美國電動車制造商特斯拉正在中國上海市建設(shè)一家電動車工廠，準(zhǔn)備讓Model3車型在中國市場實現(xiàn)本地化制造。據(jù)臺灣地區(qū)媒體最新消息，國內(nèi)的動力電池公司目前正在爭奪特斯拉公司的電池訂單。

據(jù)臺灣地區(qū)科技媒體引述知情人士稱，特斯拉在上海市的電動車工廠將于今年三季度完成建設(shè)，預(yù)計年底前將會啟動生產(chǎn)，每周的產(chǎn)量將多達(dá)三萬輛Model3。據(jù)悉，特斯拉上海工廠的年產(chǎn)能將達(dá)到五十萬輛電動車。

消息人士說，許多中國電動汽車電池制造商已與特斯拉接洽，包括當(dāng)代寧德時代公司和天津力神電池。

據(jù)報道，寧德時代公司主要生產(chǎn)Ni-Co-Mn動力電池，但特斯拉公司在車輛中通常使用圓柱形Ni-Co-Al電池。消息人士指出，如果特斯拉采用寧德時代的產(chǎn)品，將需要花費大量時間和金錢來構(gòu)建新的電池管理系統(tǒng)。

消息人士稱，生產(chǎn)圓柱形電池的天津力神更有可能贏得特斯拉的電池訂單。消息人士稱，該公司也是中國汽車制造商吉利汽車和韓國現(xiàn)代集團(tuán)的動力電池供應(yīng)商。

三月上旬，外媒也曾經(jīng)報道寧德時代公司和特斯拉展開接觸，準(zhǔn)備向后者供應(yīng)動力電池。寧德時代總部位于福建省，有望成為中國最大的鋰電池制造商，如果獲得特斯拉這個巨頭的訂單，也將幫助其擴(kuò)大知名度和業(yè)務(wù)版圖。

迄今為止，特斯拉主要在美國加州佛利蒙特的唯一一座工廠生產(chǎn)電動車，這一工廠的動力電池來自于特斯拉和日本松下公司合作經(jīng)營的內(nèi)華達(dá)州動力電池工廠。很顯然，特斯拉需要為上海市的工廠尋找到中國本地的動力電池供應(yīng)商。