鎂空氣電池的研發(fā)及應(yīng)用進展情況分析
來源：寶鄂實業(yè)
2019-10-16 16:31
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一。工作原理
四種金屬空氣電池的研制與應(yīng)用
2、特點
高能量密度，高理論電壓，清潔安全。鎂儲量豐富，具有成本優(yōu)勢。
鎂空氣電池的能量密度是同等重量鋰電池的10倍。
缺點是鎂陽極反應(yīng)效率低，空氣陰極響應(yīng)速度慢。這種電池雖然能儲存大量的能量，但將能量轉(zhuǎn)化為實際功率的能力非常有限。
三。開發(fā)應(yīng)用進展
國外：
據(jù)悉，韓國研制的全鎂空氣電池電動汽車可成功行駛800公里，是目前鋰電池電動汽車平均行駛里程的4倍
日本許多機構(gòu)，包括古河電池、尼康、日產(chǎn)汽車、日本東北大學(xué)、宮城縣等研究機構(gòu)和政府部門都在積極推動鎂空氣電池的大容量研究。
日本agua電力公司已成功開發(fā)、制造和商業(yè)化鎂空氣電池，并已注冊16項專利。
國內(nèi)：
寧波材料學(xué)院動力鋰電池工程實驗室研制成功了1000wh鎂空氣電池樣機。
金屬空氣電池的研制與應(yīng)用
1000wh鎂空氣電池樣機演示
電池由五個單電池組成，以AZ31鎂合金為陽極，10%的NaCl溶液為電解液，空氣擴散電極和錳氧化物催化劑為陰極。鎂空氣電池的外形尺寸為200×150×150立方毫米，重量為2.3公斤，能量密度為430瓦/千克，最大輸出功率為80瓦。
一家公司生產(chǎn)的鎂空氣電池使用水作為電解液，其LED燈可以持續(xù)90至100小時，一次可以為20部智能手機充電。鎂空氣電池用作應(yīng)急電源。
