電動(dòng)汽車用鋰電池續(xù)航問題分析
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-10-17 20:38
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電動(dòng)汽車用鋰電池
鋰電池在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用最為復(fù)雜，因?yàn)?a href="http://www.pdszhhs.com">電池面臨著大功率充放電、大容量存儲(chǔ)、高頻使用、長(zhǎng)時(shí)間駕駛等需求，所用電池均為常規(guī)的大型高規(guī)格產(chǎn)品。而電動(dòng)車淘汰的廢電池往往安裝在電動(dòng)自行車上，電動(dòng)自行車還有使用的地方（當(dāng)然，這屬于奸商的行為），而且通常都是使用的。其方法是消除用于儲(chǔ)存風(fēng)能和太陽能的儲(chǔ)能電站。
一、充放電比
根據(jù)不同的車，有很大的不同。著名的比亞迪秦用的是152塊容量為26Ah的磷酸鐵鋰電池。通過對(duì)放電電壓曲線的積分得到總能量為10.5kwh。秦電機(jī)的最大功率為1kW。秦的電池需要10C的放電率，比亞迪另一款純電動(dòng)汽車E6的電池目前擁有乘用車最大的電池容量：63kWh，因此不需要高的電池放電率就可以實(shí)現(xiàn)大功率。E6電池的放電率為1.5C，比亞迪13.8米長(zhǎng)的K9電動(dòng)客車等純電動(dòng)汽車電池容量最大的客車，電池容量為324kWh。由于電池容量巨大，180kw功率下電池放電率僅需0.5c。
比亞迪K9電動(dòng)客車銷往以色列
還有一些非插電式混合動(dòng)力汽車，電池容量?jī)H為1.5千瓦時(shí)，但電機(jī)的最大功率達(dá)到30kW，因此在這些車輛中使用的電池放電率可以是20C，比移動(dòng)功率0.2C的應(yīng)用場(chǎng)景大100倍以上。
混合動(dòng)力版凱美瑞需要高放電率的動(dòng)力電池
大多數(shù)純電動(dòng)汽車都有快速充電和慢速充電兩種充電方式。最快的充電時(shí)間是2小時(shí)，所以充電率是0.5C，更夸張了。例如，特斯拉的老板馬斯克希望下一代特斯拉的充電時(shí)間能縮短到10分鐘，因此充電率至少為6攝氏度。
二。充放電循環(huán)次數(shù)
在新能源汽車的設(shè)計(jì)中，電池壽命比汽車壽命長(zhǎng)。因此，電池壽命至少應(yīng)保證車輛30萬公里的正常行駛，這對(duì)大多數(shù)已出版的純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車來說都不是問題。比亞迪E6的電池容量為63千瓦時(shí)，純電動(dòng)續(xù)航里程為300公里，按2000次循環(huán)計(jì)算，續(xù)航里程為60萬公里。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了一般車主對(duì)總里程的要求。
比亞迪E6出租車司機(jī)
E6總里程超過50萬公里
在實(shí)際測(cè)試中，比亞迪自2010以來在深圳運(yùn)營(yíng)了850輛E6出租車。到目前為止，已經(jīng)有幾十輛車，總里程超過50萬公里。我在七月去深圳調(diào)查E6純電動(dòng)出租車的情況，看看是否有一組電池自從他們離開工廠后就被使用了。幸運(yùn)的是，我遇到了一個(gè)總里程50萬公里的司機(jī)。他以名譽(yù)保證不會(huì)，但電池沒有更換，續(xù)航力也沒有明顯下降。巧合的是，汽車之家測(cè)試了駕駛者汽車的耐久性。當(dāng)城市+高速+全方位空調(diào)時(shí)，汽車耗電260公里。
比亞迪純電動(dòng)汽車E6
目前，新能源汽車，特別是純電動(dòng)汽車，除了比亞迪領(lǐng)先全行業(yè)5-7年外，其他自主品牌汽車企業(yè)發(fā)布的產(chǎn)品，都是4年前接到中央新能源發(fā)展通知后開發(fā)的。它們都是從燃料車的架子上改裝的，把發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱扔掉，插上發(fā)動(dòng)機(jī)和電池。其特點(diǎn)是工作狀態(tài)下的續(xù)航里程為150-180公里（由于國(guó)家和地方對(duì)150公里的補(bǔ)貼已經(jīng)達(dá)到了較高的水平，所以續(xù)航里程肯定會(huì)達(dá)到150公里?。┻@些車輛的實(shí)際續(xù)航里程夏季通常為120-150公里，冬季為100-120公里。對(duì)于這些血統(tǒng)不純正的純電動(dòng)汽車來說，電池周期是否足夠？
磷酸鐵鋰電池
這應(yīng)該分為具體情況。如果使用磷酸鐵鋰電池，那么120公里乘以2000次，還有24萬公里的續(xù)航里程。另外，你并不總是使用油門到底，每次從100%到0%放電，然后再充一次，所以循環(huán)2000次以上是正常的，這也保證了這些車輛的電池至少可以比整車的壽命長(zhǎng)。
