電池充電時(shí)間超過(guò)限制有哪些危害？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-11-09 20:31
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電動(dòng)車(chē)著火充電比較麻煩，不要買(mǎi)便宜的充電器
夏季是電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)多發(fā)季節(jié)，電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)多發(fā)生在充電時(shí)。記者從消防部門(mén)了解到，過(guò)去電動(dòng)車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí)負(fù)責(zé)
夏季是電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)多發(fā)季節(jié)，電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)多發(fā)生在充電時(shí)。
記者從消防部門(mén)了解到，以往電動(dòng)車(chē)在充電過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)，大部分充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。很多電動(dòng)車(chē)充電器都沒(méi)有時(shí)間和電量監(jiān)控功能，充電時(shí)間超過(guò)限制，充電器就會(huì)升溫，然后引起火災(zāi)，而大多數(shù)人使用電動(dòng)車(chē)充電器質(zhì)量不是很好，耐熱性差。
據(jù)了解，一個(gè)合格的電動(dòng)汽車(chē)充電器，不僅要包括電壓互感器、穩(wěn)壓、濾波、過(guò)載保護(hù)、過(guò)充保護(hù)、漏電短路保護(hù)等功能模塊，外殼材料還必須是阻燃的。記者昨天走訪市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車(chē)充電器的銷(xiāo)售價(jià)格很便宜，只要30元或50元，生產(chǎn)就很粗糙。
目前國(guó)內(nèi)實(shí)施“電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件”,沒(méi)有詳細(xì)的技術(shù)規(guī)定電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備,只是大致指出“電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)該安裝電氣系統(tǒng),正確的極性,線的系統(tǒng)應(yīng)該滿足特定需求,電線應(yīng)適應(yīng)電流,以確保騎的安全可靠”。正是因?yàn)闆](méi)有規(guī)定，廠家為了降低成本，在生產(chǎn)上才能夠省下錢(qián)。
電動(dòng)車(chē)行業(yè)做人員提醒市民，為了安全起見(jiàn)，不要在家中充電，可以單獨(dú)放電電池充電，確保每次充電時(shí)間不高于10小時(shí)，確保充電時(shí)四周無(wú)可燃物
給電池充電的常用方法有哪些?
1. 電流充電:最常用的方法是在整個(gè)充電過(guò)程中保持一定的充電電流值。
2. 恒壓充電:充電過(guò)程中，充電電源兩端保持恒定值，隨著電池電壓的升高，電路中的電流逐漸減小。
3.恒流恒壓充電:電池先用恒流充電。當(dāng)電池電壓上升到一定值時(shí)，電壓保持不變，電路中的電流減小，最后趨于0。
