一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)蓄電池的使用壽命普遍在3年左右。如果使用得當(dāng)，一塊蓄電池的使用壽命甚至可以延長(zhǎng)至5年。如果使用不當(dāng)，蓄電池很有可能用不了2年就會(huì)報(bào)廢。之所以會(huì)有如此大的差異，與車(chē)主的日常用車(chē)習(xí)慣有很大關(guān)系。

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熄火后外接設(shè)備仍工作

為了提高汽車(chē)使用的方便性和舒適性，許多車(chē)主常常利用點(diǎn)煙器接口或USB接口外接很多設(shè)備，如GPS、行車(chē)記錄儀、空氣凈化器等。車(chē)輛在熄火狀態(tài)下，如果不拔掉外接設(shè)備就會(huì)消耗蓄電池電量，損耗蓄電池。

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熄火前不關(guān)閉多媒體

有些車(chē)主有時(shí)會(huì)忘記或圖省事，在車(chē)輛熄火前不關(guān)閉多媒體系統(tǒng)或空調(diào)系統(tǒng)，下次起動(dòng)車(chē)輛時(shí)這些系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，無(wú)形中導(dǎo)致車(chē)輛瞬間功率負(fù)荷過(guò)高。特別是空調(diào)不關(guān)，時(shí)間久了會(huì)對(duì)蓄電池造成過(guò)量損耗。

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熄火后長(zhǎng)時(shí)間用電

熄火后繼續(xù)用電包括多種情況，如熄火后長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)電器、忘記關(guān)閉車(chē)燈等。此時(shí)發(fā)電機(jī)不工作，蓄電池在沒(méi)有充電的情況下處于“干耗”狀態(tài)，其電量減少很可能導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法起動(dòng)，并且過(guò)度放電對(duì)于蓄電池本身就是很大的損傷。

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長(zhǎng)時(shí)間或頻繁打火

每次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，打火時(shí)間不宜超過(guò)3秒。若第一次啟動(dòng)失敗也不要頻繁反復(fù)打火，應(yīng)在15秒的間隔后再次打火，否則蓄電池頻繁向起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大電流，會(huì)造成其自身的損耗。

●車(chē)輛長(zhǎng)期停放不用時(shí)要將蓄電池的負(fù)極接頭摘掉，以防蓄電池持續(xù)放電，影響其性能。

●用60-80度的熱水沖洗蓄電池接線柱，可以有效清除其表面氧化物。沖洗后將接線柱擦干，并在表面涂上一層黃油或凡士林，以防再次受腐蝕。

●定期到4s店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè)、保養(yǎng)