豐田為何獨(dú)愛(ài)鎳氫電池？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-10-17 20:04
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豐田獨(dú)特的鎳氫電池
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低廉，技術(shù)成熟，電池壽命長(zhǎng)
缺點(diǎn)：能量密度低
雖然以下提到的鎳氫電池已經(jīng)退出了現(xiàn)階段的主流動(dòng)力電池，但由于長(zhǎng)期被目前最成功的混合動(dòng)力車豐田普銳斯所采用，在動(dòng)力電池領(lǐng)域仍占有一定的地位。這種電池從上世紀(jì)90年代開(kāi)始逐步發(fā)展，當(dāng)時(shí)被許多日本混合動(dòng)力車型采用。其中最具代表性的當(dāng)屬豐田普銳斯家族。
在最新一代普銳斯車型中，豐田為消費(fèi)者提供了兩種電池選擇，包括目前最常見(jiàn)的鋰離子電池，另一種是豐田自第一代普銳斯車型誕生以來(lái)一直堅(jiān)持使用的鎳氫電池。豐田長(zhǎng)期持有鎳氫電池的原因是什么？
不過(guò)，從能量密度來(lái)看，落后的鎳氫電池與普通鋰電池相差不遠(yuǎn)，約為70-100wh/kg。但由于電池電壓僅為1.2v，僅為鋰電池的1/3，在需求電壓一定的情況下，nimh電池組的容量遠(yuǎn)大于鋰電池組。因此，在現(xiàn)階段，除了豐田等幾家廠商仍堅(jiān)持鎳氫電池陣營(yíng)外，其他廠商也無(wú)一例外地轉(zhuǎn)向了鋰離子電池陣營(yíng)。
目前，國(guó)產(chǎn)花冠雙引擎和雷陵雙引擎采用相同的鎳氫電池組。
那么，豐田為什么堅(jiān)持尼姆電池陣營(yíng)呢？這不得不說(shuō)鎳氫電池最大的優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)耐用！
一次，美國(guó)著名汽車媒體《消費(fèi)者報(bào)告》對(duì)第一代普銳斯使用十年后進(jìn)行了對(duì)比測(cè)試。新車對(duì)比數(shù)據(jù)對(duì)比結(jié)果如下：
測(cè)試結(jié)果顯示，搭載鎳氫電池的第一代普銳斯在10年內(nèi)行駛了33萬(wàn)公里，與新車時(shí)的數(shù)據(jù)相比，油耗性能和動(dòng)力性能保持在同一水平，說(shuō)明混合動(dòng)力系統(tǒng)和鎳氫電池仍在正常工作。
此外，即使在十年跑了33萬(wàn)公里后，第一代普銳斯的鎳氫電池組也從未出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，人們十年前也曾質(zhì)疑過(guò)電池容量下降會(huì)對(duì)油耗和動(dòng)力性能造成很大影響的情況。從這個(gè)角度來(lái)看，一向嚴(yán)謹(jǐn)保守的日本人之所以喜歡鎳氫電池，有一個(gè)獨(dú)特的原因。
