同時(shí)我國的鋰、鎳、錳、鐵、磷等資源相對(duì)豐富，因此鋰電負(fù)極材料中的多元材料、錳酸鋰、磷酸亞鐵鋰的開發(fā)和應(yīng)用在我國具有較大的資源優(yōu)勢，而相關(guān)的冶煉行業(yè)在中國的發(fā)展也很迅速，這使得鋰電負(fù)極材料的發(fā)展有著較完善的供應(yīng)鏈的支撐，必將對(duì)我國鋰電負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。

隨著移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)由3G向4G甚至5G方向發(fā)展，要求在人口密集地域高密度建設(shè)大量小微型移動(dòng)通信基站，寸土寸金的現(xiàn)實(shí)條件使得鋰離子電池成為這類基站電源的不二之選。未來幾年，鋰離子電池在基站電源市場的應(yīng)用會(huì)高速發(fā)展。同時(shí)，為了降低電動(dòng)汽車的售價(jià)，日產(chǎn)、特斯拉、通用汽車、三菱汽車、戴姆勒-奔馳、比亞迪等知名車企已紛紛在嘗試將車載電池?cái)U(kuò)產(chǎn)或二次利用，開發(fā)家庭儲(chǔ)能市場，以降低車載電池價(jià)格，這已形成了一股潮流。在這兩大細(xì)分市場的帶動(dòng)下，整個(gè)工業(yè)儲(chǔ)能市場在2020年之前也會(huì)取得較大發(fā)展，2020年之后，隨著電網(wǎng)儲(chǔ)能商業(yè)化應(yīng)用的逐步開展，工業(yè)&儲(chǔ)能市場將會(huì)推動(dòng)鋰電池以及鋰電池負(fù)極材料的需求高速增長。鋰電池負(fù)極材料具有廣闊的市場前景。                                                                                                                                         近年來，便攜式電子消費(fèi)品逐步融入人們的日常生活，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在世界各國政府的大力支持下也將開始商業(yè)化推廣，這都將促進(jìn)鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展，同時(shí)也給鋰電負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)帶來廣闊的發(fā)展空間。