是什么原因讓你的電池縮短壽命了呢。
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-22 10:03
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國(guó)萊斯大學(xué)的科學(xué)家借助瀝青中的碳作為鋰電池成分，成功加快了電池充電時(shí)間。研究人員稱(chēng)，在測(cè)試中，借助瀝青打造的電池幾分鐘就完成了充電。研究人員還發(fā)現(xiàn)，借助瀝青打造電池能夠阻礙沉積物的形成，這些沉積物往往會(huì)縮短電池壽命。
電池研究項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室的負(fù)責(zé)人JamesTour教授稱(chēng)：“這些電池的能力是非常卓越的。更加值得注意的是，我們能夠在5分鐘之內(nèi)將這種電池從零電量充滿電，完勝其它需要長(zhǎng)達(dá)2小時(shí)甚至更長(zhǎng)充電時(shí)間的電池。”
為了制造電池，研究團(tuán)隊(duì)將來(lái)源于瀝青的碳與石墨烯納米帶混合在一起，然后用金屬鋰包裹起來(lái)。Tour教授稱(chēng)，這種新方法背后的制造過(guò)程類(lèi)似于制造快速充電電池的早期技術(shù)。研究團(tuán)隊(duì)會(huì)對(duì)電池進(jìn)行數(shù)千次的循環(huán)充電和放電，以確保這項(xiàng)技術(shù)的穩(wěn)定性。
這項(xiàng)測(cè)試也表明，這種電池不太可能出現(xiàn)鋰枝晶結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能夠在電池中逐步擴(kuò)散縮短電池壽命。這項(xiàng)研究的細(xì)節(jié)已經(jīng)發(fā)表在《ACSNano》科學(xué)雜志上。萊斯團(tuán)隊(duì)稱(chēng)，他們所研究的只是眾多快速充電技術(shù)中的一種。特斯拉、高通公司和其它許多公司也在探索加速充電的方式。
今年早些時(shí)候，電池制造商StoreDot聲稱(chēng)將在2018年推出快速充電電池，只是它的言論遭到一些分析家的懷疑。CCS分析公司的BenWood稱(chēng)：“由于人們現(xiàn)在使用手機(jī)的時(shí)間更長(zhǎng)，他們或許不會(huì)喜歡那些迫使他們改變計(jì)劃提前充電或者需要付錢(qián)更換電池的技術(shù)。”
Pocket-lint科技新聞網(wǎng)站的負(fù)責(zé)人StuartMiles對(duì)于這項(xiàng)研究更加樂(lè)觀。他聲稱(chēng)：“隨著我們對(duì)電池的需求越來(lái)越強(qiáng)烈，確保它們能夠更快的充電是每個(gè)人關(guān)注的事情。我們?cè)S多技術(shù)都受到電池性能的限制，你可以想象一下如果手機(jī)和筆記本能夠像汽車(chē)加油一樣實(shí)現(xiàn)快速充電，那將帶來(lái)什么樣的改變。”
電池研究項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室的負(fù)責(zé)人JamesTour教授稱(chēng)：“這些電池的能力是非常卓越的。更加值得注意的是，我們能夠在5分鐘之內(nèi)將這種電池從零電量充滿電，完勝其它需要長(zhǎng)達(dá)2小時(shí)甚至更長(zhǎng)充電時(shí)間的電池。”
為了制造電池，研究團(tuán)隊(duì)將來(lái)源于瀝青的碳與石墨烯納米帶混合在一起，然后用金屬鋰包裹起來(lái)。Tour教授稱(chēng)，這種新方法背后的制造過(guò)程類(lèi)似于制造快速充電電池的早期技術(shù)。研究團(tuán)隊(duì)會(huì)對(duì)電池進(jìn)行數(shù)千次的循環(huán)充電和放電，以確保這項(xiàng)技術(shù)的穩(wěn)定性。
這項(xiàng)測(cè)試也表明，這種電池不太可能出現(xiàn)鋰枝晶結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能夠在電池中逐步擴(kuò)散縮短電池壽命。這項(xiàng)研究的細(xì)節(jié)已經(jīng)發(fā)表在《ACSNano》科學(xué)雜志上。萊斯團(tuán)隊(duì)稱(chēng)，他們所研究的只是眾多快速充電技術(shù)中的一種。特斯拉、高通公司和其它許多公司也在探索加速充電的方式。
今年早些時(shí)候，電池制造商StoreDot聲稱(chēng)將在2018年推出快速充電電池，只是它的言論遭到一些分析家的懷疑。CCS分析公司的BenWood稱(chēng)：“由于人們現(xiàn)在使用手機(jī)的時(shí)間更長(zhǎng)，他們或許不會(huì)喜歡那些迫使他們改變計(jì)劃提前充電或者需要付錢(qián)更換電池的技術(shù)。”
Pocket-lint科技新聞網(wǎng)站的負(fù)責(zé)人StuartMiles對(duì)于這項(xiàng)研究更加樂(lè)觀。他聲稱(chēng)：“隨著我們對(duì)電池的需求越來(lái)越強(qiáng)烈，確保它們能夠更快的充電是每個(gè)人關(guān)注的事情。我們?cè)S多技術(shù)都受到電池性能的限制，你可以想象一下如果手機(jī)和筆記本能夠像汽車(chē)加油一樣實(shí)現(xiàn)快速充電，那將帶來(lái)什么樣的改變。”
