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中國汽車產(chǎn)業(yè)正由動力多元化邁向燃料多元化時代

來源:寶鄂實業(yè)    2019-04-09 14:59    點擊量:
中國汽車產(chǎn)業(yè)正由動力多元化邁向燃料多元化時代。盡管純電動汽車發(fā)展較快,但我國原油對外依存度依然很高。換言之,動力多元化的路線沒有解決國家能源安全問題。于是,國家祭出甲醇“大招”。

3月19日,工信部網(wǎng)站刊登《八部門關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》。明確指出:“堅持從實際出發(fā),立足資源稟賦,宜醇則醇,促進能源多元化。同時,推進工作要做好甲醇汽車應(yīng)用與煤炭等傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),培育新動能。”

專家指出,有關(guān)部門祭出甲醇這步棋,意在一箭三雕:首先,帶動地方經(jīng)濟發(fā)展發(fā)展;其次,實現(xiàn)環(huán)保目標(biāo);第三,解決能源安全問題。

前些年,國家大力支持純電動汽車,一部分人頭腦發(fā)熱大干快上。今年,純電動汽車補貼退坡幅度超預(yù)期,而甲醇汽車卻被力挺,換個角度看,市場再在降溫,風(fēng)口已轉(zhuǎn)向。同時,純電動汽車市場銷售平均價逆勢下降,表明車市“淘汰賽”的戰(zhàn)火已經(jīng)蔓延至此……http://www.pdszhhs.com

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