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電池知識(shí)

如何定義蓄電池?

來(lái)源:未知    2019-03-08 09:43    點(diǎn)擊量:

化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池,一般簡(jiǎn)稱(chēng)為電池。放電后,能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能;需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類(lèi)電池稱(chēng)為蓄電池(StorageBattery),也稱(chēng)二次電池。

 

所謂蓄電池即是貯存化學(xué)能量,于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。

 

蓄電池(StorageBattery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計(jì)的電池,通過(guò)可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,比如生活中常用的手機(jī)電池等。

 

它用填滿(mǎn)海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱(chēng)格子體)作負(fù)極,填滿(mǎn)二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池能反復(fù)充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組,簡(jiǎn)稱(chēng)蓄電池,最常見(jiàn)的是6V,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車(chē)上用的蓄電池(俗稱(chēng)電瓶)是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。

 

蓄電池示意圖

 

蓄電池示意圖

 

對(duì)于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池(如汽車(chē)干荷電池、摩托車(chē)干荷電池等)在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;對(duì)于免維護(hù)蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。

 

化學(xué)原理

 

方程式如下:

 

總反應(yīng):Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)可逆符號(hào)2PbSO4(s)+2H2O(l)

 

放電時(shí):負(fù)Pb(s)-2e-+SO42-(aq)=PbSO4(s)

 

正PbO2(s)+2e-+SO42-(aq)+4H+(aq)=PbSO4(s)+2H2O(l)

 

總Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)=2PbSO4(s)+2H2O(l)

 

充電時(shí)電解池

 

陰極PbSO4(s)+2e-=Pb(s)+SO42-(aq)

 

陽(yáng)極PbSO4(s)+2H2O(l)-2e-=Pbo2(s)+SO42-(aq)+4H+(a

 

注(充電時(shí)陰極為放電時(shí)負(fù)極)

 

物理構(gòu)成

 

構(gòu)成鉛蓄電池之主要成份如下:

 

陽(yáng)極板(過(guò)氧化鉛.PbO2)--->活性物質(zhì)

 

陰極板(海綿狀鉛.Pb)--->活性物質(zhì)

 

電解液(稀硫酸)--->硫酸(H2SO4)+蒸餾水(H2O)

 

電池外殼、蓋(PPABS阻燃)

 

隔離板(AGM)

 

安全閥

 

正負(fù)極柱,正負(fù)極柱等

 

物理量聯(lián)系

 

電量與電壓關(guān)系、

 

內(nèi)阻與容量關(guān)系

 

蓄電池內(nèi)阻與容量之間的關(guān)系其中有兩種含義:

 

電池內(nèi)阻跟額定容量的關(guān)系,以及同一型號(hào)電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)SOC的關(guān)系。十多年前人們?cè)?jīng)試圖利用閥控密封鉛酸蓄電池內(nèi)阻(或電導(dǎo))的變化去在線檢測(cè)電池的容量和預(yù)測(cè)電池壽命,但卻未能如愿;人們對(duì)動(dòng)力電池的大電流放電能力提出了越來(lái)越高的要求,這就要求盡可能降低電池內(nèi)阻。因而本文將進(jìn)一步探索和闡明一些常用蓄電池內(nèi)阻與容量之間的內(nèi)在關(guān)系。

 

閥控密封

 

當(dāng)前閥控密封鉛酸蓄電池已逐步取代開(kāi)口式流動(dòng)電解液鉛酸蓄電池,廣泛用于郵電通信電源、UPS、儲(chǔ)能電源系統(tǒng)等。動(dòng)力型閥控密封鉛酸蓄電池已廣泛用于電動(dòng)助力車(chē)。這些領(lǐng)域都要求在線檢測(cè)蓄電池的荷電態(tài)。

 

蓄電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)的關(guān)系

 

蓄電池的荷電態(tài)SOC指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比。這一數(shù)據(jù)對(duì)郵電通信電源系統(tǒng)和正在使用的動(dòng)力電池組十分重要。

 


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