如何計算電池電壓和電池數(shù)量?

鋰離子電池的充放電特性不同于鎳鎘電池和鎳氫電池。當(dāng)單個鋰電池充滿電時，電壓約為4.2v，當(dāng)完全放電完成時，單個電壓約為3V。使用鋰電池時，單個鋰電池的電壓應(yīng)保持在3~ 4.2v之間。過充過放會對鋰電池造成損害。不要忘記設(shè)置您的電子傳輸?shù)慕刂狗烹婋妷?，以避免鋰過量放電。

 

如果你在飛行中使用過鎳鎘(ni-cd)和鎳氫(ni-mh)電池，由于鎳鎘(ni-cd)是單一的

 

鎳氫電池的電壓是1.2v，而鋰電池是3.6v，所以你需要做一些轉(zhuǎn)換。如果使用原來的6~7的鎳鎘電池或鎳氫電池，兩個鋰電池可以串聯(lián)使用以獲得相似的電壓。如果最初使用10~11個鎳鎘電池或鎳氫電池，可以連接3個鋰電池獲得類似的電壓。

 

許多曾經(jīng)使用8塊鎳鎘電池或鎳氫電池的乘客，現(xiàn)在只能選擇2塊或3塊鋰電池來獲得類似的電壓。根據(jù)我的經(jīng)驗，最好的方法是了解之前使用nicad或nimh電池飛行所需的功率-小時(W)，然后通過鋰電池、發(fā)動機和螺旋槳的組合實現(xiàn)類似的功率輸出。

 

例如，如果你之前的飛機是由400級發(fā)動機驅(qū)動的，使用8個鎳鎘電池或鎳氫電池(9.6v)，在飛行過程中電流為10安培。你需要消耗9.6×10=96(W)瓦特/秒，所以如果你使用2塊鋰電池(7.2V)，你可能不得不使用13安培的槳?；蛘呤褂萌龎K鋰電池(10.8v)，切換槳葉，以8.9安培的電流飛行。這樣的搭配估計需要一點經(jīng)驗才能獲得最佳的搭配效果，但是基于此計算功率輸出是一個很好的開始。

 

4. 使用3S4P(3系列4并聯(lián))獲得10C鋰電池的電流放電容量。電池的放電速度取決于瞬間提供的最大電流輸出。電流輸出通常用“C”這個詞來估計，代表:60分鐘/分鐘需要完成電池放電。

 

例如，1C意味著電池需要一小時(60分鐘)的時間耗盡電力。2C表示電池耗盡電量需要0.5小時(30分鐘)。

 

所有電池均以毫安小時(毫安)計量。假設(shè)一個電池被標(biāo)記為2000mAh，這意味著當(dāng)我們用2000mA(等于2A)的電流放電時，需要一個小時才能完成放電。電池在使用中放電多少取決于電池的容量。如果2000mah電池在2A電流下放電，則為1C。如果放電電流為6A，則為3C放電(6A=6000mA=2000mA*)。3)目前的鋰電池技術(shù)無法生產(chǎn)出像鎳鎘電池或鎳氫電池那樣的高C值、大電流放電容量的鋰電池。因此，許多鋰電池組可以通過并聯(lián)實現(xiàn)更高的瞬時放電電流容量。當(dāng)兩組電池連接正極和負極形成較大的電池時，電池電壓保持不變，容量加倍。如果你有兩個2000mAh的電池，如果你把它們并聯(lián)起來，效果就相當(dāng)于一個4000mAh的電池組。這個4000mAh的電池組的最大放電C與原來2000mAh的電池相同。但由于容量倍增，假設(shè)原2000mAh電池放電5c，最大電流10A。兩組2000mAh電池并聯(lián)得到的4000mAh電池也是5C放電，最大放電電流增加到20A。這使得鋰離子電池組能夠提供單個鋰離子電池?zé)o法提供的瞬時大電流輸出。

 

通過XSXP的命名方法，我們可以很容易的了解到一個電池組中有多少個電池是串聯(lián)來提高電壓的，有多少個電池是與電壓電池組并聯(lián)來提高放電電流的。它前面的“s”

 

代表系列;P代表平行。因此，一個由2100mAh鋰電池組成的3S4P電池組是由12塊鋰電池組成的。它的電壓是單個鋰電池的三倍，放電電流是單個鋰電池的四倍。因此，如果該電池組最大放電C為6C，則為電壓為的鋰電池組