聊聊新能源汽車(chē)的電池知識(shí)
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-10-21 20:16
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電池是我們?nèi)粘Ｉ钪泻艹Ｒ?jiàn)的東西，它給我們提供了很多幫助。那么，汽車(chē)電池和我們?nèi)粘Ｉ钪械碾姵匾粯訂?？它是?zhuān)門(mén)為車(chē)輛設(shè)計(jì)的嗎？
論新能源汽車(chē)的電池
汽車(chē)電池大多是基于壽命期內(nèi)的電池重新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，大致可以分為三類(lèi)。它們是鋰電池、飛輪電池和鎳氫電池?，F(xiàn)在，蕭龐將討論這三種電池的特性。
一、鋰電池
論新能源汽車(chē)的電池
鋰電池熟悉嗎？是的，我們手機(jī)里的電池是它的兄弟。它不僅占領(lǐng)了手機(jī)電池市場(chǎng)，而且成功占領(lǐng)了汽車(chē)電池的半壁江山。目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)用鋰電池有兩種：磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，它們各自的特性有著顯著的差異。因此，我們有必要做一個(gè)詳細(xì)的解釋和比較。
為什么磷酸鐵鋰電池是安全的？
論新能源汽車(chē)的電池
與早期的鋰錳電池相比，磷酸鐵鋰電池的能量密度相差不大，約100-10Wh/kg，但目前汽車(chē)用鋰電池的熱穩(wěn)定性最好。當(dāng)電池溫度在500～600℃時(shí)，其內(nèi)部的化學(xué)成分開(kāi)始分解，而屬于同一鋰電池的鋰鈷電池的內(nèi)部化學(xué)成分在180～250℃時(shí)不穩(wěn)定。固定狀態(tài)。也就是說(shuō)，磷酸鐵鋰電池的安全性在鋰電池中排名第一。正因?yàn)槿绱耍殉蔀殡妱?dòng)汽車(chē)電池的主要類(lèi)別之一。
為什么特斯拉選擇三元鋰電池？
論新能源汽車(chē)的電池
與磷酸鐵鋰電池相比，三元鋰電池具有更高的重量能量密度，約200wh/kg，這意味著相同重量的三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池具有更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間。然而，它的缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的。當(dāng)其自身溫度為250-350℃時(shí)，內(nèi)部化學(xué)成分開(kāi)始分解。因此，對(duì)電池管理系統(tǒng)要求極高，每個(gè)電池都需要配備單獨(dú)的安全裝置。另外，由于單體電池體積小，單體電池?cái)?shù)量很大。以S型為例，三元鋰電池有7000多塊18650塊。為了滿(mǎn)足汽車(chē)的裝配要求，這無(wú)疑進(jìn)一步增加了電池管理系統(tǒng)的控制難度。因此，特斯拉是市場(chǎng)上唯一使用三元鋰電池的公司。
