如何診斷蓄電池出故障了？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-11-02 22:02
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如何診斷蓄電池故障
核心提示:首先檢查電池外部。外殼不得有大的裂縫或滲漏。電解液溢出會(huì)導(dǎo)致液面過低，也會(huì)導(dǎo)致電池容量不足。表面應(yīng)清潔，極柱無腐蝕
首先檢查電池的外部。外殼不得有大的裂縫或滲漏。電解液溢出會(huì)導(dǎo)致液面過低，也會(huì)導(dǎo)致電池容量不足。表面應(yīng)清潔，極柱無腐蝕，正電極引線(火線)應(yīng)絕緣良好，否則會(huì)有自放電現(xiàn)象。連接器不能松動(dòng)，接地要牢固，否則輸出阻抗會(huì)增大，輸出功率會(huì)降低。然后打開前燈。如果指示燈為白色，表示電池正常;如果它是紅色和黑色，這意味著沒有足夠的電力。
重新起動(dòng)。如果啟動(dòng)速度正常，雖然燈光稍暗，但仍有足夠的亮度，說明電池狀況良好，充電充足;如果起動(dòng)器出現(xiàn)弱光，且光線變得很暗，說明電池過度放電，應(yīng)立即充電;如果打開起動(dòng)器，亮暗燈，而發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火，電池放電已超過極限或極板已嚴(yán)重硫化。
如果電池在良好使用的第一天就充滿電，經(jīng)過一晚的重復(fù)使用就會(huì)感到電量不足，電路或電池短路或自放電現(xiàn)象嚴(yán)重。
在上述初步檢查后，還要觀察電解質(zhì)水平。必要時(shí)加入蒸餾水。如果確定電解液損失，則應(yīng)增加相應(yīng)的電解液密度。
對(duì)于電池故障，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)予以排除。電池外殼有裂縫、漏水時(shí)，應(yīng)取出進(jìn)行修理，否則會(huì)導(dǎo)致電池早期報(bào)廢，還會(huì)嚴(yán)重腐蝕其他汽車零部件;蓄電池容量不足，應(yīng)及時(shí)充電;內(nèi)部自放電或極板嚴(yán)重硫化的電池，應(yīng)取出進(jìn)行維護(hù)。如果問題嚴(yán)重，應(yīng)該更換測(cè)試。
