為什么當(dāng)前鋰電池沒有被石墨烯電池取代?
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-11-10 22:21
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為什么電動(dòng)汽車用的鋰電池沒有被石墨烯電池取代?
當(dāng)前，新能源汽車已成為世界的必然趨勢(shì)，各國(guó)的國(guó)家政策給予了有力的支持。此外，許多國(guó)家甚至有常規(guī)燃料汽車退市時(shí)間表?？梢哉f，在未來，新能源汽車可能會(huì)完全取代傳統(tǒng)的燃料汽車。在新能源汽車中，純電動(dòng)汽車是發(fā)展的主要方向。
在電動(dòng)車中，三電系統(tǒng)是核心，電池是核心。電池作為動(dòng)力源和車輛動(dòng)力源，起著非常重要的作用。目前電動(dòng)汽車主流電池是鋰電池，其能量密度適中，制造成本優(yōu)勢(shì)相對(duì)成熟。然而，鋰電池也有非常致命的弱點(diǎn)，如安全性差和火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。例如，充電很慢，可能需要幾個(gè)小時(shí)。
此外，鋰離子電池具有高的內(nèi)部阻抗。由于鋰離子電池的電解質(zhì)是一種有機(jī)溶劑，其導(dǎo)電性遠(yuǎn)低于鎳鎘電池和鎳氫電池，因此鋰離子電池的內(nèi)阻抗大約是鎳鎘電池和鎳氫電池的11倍。如18毫米,直徑50毫米長(zhǎng)單體電池阻抗約為90Ω。
此外，鋰電池的工作電壓變化很大。例如，當(dāng)電池放電達(dá)到其額定容量的80%時(shí)，nicad電池的電壓變化很小(約20%)，而鋰離子電池的電壓變化很大(約40%)。這對(duì)于電池供電的設(shè)備來說是一個(gè)嚴(yán)重的缺點(diǎn)，但是因?yàn)殇囯x子電池的放電電壓變化很大，所以很容易檢測(cè)到剩余的電量。
石墨烯電池是利用鋰離子在石墨烯表面與電極之間快速廣泛的運(yùn)動(dòng)而開發(fā)的新能源電池。石墨烯不再是一個(gè)新概念。國(guó)內(nèi)外許多專家學(xué)者對(duì)其進(jìn)行了多年的研究。雖然有一些激動(dòng)人心的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和結(jié)果，但仍處于實(shí)驗(yàn)室的理論探索階段。因此，石墨烯電池還不能大規(guī)模生產(chǎn)，鋰電池目前還無法替代。
鋰電池市場(chǎng)越來越大，未來的鋰電池維修市場(chǎng)將是一個(gè)更大的市場(chǎng)。
