePO4)材料制作，安全性能好、循環(huán)壽命長(zhǎng)；電池系統(tǒng)采用高性能的專用BMS電池管理模塊，該BMS具備電壓、電流、溫度等保護(hù)功能，并使用系統(tǒng)與主機(jī)良好通訊；監(jiān)控單元自動(dòng)測(cè)量電池的充放電電流、充放電電壓、單體電芯表面溫度和環(huán)境溫度。

伊頓電能：

2017年4月，伊頓電能推出具有突破性的基于鋰電池的UPS產(chǎn)品，該產(chǎn)品計(jì)劃在今年第三季度開(kāi)始發(fā)貨。伊頓電能三年前開(kāi)始研發(fā)1500VA鋰電池UPS系列，著力于獲得相關(guān)認(rèn)證和專業(yè)知識(shí)以解決鋰電池的風(fēng)險(xiǎn)性問(wèn)題。目前已經(jīng)取得了處理這些電池所需的全部認(rèn)證。

施耐德電氣：

2016年，施耐德電氣宣布在數(shù)據(jù)中心鋰電池應(yīng)用中，布局了如Galaxy7000、GalaxyVM、GalaxyVX、SymmetraMW等四個(gè)中大功率UPS產(chǎn)品系列，稱2017年后上市的UPS新品，將全面兼容鋰電池方案。

艾默生網(wǎng)絡(luò)能源（Vertiv）：

艾默生網(wǎng)絡(luò)能源公司內(nèi)部消息稱，目前Vertiv的鋰電池方案已經(jīng)落地于IDC，產(chǎn)品路線圖則正按部就班地推進(jìn)中。

可見(jiàn)，目前國(guó)內(nèi)外已有多家大型企業(yè)開(kāi)始布局UPS鋰電市場(chǎng)，雖然目前鋰電池較鉛蓄電池價(jià)格要貴2-3倍，但隨著鋰電技術(shù)的不斷發(fā)展，它的成本也將大幅下降，目前這兩種電池的價(jià)格差正在以每年20%的速率縮小，預(yù)計(jì)兩到三年內(nèi)，鋰電池的價(jià)格將會(huì)逐漸與鉛蓄電池價(jià)格趨同。而鋰電池的優(yōu)勢(shì)在于，對(duì)溫度波動(dòng)不太敏感，并且可以接受溫度的變化，這可以讓客戶減少他們的冷卻能力，降低能耗，以及減少占地面積。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，上海地鐵等UPS應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)開(kāi)始部分使用鋰電池代替鉛蓄電池。不難看出，鋰電池正在逐步改變鉛蓄電池獨(dú)霸UPS的歷史。鋰電池分兩大類，一是消費(fèi)類電子電池，一新能源車用動(dòng)力電池，除此之外還有儲(chǔ)能電池。消費(fèi)類電子就是所謂手機(jī)、筆記本之類，消費(fèi)類電子依托蘋果而迅速發(fā)展，2009年蘋果產(chǎn)品橫空出世引領(lǐng)全世界消費(fèi)電子對(duì)鋰電池的需求，相應(yīng)的鋰電池材料爆炸式增長(zhǎng)。到了2012年、2013年，特斯拉出來(lái)帶動(dòng)了動(dòng)力電池發(fā)展。實(shí)際上任何一個(gè)行業(yè)都是靠終端的創(chuàng)新者、領(lǐng)導(dǎo)者來(lái)帶動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。鋰電池的概念1990年從日本商業(yè)化，但真正形成高峰的第一功臣是蘋果的智能手機(jī)，此后隨著特斯拉的橫空出世，整個(gè)行業(yè)迎來(lái)大爆發(fā)。