鋰鐵電池是2000年后由美國(guó)永備公司所推出來(lái)并得到成功市場(chǎng)化的新型綠色高能化學(xué)電源，在應(yīng)用于需要的高能量高功率電源的電子設(shè)備和電動(dòng)玩具方面，顯示了非常優(yōu)越的性能.在中等放電電流以上時(shí)，鋰鐵電池的放電時(shí)間可達(dá)堿錳電池的6倍左右；而與鎳氫電池相比，其放電電壓平臺(tái)，儲(chǔ)存時(shí)間具有顯著優(yōu)勢(shì)。

　　總的來(lái)說(shuō)，鋰鐵電池具有以下突出優(yōu)點(diǎn)：

　　1、與堿錳電池的可互換性,在任何用途上都可以和堿性鋅錳電池相互換；

　　2、具有更長(zhǎng)的工作時(shí)間和更高更平的工作電壓,尤其是在中等電流以上放電；

　　3、環(huán)保綠色電源,不使用任何汞、鉻、鉛等有毒物質(zhì)；

　　4、儲(chǔ)存性能好，放置期可以長(zhǎng)達(dá)10年。

　　電池型號(hào)：LFB14505（AA）

　　放電容量：大于2700mAh（在1000mA放電電流下）

　　放電電壓：~1.45V（在200mA的放電電流下）

　　儲(chǔ)存壽命：10年

　　鎳氫充電電池

　　由于鎳鎘電池（Ni－Cd）中的鎘有毒，使廢電池處理復(fù)雜，環(huán)境受到污染，因此它將逐漸被用儲(chǔ)氫合金做成的鎳氫充電電池（Ni－MH）所替代。從電池電量來(lái)講，相同大小的鎳氫充電電池電量比鎳鎘電池高約1.5～2倍，且無(wú)鎘的污染，現(xiàn)已經(jīng)廣泛地用于移動(dòng)通訊、筆記本計(jì)算機(jī)等各種小型便攜式的電子設(shè)備。 鎳氫電池是有氫離子和金屬鎳合成，電量?jī)?chǔ)備比鎳鎘電池多30%，比鎳鎘電池更輕，使用壽命也更長(zhǎng)，并且對(duì)環(huán)境無(wú)污染。 目前，更大容量的鎳氫電池已經(jīng)開(kāi)始用于汽油/電動(dòng)混合動(dòng)力汽車上，利用鎳氫電池可快速充放電過(guò)程，當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，發(fā)電機(jī)所發(fā)的電可儲(chǔ)存在車載的鎳氫電池中，當(dāng)車低速行駛時(shí)，通常會(huì)比高速行駛狀態(tài)消耗大量的汽油，因此為了節(jié)省汽油，此時(shí)可以利用車載的鎳氫電池驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)來(lái)代替內(nèi)燃機(jī)工作，這樣既保證了汽車正常行駛，又節(jié)省了大量的汽油。

金屬電池其性質(zhì)不夠穩(wěn)定而且不能充電，所以不屬于二次電池。對(duì)于新能源汽車來(lái)講，我們平時(shí)說(shuō)的鋰電池，就是指鋰離子電池。

　　鋰離子電池主要由正極（含鋰化合物），負(fù)極（碳素材料），電解液，隔膜四個(gè)部分組成：

　　電池充電時(shí)，正極上鋰原子電離成鋰離子和電子（脫嵌），鋰離子經(jīng)過(guò)電解液運(yùn)動(dòng)到負(fù)極，得到電子，被還原成鋰原子嵌入到碳層的微孔中（插入）；

　　電池放電時(shí)，嵌在負(fù)極碳層中的鋰原子，失去電子（脫插）成為鋰離子，通過(guò)電解液，又運(yùn)動(dòng)回正極（嵌入）；

　　鋰電池的充放電過(guò)程，也就是鋰離子在正負(fù)極間不斷嵌入和脫嵌的過(guò)程，同時(shí)伴隨著等當(dāng)量電子的嵌入和脫嵌。鋰離子數(shù)量越多，充放電容量就越高。

　　分類

　　因正極材料不同，鋰離子電池主要分為：磷酸鐵鋰（LFP），鎳酸鋰（LNO），錳酸鋰（LMO），鈷酸鋰（LCO），以及鎳鈷錳酸三元鋰（NCM）、鎳鈷鋁酸三元鋰（NCA），負(fù)極材料主要采用石墨碳材料。

　　技術(shù)路線

　　基于上表，我們來(lái)理一理不同類型鋰電池在市場(chǎng)的應(yīng)用情況。

　　先說(shuō)說(shuō)鈷酸鋰，作為鋰電池的鼻祖，當(dāng)然也可能是作為動(dòng)力電池先試試水，最先用在特斯拉Roadster上，但由于其循環(huán)壽命和安全性都較低，事實(shí)證明其并不適用作為動(dòng)力電池。為了彌補(bǔ)這個(gè)缺點(diǎn)，特斯拉運(yùn)用了號(hào)稱世界上最頂尖的電池管理系統(tǒng)來(lái)保證電池的穩(wěn)定性。鈷酸鋰目前在3C領(lǐng)域的市場(chǎng)份額很大。

　　第二是錳酸鋰電池，主要最先由電池企業(yè)AESC提出，這個(gè)AESC來(lái)頭可不小，是日產(chǎn)和日本電氣股份有限公司（NEC）的合資。錳酸鋰代表車型是為日產(chǎn)聆風(fēng)，由于其價(jià)格低，能量密度中等，安全性也一般，具有所謂的較好綜合性能。所謂成也蕭何敗也蕭何，也是正因?yàn)檫@種不溫不火的特性，其逐步被新的技術(shù)所替代。

　　接著是磷酸鐵鋰，作為比亞迪的主打，其穩(wěn)定好，壽命長(zhǎng)，且具有成本優(yōu)勢(shì)，特別適用于需要經(jīng)常充放電的插電式混合動(dòng)力汽車，但其缺點(diǎn)是能量密度一般。

對(duì)正確使用鋰電池手機(jī)的重要提示

　　歸結(jié)起來(lái)，我對(duì)鋰電池手機(jī)在使用中的充放電問(wèn)題最重要的提示是：

　　1、按照標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間和程序充電，即使是前三次也要如此進(jìn)行；

　　2、當(dāng)出現(xiàn)手機(jī)電量過(guò)低提示時(shí)，應(yīng)該盡量及時(shí)開(kāi)始充電；

　　3、鋰電池的激活并不需要特別的方法，在手機(jī)正常使用中鋰電池會(huì)自然激活。如果你執(zhí)意要用流傳的“前三次12小時(shí)長(zhǎng)充電激活”方法，實(shí)際上也不會(huì)有效果。因此，所有追求12小時(shí)超長(zhǎng)充電和把鋰電池手機(jī)用到自動(dòng)關(guān)機(jī)的做法，都是錯(cuò)誤的。如果你以前是按照錯(cuò)誤的說(shuō)法做的，請(qǐng)你及時(shí)改正，也許為時(shí)還不晚。當(dāng)然，在手機(jī)及充電器自身保護(hù)和控制電路質(zhì)量良好的情況下，對(duì)鋰電池的保護(hù)還是有相當(dāng)保證的。所以對(duì)充電規(guī)則的理解才是重點(diǎn)，在某些情況下也是可以做出某種讓步的。比如發(fā)現(xiàn)手機(jī)在你夜晚睡覺(jué)前必須充電的話，也可以在睡前開(kāi)始充電。問(wèn)題的關(guān)鍵在于，應(yīng)該知道正確的做法是什么，并且不要刻意按照錯(cuò)誤的說(shuō)法去做。

　　二、電池保養(yǎng)

　　其實(shí)電池沒(méi)有太多要顧及的使用注意，換句話說(shuō)是顧及也沒(méi)有太大用。一個(gè)電池能使用多少次，差別更多的來(lái)自電池本身制造中的個(gè)體差異，而不是使用方法。除了本身的電池品質(zhì)之外，電池自身的使用壽命是有限的。一旦電池下了生產(chǎn)線，其壽命就開(kāi)始流逝。不管你是否使用，鋰電池的使用壽命都只在兩到三年。電池容量下降的重要原因之一還是由于氧化引起的內(nèi)部電阻增加，最后電解槽電阻會(huì)達(dá)到某個(gè)點(diǎn)，盡管這時(shí)電池充滿電，但電池不能釋放已儲(chǔ)存的電量。許多朋友都認(rèn)為初次使用鋰電池應(yīng)該充電16個(gè)小時(shí)以上，這樣可以充分的激活電池，其實(shí)這樣做并沒(méi)有根據(jù)，這只是當(dāng)年流行的鎳氫或鎳鎘電池的充電方法，對(duì)于鋰離子電池來(lái)說(shuō)并不適用。因?yàn)檫@種以鋰聚合物為核心的電池在理論上并沒(méi)有記憶效應(yīng)，即便有，也是完全可以忽略不計(jì)的。所以只需要沖3個(gè)小時(shí)左右就完全可以了，如果顯示充電已完成，并且暫時(shí)不需要外接電源使用，那么就可以拔下電源，不必再等這么長(zhǎng)的時(shí)間了。

　　誤區(qū)一：PSP買回來(lái)需要反復(fù)充放電三次以便激活電池。除非買到的PSP是庫(kù)存一年以上的產(chǎn)品，否則就不需要這樣做，因?yàn)楝F(xiàn)在的電池電芯在出廠的時(shí)候已經(jīng)經(jīng)過(guò)激活，而電芯在封裝成PSP電池的時(shí)候又經(jīng)過(guò)一次相當(dāng)于激活的檢驗(yàn)，因此你拿到手的電池，早已是被激活過(guò)的了，再做三次充放電過(guò)程只是無(wú)謂的增加電池的損耗。

　　誤區(qū)二：第一次充電必須充夠12小時(shí)。這對(duì)于早期那些沒(méi)有電池控制電路的鎳氫電池設(shè)備是適用的，但對(duì)于如今具有智能充放電控制模塊的PSP來(lái)說(shuō)卻是個(gè)笑話，當(dāng)PSP電池充滿之后，充電電流就會(huì)被自動(dòng)切斷，并且在系統(tǒng)顯示為“外接電源”。哪怕你繼續(xù)充120個(gè)小時(shí)，狀態(tài)也不會(huì)有任何變化了，一般來(lái)說(shuō)，3小時(shí)也完全充滿了，剩下的“充電”只是浪費(fèi)自己的時(shí)間。反而是拿到新機(jī)器的時(shí)候應(yīng)該先把電量放光再充電。

　　誤區(qū)三：電池需要每月一次徹底充放。對(duì)于記憶效應(yīng)很強(qiáng)的鎳氫電池，這是必須的工作，但對(duì)于鋰電池，這個(gè)周期卻太頻繁了，鋰電池在理論上是消除記憶效應(yīng)的，即便有，也已經(jīng)大大減弱了可忽略不計(jì)的程度，如果你使用電池很頻繁，那么你應(yīng)該將電池放電到比較低(大約10~15%)再充電，但如果放電到連機(jī)器都開(kāi)不了(0~1%)，就屬于對(duì)鋰電池的有較大損傷的深度放電，一般來(lái)說(shuō)每2個(gè)月做一次這樣的操作就可以了。如果你很少使用電池，那么只要每3個(gè)月進(jìn)行一次這樣的操作就可以了。

　　誤區(qū)四：邊充電邊工作，或者充電完成后會(huì)繼續(xù)使用外接電源會(huì)損害主機(jī)和電池。這是最為可笑的一個(gè)論點(diǎn)。所謂孔穴電子、次充等機(jī)理層面的理論性論調(diào)，在實(shí)際中能得到多少反應(yīng)呢?電池工業(yè)學(xué)術(shù)界對(duì)此的看法首先是不統(tǒng)一的。理論尚且有分歧，如何拿來(lái)指導(dǎo)消費(fèi)者使用的實(shí)際?電池的損耗分為正常損耗和傷害性損耗，外接電源使用和邊充電邊使用真正造成的損耗程度，完全在電池正常損耗范圍以內(nèi)，也就是說(shuō)，無(wú)論有如何系統(tǒng)的理論化維護(hù)措施，電池都是會(huì)老化的，這就如同多么神奇的化妝品和保養(yǎng)也不能阻止美女變成老太婆，最多只是延緩而已，但表面的粉飾所起到的真正效用究竟能有多少，這絕不是理論所能解釋的——尊重實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)才是正確和科學(xué)的認(rèn)識(shí)觀。也許有人說(shuō)，唯一避免電池老化的方法是不使用(所以很多人會(huì)選擇將電池拿下來(lái))，但這樣一來(lái)令PSP便攜性失去意義，二來(lái)電池即便在封存狀態(tài)下，也是隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而自然老化的。電池實(shí)際上是一種半易耗品，只要電池為你帶來(lái)了足夠的便捷和快樂(lè)，我想它們的犧牲才是有價(jià)值的。