鉛蓄電池短路的原因分析
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-11-09 20:20
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鉛蓄電池短路及原因分析
核心提示:鉛蓄電池短路是指鉛蓄電池內(nèi)部正負(fù)極組連接。鉛蓄電池短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)開(kāi)路電壓、閉路電壓(放電)快
鉛蓄電池短路是指鉛蓄電池內(nèi)部正極組和負(fù)極組的連接。鉛蓄電池短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)開(kāi)路電壓電壓，閉路電壓(放電)很快達(dá)到終止電壓。
(2)當(dāng)大電流放電時(shí)，終端電壓迅速降至零。
(3)開(kāi)路時(shí)，電解液密度很低，在低溫環(huán)境下電解液會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。
(4)充電時(shí)，電壓上升緩慢，始終保持低值(有時(shí)降至零)。
(5)充電時(shí)，電解液溫度上升很快很高。
(6)充電時(shí)，電解液密度增長(zhǎng)緩慢或變化不大。
(7)充電時(shí)無(wú)氣泡或氣泡出現(xiàn)較晚。
鉛蓄電池內(nèi)部短路的原因主要有以下幾個(gè)方面:
(1)擋流板質(zhì)量差或有缺陷，使擋流板活性物質(zhì)通過(guò)，造成正、負(fù)板虛接觸或直接接觸。
(2)擋板竄槽導(dǎo)致正負(fù)板連接。
(3)板塊上的活性物質(zhì)膨脹脫落。由于脫落的活性物質(zhì)過(guò)度沉積，正負(fù)板塊的下邊緣或側(cè)邊緣與沉積物接觸，導(dǎo)致正負(fù)板塊相互連接。
(4)導(dǎo)電物體落入電池，使正負(fù)極板連接。
(5)未消除極組焊接時(shí)形成的“鉛流”，或組裝時(shí)正極板與負(fù)極板之間存在“鉛豆”，且充放電時(shí)隔板損壞，導(dǎo)致正極板與負(fù)極板連接。
