是物理學(xué)的專業(yè)術(shù)語，是指穩(wěn)壓熱敏電阻器在+25℃時，標稱工作電流所對應(yīng)的電壓值。

目前最常用的穩(wěn)壓熱敏電阻器的標稱電壓為2伏，其它還有3伏、4伏、5伏、6伏等。

標稱電壓也是表示或識別一種電池的適當?shù)碾妷航浦担卜Q為額定電壓，可用來鑒別電池類型。

擴展資料：

電池標稱電壓：

電池標稱電壓是表示或識別一種電池的適當?shù)碾妷航浦担卜Q為額定電壓，可用來鑒別電池類型。

其實標稱電壓并不是指電池電壓，電池的實際電壓是根據(jù)電池的實際容量發(fā)生變化的。

列如常見的18650、26650、14500等規(guī)格型號的鋰離子電池，鋰離子電池充滿電，電壓大概會是4.2V或者4.3V，鋰離子電池放完電，電壓大概會是3.0V。

市面上也有以3.6V或干脆取整數(shù)4V作為鋰離子電池的標稱電壓。所以會出現(xiàn)同一種電池的標稱電壓在不同的場景或者地域不同的情況，電池的其實是沒有變化的。

電池兩極之間的電位差，稱為電池的電壓。

 　　電動汽車電池電壓的常用名稱有理論電壓、開路電壓、放電電壓、標稱電壓、終止電壓、初始電壓、平均電壓、負載電壓或工作電壓等。在定義和數(shù)值上有較大差異。

 　　開路電壓：電池開路時，正負極之間的電位差，開路電壓受電池SOC影響。

 　　理論電壓：即電池的電動勢，電池正極理論電動勢與負極理論電動勢之差。

 　　負載電壓：指電池輸出電流時兩極間的電位差，負載電壓或稱為放電電壓或工作電壓。在電池開始放電的初始瞬間達到穩(wěn)定時刻的負載電壓，稱為初始電壓，有時也稱為負載啟動電壓。

 　　標稱電壓：有時也稱為公稱電壓，用來鑒別電池類型的適當?shù)碾妷航浦??；蛘哒f，在規(guī)定條件下電池工作的標準電壓。常用鉛酸電池的標稱電壓為20V，Ni／MH、Ni/Cd電池的標稱電壓為1.2V，磷酸鐵鋰鋰離子電池的標稱電壓為3.2V，錳酸鋰和鈷酸鋰電池及三元材料鋰離子電池的標稱電壓為3.6 V。

 　　終止電壓：通常指放電終止電壓，即認為電動汽車電池放電終止時的規(guī)定電壓。放電電流、環(huán)境溫度等影響放電的終止電壓，低于此電壓電池就會出現(xiàn)過放電。