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電池知識(shí)

電池的維護(hù)常見問題及檢測方法介紹

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-11-02 22:43    點(diǎn)擊量:
閥控密封鉛酸蓄電池的維護(hù)
核心提示:閥控電池的維護(hù)及常見問題及檢測方法,指出生產(chǎn)操作中容易忽略的問題,提出要嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),按照規(guī)定進(jìn)行檢測
閥控制類型的常見問題電池維護(hù)和測試方法,指出生產(chǎn)經(jīng)營的很容易被忽視的問題,提出了嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,按照有關(guān)規(guī)定,定期測試方法測試電池和維護(hù),保持電池的性能是最好的,以保證生產(chǎn)安全運(yùn)行。
閥控制式密封鉛酸蓄電池廣泛應(yīng)用于通信領(lǐng)域,不僅在石化、海洋石油開發(fā)和電力系統(tǒng)也起著重要的作用,常用于UPS、直流面板和導(dǎo)航系統(tǒng),電池的性能是好還是壞的正常運(yùn)行生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用,因此電池的定期檢查和維護(hù)是非常必要的。然而,作為一個(gè)工程技術(shù)服務(wù)公司,我們發(fā)現(xiàn)在電池的定期維護(hù)用戶,許多單位的電池維護(hù)工作需要改進(jìn),比如新電池安裝后沒有經(jīng)過嚴(yán)格的工程驗(yàn)收,投入運(yùn)營沒有10小時(shí)率檢查放電;由于缺乏有效的監(jiān)測設(shè)備,只能測量電池的浮充壓力、保持表面清潔等,不能準(zhǔn)確地測量電池的實(shí)際容量,預(yù)測電池的使用時(shí)間;不注意日常保養(yǎng),保養(yǎng)不當(dāng)造成電池早期故障。大部分的閥控制電池設(shè)計(jì)壽命超過10年,但由于生產(chǎn)過程,運(yùn)輸和安裝、日常維護(hù)等方面的問題,許多電池壽命只有5 ~ 6年,有些人甚至1,2年出現(xiàn)電池背后的現(xiàn)象,正確檢測和維護(hù)是問題的根源。
 
維護(hù)常見問題
 
閥控鉛酸蓄電池的正常使用壽命在10年以上,但在實(shí)際使用中往往在幾年之內(nèi)就出現(xiàn)容量不足或故障。常見的維護(hù)問題如下。
 
(1)環(huán)境溫度
 
電池在25℃環(huán)境下使用壽命長。隨著溫度的升高,電池板的腐蝕程度會(huì)增加,這將消耗更多的水,縮短電池壽命。在25℃以上,溫度升高10℃,電池壽命縮短一半;超過40℃有熱失控的危險(xiǎn)。因此,電池室的溫度必須控制在22℃到25℃之間。
 
許多用戶的電池室不注意通風(fēng)和散熱和溫度控制,室溫通常是超過30度,電池的工作溫度較高,在短期內(nèi)將不會(huì)接觸到電池的影響,但是幾年之后的電池性能檢測能力會(huì)發(fā)現(xiàn)大大減少。
 
(2)充放電過度
 
電池長期處于過充狀態(tài),會(huì)加速腐蝕,使容量降低;同時(shí)由于失水增加,會(huì)使電池有干枯的危險(xiǎn),從而影響電池的使用壽命。
 
電池過度放電會(huì)導(dǎo)致大量的硫酸鉛吸附在電池陰極表面,導(dǎo)致電池陰極“硫化”。硫酸鉛是一種絕緣子,它的形成有很大的負(fù)面影響電池的充放電性能、硫酸鹽形成陰極越多,電池的內(nèi)部電阻越大,電池的充放電性能越差,電池的壽命越短。
 
一般情況下,UPS在運(yùn)行過程中不會(huì)出現(xiàn)過充或過放電現(xiàn)象。其浮動(dòng)充電電壓、放電終止電壓等參數(shù)已在設(shè)備交接驗(yàn)收時(shí)設(shè)定。值得注意的是,在交接驗(yàn)收應(yīng)確保依照相應(yīng)的參數(shù)設(shè)置UPS蓄電池工廠的技術(shù)要求,電池容量的驗(yàn)證和測試(充電和放電周期),許多用戶忽略交接驗(yàn)收,只有充上電,即使接受,不要驗(yàn)證電池容量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,或未留下廠家資料及驗(yàn)收文件、檢測報(bào)告,給后期維護(hù)、故障分析帶來困難。
(3)深度放電
 
為了保護(hù)電池,UPS一般會(huì)設(shè)置最小的終端放電電壓,這是根據(jù)UPS在設(shè)計(jì)負(fù)載放電電流下的終端放電電壓來設(shè)置的。等輕負(fù)載,負(fù)載變化時(shí)UPS放電電流只有10% ~ 20%的電池容量、電源中斷后,電池放電終止設(shè)置最低電壓自動(dòng)關(guān)閉,因?yàn)樾‰娏鞣烹姉l件的單體電池放電終止電壓高于設(shè)計(jì)負(fù)荷端放電電壓,事實(shí)上已經(jīng)被迫深放電狀態(tài),電池會(huì)導(dǎo)致過早失效的電池報(bào)廢。
 
因此,當(dāng)一些舊型號(hào)的UPS沒有自動(dòng)調(diào)整最低的功能根據(jù)電池放電終止電壓電流和終止電壓特點(diǎn),或沒有限制最大放電時(shí)間的功能,有必要檢查負(fù)荷經(jīng)常變化,及時(shí)調(diào)整終止電壓,避免電池深度放電輕負(fù)荷引起的。
 
(4)長期浮動(dòng)抵押
 
電池長期處于浮動(dòng)充電狀態(tài),只充電不放電,勢必會(huì)造成電池陽極板鈍化,使電池內(nèi)阻增大,容量顯著下降,導(dǎo)致電池壽命縮短。
 
很多用戶忽視了電池正常放電的重要性和重要性,這也是導(dǎo)致電池性能下降的一個(gè)重要原因。
 
2常用測試方法
 
蓄電池除了日常清洗、擰緊、檢查等日常檢查外,還應(yīng)進(jìn)行必要的試驗(yàn)。
 
(1)測量單體電池的浮動(dòng)充電壓力
 
每月測量一次電池的浮動(dòng)充電壓力,填寫測量記錄,記錄環(huán)境溫度。它可以用萬用表或監(jiān)控設(shè)備直接測量。浮動(dòng)充電壓力的設(shè)置對電池壽命有重要影響。從理論上講,電池的自放電需要浮子充電電壓產(chǎn)生的電流來補(bǔ)償。高的浮充壓力會(huì)導(dǎo)致電池正極的腐蝕和失水。而浮動(dòng)充電壓力過低,也會(huì)使電池充電不足,造成電池落后,嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)電極硫酸鹽。浮動(dòng)充電電壓的選擇可根據(jù)廠家說明書的要求進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)沒有使用說明書時(shí),也可以設(shè)置為(2.23 ~ 2.28)V·N(N為單體電池?cái)?shù)量)。
 
浮式充電壓力的測量和及時(shí)調(diào)整是電池日常維護(hù)的一項(xiàng)重要工作,但浮式充電壓力的測量并不能發(fā)現(xiàn)滯后的單體電池。實(shí)踐證明,閥控密封鉛酸蓄電池的端電壓與容量無關(guān)。
 
(2)檢查性分泌物
 
據(jù)電池電力系統(tǒng)直流電源設(shè)備操作和維護(hù)技術(shù)監(jiān)管DL / t724 - 2000標(biāo)準(zhǔn),新安裝或修復(fù)后的閥控電池,應(yīng)充分檢查放電測試,每2 ~ 3年之后檢查測試,經(jīng)過六年的閥門控制運(yùn)行,電池應(yīng)每年一次檢查放電實(shí)驗(yàn)。
 
閥控電池組恒流限充電流和恒放電電流均為I10。蓄電池的額定電壓為2V,充電電壓不得超過2.4v,組合蓄電池和蓄電池的充電電壓不得超過2.4v×N。2V電池額定電壓,放電終止電壓1.8v;額定電壓6V,放電終止電壓5.25v的組合電池;額定電壓12V,放電終止電壓10.5v。只要一節(jié)電池被放入終止電壓,就應(yīng)該停止放電。
 
新驗(yàn)收的電池,在5次充電、放電循環(huán)中,當(dāng)溫度為25℃時(shí),放電容量不應(yīng)小于10h放電容量的95%。(《電氣安裝工程中電池的施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50172-92)
 
如果已投入使用的電池在三個(gè)充放電周期內(nèi)達(dá)不到額定容量的80%,則該組電池不合格。
由于缺乏有效的設(shè)備,傳統(tǒng)的放電試驗(yàn)要求電池組與操作分開,連接電熱絲或水電阻放電。通過調(diào)整電線或水的電阻,電池組可以放電在恒定的電流。同時(shí),每隔一定時(shí)間用萬用表測量一次電池的端電壓。當(dāng)單體的端電壓達(dá)到規(guī)定的端電壓時(shí),放電停止。該方法可以準(zhǔn)確測量電池的容量,明確判斷電池是否屬于故障電池。由于負(fù)荷大,搬運(yùn)不方便;放電時(shí)產(chǎn)生的巨大熱能使電熱絲呈紅色,容易造成安全事故。在測試中,至少有一個(gè)人測量數(shù)據(jù),一個(gè)人記錄數(shù)據(jù)。放電結(jié)束時(shí),電池的電壓迅速下降。在兩次測量之間,單個(gè)電池端子的電壓可能會(huì)突然降至終端電壓以下,導(dǎo)致過度放電。
 
(3)內(nèi)阻(電導(dǎo))測量
 
閥控電池故障,如柵極腐蝕、接觸不良、可用性降低等活性物質(zhì)集中在增加電池的內(nèi)阻、電導(dǎo)率,因此,電導(dǎo)率或電阻可以提供反映電池故障和使用的有效信息。
 
目前普遍采用電導(dǎo)法測量電池內(nèi)阻來確定電池的實(shí)際容量。電導(dǎo)是內(nèi)阻的倒數(shù),是傳導(dǎo)電流的能力,它反映了電阻的大小。測試方法是注入20 ~ 30赫茲的低頻交流信號(hào)或60 hz到電池或蓄電池組交流發(fā)電機(jī),測量交流電流通過電池和ac電壓每個(gè)電池的兩端,然后計(jì)算I / U或Uac / Iac比率,然后獲得電池的電導(dǎo)或阻力值,并顯示值。這個(gè)測試?yán)碚撜J(rèn)為,有一個(gè)固定的關(guān)系剩余容量和電池的內(nèi)部阻力,特別是當(dāng)剩余容量小于50%,它將迅速降低,所以可以判斷電池容量根據(jù)電導(dǎo)或電池的電阻值。
 
但是閥控電池的電阻組成比較復(fù)雜,包括電池的歐姆電阻、濃差極化電阻、電化學(xué)反應(yīng)電阻以及充電時(shí)雙層電容的作用。不同測點(diǎn)、不同時(shí)刻的電阻值也包含不同的分量。此外,由于內(nèi)部阻力的值是milliohmic水平,連接電纜,測試夾具,測試性能,等將有一個(gè)大*內(nèi)部阻力的測量值的真實(shí)性和準(zhǔn)確性的內(nèi)部阻力如何保證,這需要大量的練習(xí)來確定。
 
建議使用內(nèi)阻(電導(dǎo))的測量方法作為輔助測試方法來判斷電池的性能,而不要經(jīng)過權(quán)威機(jī)構(gòu)或國家標(biāo)準(zhǔn)的確認(rèn)。
 
常見的測試方法
 
(1)在線監(jiān)測
 
在線監(jiān)測裝置是目前使用更多的電池電池檢測設(shè)備,收集和電池電壓、電流和溫度,通過直流充電設(shè)備顯示器可以顯示單電池電壓,判斷故障電池?cái)?shù)量和報(bào)警,并測量每個(gè)電池內(nèi)部阻力曲線的特點(diǎn),極大的方便用戶的日常維護(hù),提高工作效率,保證精度和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集。
 
此外,一些廠家還推出了便攜式電導(dǎo)測試儀,可以測量電池在運(yùn)行狀態(tài)下的電導(dǎo),并根據(jù)電導(dǎo)的變化來判斷電池的容量變化。這對工程技術(shù)服務(wù)人員非常方便。
(2)電池容量測試
 
當(dāng)UPS和dc盤工作時(shí),可使用專門的電池容量測試設(shè)備激活和驗(yàn)證出線電池或待機(jī)電池的放電。電池充電和放電電流、充電和放電終止電壓、單體終止電壓、充放電時(shí)間可調(diào)、可控,可以同時(shí)測量記錄單體電池電壓,電阻,對整個(gè)數(shù)據(jù)收集周期可以設(shè)置為第二課堂,只要單體終止電壓、終止電壓,充電和放電時(shí)間達(dá)到設(shè)定值,測試設(shè)備將自動(dòng)停止工作,確保電池的安全。內(nèi)置的放電負(fù)載采用新的容量測試儀的笨重和紅熱現(xiàn)象沒有前面的電熱絲,大大促進(jìn)了現(xiàn)場使用的工程師和技術(shù)人員,并消除造成的需求環(huán)境和空間使用舊的負(fù)載。最重要的是在放電過程中的安全性得到了很大的提高。
 
4電池保養(yǎng)措施
 
通過對電池常見問題及檢測方法的總結(jié),提出以下維護(hù)措施。
 
(1)電池維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目和循環(huán),電池的性能應(yīng)懷疑和運(yùn)行多年應(yīng)該縮短維修周期,電池制造商技術(shù)參數(shù)、合格標(biāo)準(zhǔn)指的是制造商的性能數(shù)據(jù),沒有制造商的數(shù)據(jù)根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
 
(2)驗(yàn)證放電試驗(yàn)是客觀反映電池容量的最直觀、最重要的手段。電池內(nèi)阻或電導(dǎo)測試可以作為一種輔助手段,或作為一種監(jiān)測電池運(yùn)行的方式,但它不能代替驗(yàn)證放電。
 
(3)記錄并妥善保存電池運(yùn)行前、日常及多年的保養(yǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù),作為判斷電池性能及故障分析的依據(jù)。為了避免電池故障對生產(chǎn)的影響,性能下降快的電池應(yīng)盡快激活或更換。
 
(4)定期檢查電池外觀是否有異常變形和發(fā)熱,仔細(xì)檢查安全閥四周是否有噴射污漬,判斷安全閥是否擰緊或損壞。
 
(5)由于單個(gè)電池容量不足以取代,只能更換一次,不僅性能指標(biāo)并不足以取代電池分開,否則電池的內(nèi)部電阻會(huì)影響整個(gè)電池的玩,縮短整個(gè)電池的使用壽命。
 
(6)環(huán)境溫度對電池的放電容量、壽命、自放電、內(nèi)阻等方面都有較大的影響,雖然開關(guān)電源具有溫度補(bǔ)償功能,但其靈敏度和調(diào)節(jié)范圍畢竟有限。因此,蓄電池室應(yīng)安裝空調(diào)設(shè)備并將溫度控制在22℃~ 25℃之間。這不僅可以延長電池壽命,而且使電池具有最佳的容量。
 
(7)長期未使用的電池,必須在使用前補(bǔ)充電源,不同廠家、型號(hào)的電池禁止混合使用。
閥控密封鉛酸蓄電池的維護(hù)
核心提示:閥控電池的維護(hù)及常見問題及檢測方法,指出生產(chǎn)操作中容易忽略的問題,提出要嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),按照規(guī)定進(jìn)行檢測
閥控制類型的常見問題電池維護(hù)和測試方法, 指出生產(chǎn)經(jīng)營的很容易被忽視的問題, 提出了嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的, 按照有關(guān)規(guī)定, 定期測試方法測試電池和維護(hù), 保持電池的性能是最好的, 以保證生產(chǎn)安全運(yùn)行。
閥控制式密封鉛酸蓄電池廣泛應(yīng)用于通信領(lǐng)域, 不僅在石化、海洋石油開發(fā)和電力系統(tǒng)也起著重要的作用, 常用于UPS、直流面板和導(dǎo)航系統(tǒng), 電池的性能是好還是壞的正常運(yùn)行生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用, 因此電池的定期檢查和維護(hù)是非常必要的。然而, 作為一個(gè)工程技術(shù)服務(wù)公司, 我們發(fā)現(xiàn)在電池的定期維護(hù)用戶, 許多單位的電池維護(hù)工作需要改進(jìn), 比如新電池安裝后沒有經(jīng)過嚴(yán)格的工程驗(yàn)收, 投入運(yùn)營沒有10小時(shí)率檢查放電;由于缺乏有效的監(jiān)測設(shè)備,只能測量電池的浮充壓力、保持表面清潔等,不能準(zhǔn)確地測量電池的實(shí)際容量,預(yù)測電池的使用時(shí)間;不注意日常保養(yǎng),保養(yǎng)不當(dāng)造成電池早期故障。大部分的閥控制電池設(shè)計(jì)壽命超過10年, 但由于生產(chǎn)過程, 運(yùn)輸和安裝、日常維護(hù)等方面的問題, 許多電池壽命只有5 ~ 6年, 有些人甚至1,2年出現(xiàn)電池背后的現(xiàn)象, 正確檢測和維護(hù)是問題的根源。
維護(hù)常見問題
閥控鉛酸蓄電池的正常使用壽命在10年以上,但在實(shí)際使用中往往在幾年之內(nèi)就出現(xiàn)容量不足或故障。常見的維護(hù)問題如下。
(1)環(huán)境溫度
電池在25℃環(huán)境下使用壽命長。隨著溫度的升高,電池板的腐蝕程度會(huì)增加,這將消耗更多的水,縮短電池壽命。在25℃以上,溫度升高10℃,電池壽命縮短一半;超過40℃有熱失控的危險(xiǎn)。因此,電池室的溫度必須控制在22℃到25℃之間。
許多用戶的電池室不注意通風(fēng)和散熱和溫度控制, 室溫通常是超過30度, 電池的工作溫度較高, 在短期內(nèi)將不會(huì)接觸到電池的影響, 但是幾年之后的電池性能檢測能力會(huì)發(fā)現(xiàn)大大減少。
(2)充放電過度
電池長期處于過充狀態(tài),會(huì)加速腐蝕,使容量降低;同時(shí)由于失水增加,會(huì)使電池有干枯的危險(xiǎn),從而影響電池的使用壽命。
電池過度放電會(huì)導(dǎo)致大量的硫酸鉛吸附在電池陰極表面,導(dǎo)致電池陰極“硫化”。硫酸鉛是一種絕緣子, 它的形成有很大的負(fù)面影響電池的充放電性能、硫酸鹽形成陰極越多, 電池的內(nèi)部電阻越大, 電池的充放電性能越差, 電池的壽命越短。
一般情況下,UPS在運(yùn)行過程中不會(huì)出現(xiàn)過充或過放電現(xiàn)象。其浮動(dòng)充電電壓、放電終止電壓等參數(shù)已在設(shè)備交接驗(yàn)收時(shí)設(shè)定。值得注意的是, 在交接驗(yàn)收應(yīng)確保依照相應(yīng)的參數(shù)設(shè)置UPS蓄電池工廠的技術(shù)要求, 電池容量的驗(yàn)證和測試(充電和放電周期), 許多用戶忽略交接驗(yàn)收, 只有充上電, 即使接受, 不要驗(yàn)證電池容量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求, 或未留下廠家資料及驗(yàn)收文件、檢測報(bào)告,給后期維護(hù)、故障分析帶來困難。
(3)深度放電
為了保護(hù)電池,UPS一般會(huì)設(shè)置最小的終端放電電壓,這是根據(jù)UPS在設(shè)計(jì)負(fù)載放電電流下的終端放電電壓來設(shè)置的。等輕負(fù)載, 負(fù)載變化時(shí)UPS放電電流只有10% ~ 20%的電池容量、電源中斷后, 電池放電終止設(shè)置最低電壓自動(dòng)關(guān)閉, 因?yàn)樾‰娏鞣烹姉l件的單體電池放電終止電壓高于設(shè)計(jì)負(fù)荷端放電電壓, 事實(shí)上已經(jīng)被迫深放電狀態(tài), 電池會(huì)導(dǎo)致過早失效的電池報(bào)廢。
因此, 當(dāng)一些舊型號(hào)的UPS沒有自動(dòng)調(diào)整最低的功能根據(jù)電池放電終止電壓電流和終止電壓特點(diǎn), 或沒有限制最大放電時(shí)間的功能, 有必要檢查負(fù)荷經(jīng)常變化, 及時(shí)調(diào)整終止電壓, 避免電池深度放電輕負(fù)荷引起的。
(4)長期浮動(dòng)抵押
電池長期處于浮動(dòng)充電狀態(tài),只充電不放電,勢必會(huì)造成電池陽極板鈍化,使電池內(nèi)阻增大,容量顯著下降,導(dǎo)致電池壽命縮短。
很多用戶忽視了電池正常放電的重要性和重要性,這也是導(dǎo)致電池性能下降的一個(gè)重要原因。
2常用測試方法
蓄電池除了日常清洗、擰緊、檢查等日常檢查外,還應(yīng)進(jìn)行必要的試驗(yàn)。
(1)測量單體電池的浮動(dòng)充電壓力
每月測量一次電池的浮動(dòng)充電壓力,填寫測量記錄,記錄環(huán)境溫度。它可以用萬用表或監(jiān)控設(shè)備直接測量。浮動(dòng)充電壓力的設(shè)置對電池壽命有重要影響。從理論上講,電池的自放電需要浮子充電電壓產(chǎn)生的電流來補(bǔ)償。高的浮充壓力會(huì)導(dǎo)致電池正極的腐蝕和失水。而浮動(dòng)充電壓力過低,也會(huì)使電池充電不足,造成電池落后,嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)電極硫酸鹽。浮動(dòng)充電電壓的選擇可根據(jù)廠家說明書的要求進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)沒有使用說明書時(shí),也可以設(shè)置為(2.23 ~ 2.28)V·N(N為單體電池?cái)?shù)量)。
浮式充電壓力的測量和及時(shí)調(diào)整是電池日常維護(hù)的一項(xiàng)重要工作,但浮式充電壓力的測量并不能發(fā)現(xiàn)滯后的單體電池。實(shí)踐證明,閥控密封鉛酸蓄電池的端電壓與容量無關(guān)。
(2)檢查性分泌物
據(jù)電池電力系統(tǒng)直流電源設(shè)備操作和維護(hù)技術(shù)監(jiān)管DL / t724 - 2000標(biāo)準(zhǔn), 新安裝或修復(fù)后的閥控電池, 應(yīng)充分檢查放電測試, 每2 ~ 3年之后檢查測試, 經(jīng)過六年的閥門控制運(yùn)行, 電池應(yīng)每年一次檢查放電實(shí)驗(yàn)。
閥控電池組恒流限充電流和恒放電電流均為I10。蓄電池的額定電壓為2V,充電電壓不得超過2.4v,組合蓄電池和蓄電池的充電電壓不得超過2.4v×N。2V電池額定電壓,放電終止電壓1.8v;額定電壓6V,放電終止電壓5.25v的組合電池;額定電壓12V,放電終止電壓10.5v。只要一節(jié)電池被放入終止電壓,就應(yīng)該停止放電。
新驗(yàn)收的電池,在5次充電、放電循環(huán)中,當(dāng)溫度為25℃時(shí),放電容量不應(yīng)小于10h放電容量的95%。(《電氣安裝工程中電池的施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50172-92)
如果已投入使用的電池在三個(gè)充放電周期內(nèi)達(dá)不到額定容量的80%,則該組電池不合格。
由于缺乏有效的設(shè)備,傳統(tǒng)的放電試驗(yàn)要求電池組與操作分開,連接電熱絲或水電阻放電。通過調(diào)整電線或水的電阻,電池組可以放電在恒定的電流。同時(shí),每隔一定時(shí)間用萬用表測量一次電池的端電壓。當(dāng)單體的端電壓達(dá)到規(guī)定的端電壓時(shí),放電停止。該方法可以準(zhǔn)確測量電池的容量,明確判斷電池是否屬于故障電池。由于負(fù)荷大,搬運(yùn)不方便;放電時(shí)產(chǎn)生的巨大熱能使電熱絲呈紅色,容易造成安全事故。在測試中,至少有一個(gè)人測量數(shù)據(jù),一個(gè)人記錄數(shù)據(jù)。放電結(jié)束時(shí),電池的電壓迅速下降。在兩次測量之間,單個(gè)電池端子的電壓可能會(huì)突然降至終端電壓以下,導(dǎo)致過度放電。
(3)內(nèi)阻(電導(dǎo))測量
閥控電池故障,如柵極腐蝕、接觸不良、可用性降低等活性物質(zhì)集中在增加電池的內(nèi)阻、電導(dǎo)率,因此,電導(dǎo)率或電阻可以提供反映電池故障和使用的有效信息。
目前普遍采用電導(dǎo)法測量電池內(nèi)阻來確定電池的實(shí)際容量。電導(dǎo)是內(nèi)阻的倒數(shù),是傳導(dǎo)電流的能力,它反映了電阻的大小。測試方法是注入20 ~ 30赫茲的低頻交流信號(hào)或60 hz到電池或蓄電池組交流發(fā)電機(jī), 測量交流電流通過電池和ac電壓每個(gè)電池的兩端, 然后計(jì)算I / U或Uac / Iac比率, 然后獲得電池的電導(dǎo)或阻力值, 并顯示值。這個(gè)測試?yán)碚撜J(rèn)為, 有一個(gè)固定的關(guān)系剩余容量和電池的內(nèi)部阻力, 特別是當(dāng)剩余容量小于50%, 它將迅速降低, 所以可以判斷電池容量根據(jù)電導(dǎo)或電池的電阻值。
但是閥控電池的電阻組成比較復(fù)雜,包括電池的歐姆電阻、濃差極化電阻、電化學(xué)反應(yīng)電阻以及充電時(shí)雙層電容的作用。不同測點(diǎn)、不同時(shí)刻的電阻值也包含不同的分量。此外, 由于內(nèi)部阻力的值是milliohmic水平, 連接電纜, 測試夾具, 測試性能, 等將有一個(gè)大*內(nèi)部阻力的測量值的真實(shí)性和準(zhǔn)確性的內(nèi)部阻力如何保證, 這需要大量的練習(xí)來確定。
建議使用內(nèi)阻(電導(dǎo))的測量方法作為輔助測試方法來判斷電池的性能,而不要經(jīng)過權(quán)威機(jī)構(gòu)或國家標(biāo)準(zhǔn)的確認(rèn)。
常見的測試方法
(1)在線監(jiān)測
在線監(jiān)測裝置是目前使用更多的電池電池檢測設(shè)備, 收集和電池電壓、電流和溫度, 通過直流充電設(shè)備顯示器可以顯示單電池電壓, 判斷故障電池?cái)?shù)量和報(bào)警, 并測量每個(gè)電池內(nèi)部阻力曲線的特點(diǎn), 極大的方便用戶的日常維護(hù), 提高工作效率, 保證精度和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集。
此外,一些廠家還推出了便攜式電導(dǎo)測試儀,可以測量電池在運(yùn)行狀態(tài)下的電導(dǎo),并根據(jù)電導(dǎo)的變化來判斷電池的容量變化。這對工程技術(shù)服務(wù)人員非常方便。
(2)電池容量測試
當(dāng)UPS和dc盤工作時(shí),可使用專門的電池容量測試設(shè)備激活和驗(yàn)證出線電池或待機(jī)電池的放電。電池充電和放電電流、充電和放電終止電壓、單體終止電壓、充放電時(shí)間可調(diào)、可控, 可以同時(shí)測量記錄單體電池電壓, 電阻, 對整個(gè)數(shù)據(jù)收集周期可以設(shè)置為第二課堂, 只要單體終止電壓、終止電壓, 充電和放電時(shí)間達(dá)到設(shè)定值, 測試設(shè)備將自動(dòng)停止工作,確保電池的安全。內(nèi)置的放電負(fù)載采用新的容量測試儀的笨重和紅熱現(xiàn)象沒有前面的電熱絲, 大大促進(jìn)了現(xiàn)場使用的工程師和技術(shù)人員, 并消除造成的需求環(huán)境和空間使用舊的負(fù)載。最重要的是在放電過程中的安全性得到了很大的提高。
4電池保養(yǎng)措施
通過對電池常見問題及檢測方法的總結(jié),提出以下維護(hù)措施。
(1)電池維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目和循環(huán), 電池的性能應(yīng)懷疑和運(yùn)行多年應(yīng)該縮短維修周期, 電池制造商技術(shù)參數(shù)、合格標(biāo)準(zhǔn)指的是制造商的性能數(shù)據(jù), 沒有制造商的數(shù)據(jù)根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
(2)驗(yàn)證放電試驗(yàn)是客觀反映電池容量的最直觀、最重要的手段。電池內(nèi)阻或電導(dǎo)測試可以作為一種輔助手段,或作為一種監(jiān)測電池運(yùn)行的方式,但它不能代替驗(yàn)證放電。
(3)記錄并妥善保存電池運(yùn)行前、日常及多年的保養(yǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù),作為判斷電池性能及故障分析的依據(jù)。為了避免電池故障對生產(chǎn)的影響,性能下降快的電池應(yīng)盡快激活或更換。
(4)定期檢查電池外觀是否有異常變形和發(fā)熱,仔細(xì)檢查安全閥四周是否有噴射污漬,判斷安全閥是否擰緊或損壞。
(5)由于單個(gè)電池容量不足以取代, 只能更換一次, 不僅性能指標(biāo)并不足以取代電池分開, 否則電池的內(nèi)部電阻會(huì)影響整個(gè)電池的玩, 縮短整個(gè)電池的使用壽命。
(6)環(huán)境溫度對電池的放電容量、壽命、自放電、內(nèi)阻等方面都有較大的影響,雖然開關(guān)電源具有溫度補(bǔ)償功能,但其靈敏度和調(diào)節(jié)范圍畢竟有限。因此,蓄電池室應(yīng)安裝空調(diào)設(shè)備并將溫度控制在22℃~ 25℃之間。這不僅可以延長電池壽命,而且使電池具有最佳的容量。
(7)長期未使用的電池,必須在使用前補(bǔ)充電源,不同廠家、型號(hào)的電池禁止混合使用。
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