磷酸鐵鋰電池在移動基站中有哪些應(yīng)用？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-11-02 22:39
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磷酸鐵鋰電池在移動基站中的應(yīng)用
核心提示:磷酸鐵鋰電池是一種新型環(huán)保材料電池，具有體積小、重量輕、能量密度高、壽命長、耐高低溫、安全性能好、環(huán)保無污染等特點
磷酸鐵鋰電池是一種體積小、重量輕、能量密度高、壽命長、耐高低溫、安全性能好、環(huán)保無污染的新型環(huán)保材料電池。
在國家十二五戰(zhàn)略規(guī)劃,磷酸鐵鋰電池,這是一個新能源材料的一部分,已列為國家重點科技戰(zhàn)略項目,增加資金和技術(shù)支持,并已推廣和應(yīng)用領(lǐng)域的風(fēng)力光伏發(fā)電、通信基站、新能源汽車等領(lǐng)域。因此，我們完全有理由相信，未來20年，海霸磷酸鐵鋰電池在移動基站領(lǐng)域完全可以替代鉛酸電池，實現(xiàn)國家節(jié)能環(huán)保戰(zhàn)略。
閥控密封鉛酸蓄電池逐漸出現(xiàn)瓶頸
目前，閥控密封鉛酸蓄電池以其體積小、電壓穩(wěn)定、無污染、重量輕、放電性能高、維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點，已成為通信電力系統(tǒng)的首選電池。但在實踐中，理論上的預(yù)期壽命隨處可見。理論上可以使用7 - 10年的電池，大部分在2 - 3年內(nèi)就會損壞，有些電池的使用壽命甚至不到1年，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
此外,由于我國電力發(fā)展相對滯后,國家電力短缺相對嚴(yán)重,許多地區(qū)出現(xiàn)的情況缺乏電力的短缺,電力也時有發(fā)生,整個城市和農(nóng)村地區(qū),移動基站電源的供給不足,客觀的基站閥控制密封鉛酸電池的使用維護(hù)是一個很好的測試,如果維修過程及時，將直接影響到控制閥的密封性能和鉛酸蓄電池的使用壽命。
磷酸鐵鋰電池有四個優(yōu)點
磷酸鐵鋰電池是以磷酸鐵鋰為負(fù)極材料的鋰離子電池。磷酸鐵鋰電池與鉛酸電池相比，具有重量輕、耐高低溫、壽命長、安全環(huán)保、無污染等優(yōu)點。
1. 環(huán)境溫度
環(huán)境溫度高對閥控鉛酸蓄電池的使用壽命影響很大。當(dāng)溫度升高時，電池的電極腐蝕會加劇，消耗更多的水，從而縮短電池壽命。電池在25℃環(huán)境下可獲得較長的使用壽命，如果長期工作溫度增加10℃，使用壽命約為原來的一半。此外，當(dāng)環(huán)境溫度為25°c ~ 0°c時，當(dāng)溫度降低1°c時，放電容量約為1%，因此電池應(yīng)在15°c ~ 20°c的環(huán)境下工作。
磷酸鐵鋰電池的工作環(huán)境溫度為-20℃~ 70℃。基站室內(nèi)溫度在冬季可低至-15℃，在高溫季節(jié)可低至50℃。在此溫度范圍內(nèi)，磷酸鐵鋰電池性能良好。環(huán)境溫度對磷酸鐵鋰電池的影響遠(yuǎn)小于對鉛酸電池的影響。
2. 過度充電和過量放電
鉛酸電池的情況下收費(fèi)過高,水消耗是由于氧氣在正極進(jìn)化的反應(yīng),和H +增加,導(dǎo)致正電極附近的酸度的增加,電網(wǎng)的加速腐蝕,稀疏的網(wǎng)格,電池腐蝕的加速,電池容量的減少。同時由于失水增加，會使電池有干枯的危險，從而影響電池的使用壽命。
鉛酸蓄電池過放電主要發(fā)生在交流電源故障后，蓄電池長期向電源負(fù)載供電。當(dāng)電池過度放電至其電壓過低甚至為零時，會導(dǎo)致電池內(nèi)部大量的硫酸鉛吸附在電池的陰極表面，導(dǎo)致電池的陰極“硫化”。因為硫酸鉛是一種絕緣子,它的形成有很大的負(fù)面影響電池的充放電性能,所以硫酸鹽形成陰極越多,電池的內(nèi)部電阻越大,電池的充放電性能越差,電池的壽命越短。
磷酸亞鐵鋰電池組配備了電池管理系統(tǒng),電池管理系統(tǒng)可以監(jiān)控每個單體電池的電池電壓、電池組總電壓、充電和放電的過程中,電壓達(dá)到設(shè)置值或單體電壓達(dá)到設(shè)置值,及時終止充電和放電管理系統(tǒng),將沒有放電的電池組充電。
3.長期浮充電
直流開關(guān)電源提供的浮充電電流對閥控電池有三種功能:提供日常負(fù)載電流，補(bǔ)充電池自放電損耗，維持電池內(nèi)的氧氣循環(huán)。如果電池長期處于浮動充電狀態(tài)，只充電不放電，勢必會導(dǎo)致電池陽極板鈍化，使電池內(nèi)阻增大，容量顯著下降，從而導(dǎo)致電池壽命下降。另外，鉛酸蓄電池浮動充電壓力的選擇要根據(jù)蓄電池的狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。浮動充電壓力不適當(dāng)會造成電池過充，影響電池的使用壽命，或使電池長時間處于欠充狀態(tài)。
磷酸鐵鋰電池自放電率極低，擱置30天后容量保持率可達(dá)98%。因此，電池組長期處于浮充狀態(tài)。開關(guān)電源提供的浮充電電流幾乎全部用于日常負(fù)載電流，電池組自放電的電流損耗很小。另外，磷酸鐵鋰電池對浮動充電壓力的選擇不敏感，本身就抵抗浮動充電，更適合基站備用電源。
4. 使用成本
綜合考慮通信基站的電池組使用成本，如電池成本、電池壽命和使用過程中的維護(hù)成本。
鉛酸電池價格較低,但由于使用壽命短,理論上工作7 ~ 10年的電池,主要在2 ~ 3年的傷害,有些人甚至連生活1年不能達(dá)到,此外,在使用的過程中需要進(jìn)行手動測試和維護(hù),使用成本非常高。
磷酸亞鐵鋰電池提供免費(fèi)維修,使用壽命長,性能等智能電池管理系統(tǒng),完全取代了人工檢測鏈接,自動檢測和保護(hù)電池的管理系統(tǒng),讓電池故障率降至極限,的設(shè)計使用壽命長,極大地降低了通信行業(yè)的使用成本。
