據(jù)美國亞利桑那州電動卡車初創(chuàng)企業(yè)AtlisMotorVehicles日前宣布，它已經(jīng)完成了其首個大型原型電池組的開發(fā)，并且可以在不到13分鐘的時間內(nèi)為該電池充滿電。行業(yè)首次據(jù)該公司稱，其工程師原本試圖在15分鐘內(nèi)為上述電池充滿電，但在實際的測試中，他們僅用時12分鐘35秒就充滿了，創(chuàng)造了行業(yè)記錄。

Atlis公司創(chuàng)始人兼CEO馬克·哈切特（MarkHanchett）在一份聲明中表示：“我們已經(jīng)完成了我們原型電池組的初步測試，它具備極快的充電速度。我們十分驕傲地宣布，我們做得比預(yù)期之中更好，僅用時12分鐘35秒就充滿了這個3千瓦時的電池組，比預(yù)期之中快了2分鐘25秒。”Atlis公司創(chuàng)立于2016年，其目標(biāo)是開發(fā)美國首個全尺寸電池動力皮卡車，并且具備傳統(tǒng)卡車同樣的優(yōu)點。

為了實現(xiàn)這一雄心勃勃的目標(biāo)，該公司還承諾要在15分鐘內(nèi)為電動汽車充滿電。“這是證明我們技術(shù)的關(guān)鍵——電池充電速度目前仍然是廣泛采用電動汽車所面臨的最大阻礙，”哈切特解釋說。最終，該公司成功做到了這一點，甚至超出了他們自己的預(yù)期。

冷卻系統(tǒng)是關(guān)鍵原來，Atlis鋰離子電池打破記錄的關(guān)鍵在于電動汽車電池中常被忽視的部分，即冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)是快充的關(guān)鍵。“適當(dāng)?shù)毓芾黼姵販囟热匀槐辉S多電動汽車廠商忽視，但它是電池性能和電池壽命最關(guān)鍵的因素之一，”哈切特說。這家汽車廠商還在官網(wǎng)聲稱，其目前創(chuàng)紀(jì)錄的充電速度僅僅是個開始。它寫道：“今天，我們的汽車可以在15分鐘內(nèi)充滿電，未來，我們的汽車將能在5分鐘內(nèi)充滿電。”