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電池知識(shí)

磷酸鐵鋰電池的壽命比鉛酸電池長(zhǎng)嗎?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-07-14 21:47    點(diǎn)擊量:

現(xiàn)在很多教學(xué)實(shí)驗(yàn)室都會(huì)使用碳酸鐵鋰電池。由于碳酸鐵鋰電池在現(xiàn)在的生活當(dāng)中應(yīng)用是越來(lái)越廣泛了,因此很多人都非常的關(guān)注它的發(fā)展。那么接下來(lái)小編就以碳酸鐵鋰電池的真實(shí)生命做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹,供大家了解。

 

一、碳酸鐵鋰電池在不同的環(huán)境下會(huì)有不同的放電率:

 

首先小編要為大家介紹的是,碳酸鐵鋰電池它在不同的環(huán)境之下,會(huì)有不同的放電率,而最小的放電率可以達(dá)到0.5c,最大的放電率可以達(dá)到10c,而這種電池不管是哪一種放電率,在放電的過(guò)程當(dāng)中都會(huì)是很平坦的,一般來(lái)說(shuō)電壓非常的平穩(wěn),幾乎會(huì)保持不變,只有當(dāng)碳酸鐵鋰電池發(fā)電快要結(jié)束的時(shí)候,才會(huì)發(fā)現(xiàn)它會(huì)有急劇的下滑現(xiàn)象,這就可以很有效的說(shuō)明,碳酸鐵鋰電池它有非常好的放電特性這就說(shuō)明它的真實(shí)壽命是非常長(zhǎng)的。

 

二、碳酸鐵鋰電池在不同溫度條件下的顯示:

 

其次小編要為大家介紹的是,碳酸鐵鋰電池在不同調(diào)節(jié)的溫度下,也會(huì)有不同的放電現(xiàn)象,我們就將溫度設(shè)定到零下20度到40度以上,這時(shí)候大家會(huì)發(fā)現(xiàn)碳酸鐵鋰電池在23℃的時(shí)候,發(fā)電的容量可以達(dá)到100%,而在0℃的時(shí)候放電的量則會(huì)較為78%,也就是說(shuō)他三鐵鋰電池在不同溫度條件下它的放電率是不一樣的,所以大家要估算碳酸鐵鋰電池的這事說(shuō)明的時(shí)候,一定要將它保持在某一個(gè)特定的溫度區(qū)域之中,這樣的話(huà)估算出來(lái)的結(jié)果是比較好的,但就他在極限溫度條件下的表現(xiàn)形式來(lái)看,碳酸鐵鋰電池真實(shí)的壽命是非常長(zhǎng)的,可以達(dá)到570多次的放電循環(huán)。

 

三、碳酸鐵鋰電池放到零電壓的實(shí)驗(yàn):

 

將碳酸鐵鋰電池放到零電壓的實(shí)驗(yàn)當(dāng)中,大家就會(huì)發(fā)現(xiàn),3天里電池的電充滿(mǎn)之后,在這樣的環(huán)境下循環(huán)往復(fù)的繼續(xù)放電,發(fā)現(xiàn)它的容量會(huì)變化非常的小,這就說(shuō)明它的容量恢復(fù)是非常好的。

密封免維護(hù)蓄電池采用九十年代最新設(shè)計(jì)的全密封結(jié)構(gòu)及現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝。使其具有高性能、長(zhǎng)壽命、無(wú)污染、免維護(hù)、安全可靠的卓越性能。

 

在充電時(shí),電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成內(nèi)部動(dòng)態(tài)平衡的化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池,又叫做二次電池。

 

鉛酸蓄電池反應(yīng)化學(xué)方程式如下:

 

放電→

 

PbO2+2H2SO4+Pb≒PbSO4+2H2O+PbSO4

 

←充電、

 

常用的蓄電池主要分為四類(lèi),分別為普通蓄電池、干荷蓄電池、濕荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池四種。

 

普通蓄電池

 

普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。

 

干荷蓄電池

 

它的全稱(chēng)是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力,在完全干燥狀態(tài)下,能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,使用時(shí),只需加入電解液,等過(guò)20—30分鐘就可使用。

 

濕荷蓄電池

 

它的極板為荷電狀態(tài),帶有少量電解液,而大部分電解液被吸入隔板和極板中貯存的一種蓄電池。

 

免維護(hù)蓄電池

 

免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種:第一種在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液);另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶(hù)根本就不能加補(bǔ)充液。

 

一般的蓄電池鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線(xiàn)樁頭等組成,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負(fù)極板活性物質(zhì)(海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行,其中極板的柵架,傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造,免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造,前者用銻,后者用鈣,這是兩者的根本區(qū)別點(diǎn)。不同的材料就會(huì)產(chǎn)生不同的現(xiàn)象:傳統(tǒng)蓄電池在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象,這是因?yàn)闁偶苌系匿R會(huì)污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛,減弱了完全充電后蓄電池內(nèi)的反電動(dòng)勢(shì),造成水的過(guò)度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出,使電解液減少。用鈣代替銻,就可以改變完全充電后的蓄電池的反電動(dòng)勢(shì),減少過(guò)充電流,液體氣化速度減低,從而減低了電解液的損失。

 

由于免維護(hù)蓄電池采用鉛鈣合金柵架,充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少,水份蒸發(fā)量低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對(duì)接線(xiàn)樁頭、電線(xiàn)腐蝕少,抗過(guò)充電能力強(qiáng),起動(dòng)電流大,電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

 

免維護(hù)蓄電池因其在正常充電電壓下,電解液僅產(chǎn)生少量的氣體,極板有很強(qiáng)的抗過(guò)充電能力,而且具有內(nèi)阻小、低溫起動(dòng)性能好、比常規(guī)蓄電池使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),因而在整個(gè)使用期間不需添加蒸餾水,在充電系正常情況下,不需從拆下進(jìn)行補(bǔ)充充電。但在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)其電解液的比重進(jìn)行檢查。

 

大多數(shù)免維護(hù)蓄電池在蓋上設(shè)有一個(gè)孔形液體(溫度補(bǔ)償型)比重計(jì),它會(huì)根據(jù)電解液比重的變化而改變顏色。可以指示蓄電池的存放電狀態(tài)和電解液液位的高度。當(dāng)比重計(jì)的指示眼呈綠色時(shí),表明充電已足,蓄電池正常;當(dāng)指示眼綠點(diǎn)很少或?yàn)楹谏砻餍铍姵匦枰潆?;?dāng)指示眼顯示淡黃色,表明蓄電池內(nèi)部有故障,需要修理或進(jìn)行更換。

 

有條件時(shí),對(duì)免維護(hù)蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設(shè)備進(jìn)行充電。該設(shè)備即可保證充足電,又可避免過(guò)充電而消耗較多的水。

 

一般這類(lèi)免維護(hù)電池從出廠到使用可以存放10個(gè)月,其電壓與電容保持不變,質(zhì)量差的在出廠后的3個(gè)月左右電壓和電容就會(huì)下降。在購(gòu)買(mǎi)時(shí)選離生產(chǎn)日期有3個(gè)月的,當(dāng)場(chǎng)就可以檢查電池的電壓和電容是否達(dá)到說(shuō)明書(shū)上的要求,若電壓和電容都有下降的情況則說(shuō)明它里面的材質(zhì)不好,那么電池的質(zhì)量肯定也不行,有可能是加水電池經(jīng)過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商充電后偽裝而成的。

 

使用維護(hù)

 

免維護(hù)蓄電池也可以進(jìn)行補(bǔ)充充電,充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時(shí)每單格電壓應(yīng)限制在2.3-2.4V間。注意使用常規(guī)充電方法充電會(huì)消耗較多的水,充電時(shí)充電電流應(yīng)稍小些(5A以下)。不能進(jìn)行快速充電,否則,蓄電池可能會(huì)發(fā)生爆炸,導(dǎo)致傷人。當(dāng)免維護(hù)蓄電池的比重計(jì),顯示為淡黃色或紅色時(shí),說(shuō)明該蓄電池已接近報(bào)廢,即使再充電,使用壽命也不長(zhǎng)。此時(shí)的充電只能做為救急的權(quán)宜之計(jì)。

 

正確維護(hù)

 

蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):

 

1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車(chē)震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

 

2、時(shí)常查看極柱和接線(xiàn)頭連接得是否可靠。為防止接線(xiàn)柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。

 

3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。

 

4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前最好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。

 

5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。

 

6、在蓄電池極柱和蓋的周?chē)?huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線(xiàn)卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時(shí)清除。

 

7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量最好相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。


在鋰電池眾多的技術(shù)路線(xiàn)中,磷酸鐵鋰vs三元電池兩種技術(shù)路線(xiàn)的對(duì)決最為膠著。

 

磷酸鐵鋰安全性高,壽命長(zhǎng),但是能量密度低,低溫性能差,一致性差;

 

三元電池能量密度高,一致性好,低溫性能好,成本較低,但是安全性能差,循環(huán)壽命不如鐵鋰電池。

 

當(dāng)前,磷酸鐵鋰最成熟的產(chǎn)業(yè)鏈在中國(guó),我們對(duì)相關(guān)領(lǐng)域掌握的核心技術(shù)也較多;而三元電池則以日韓為代表,且更成熟一些。

最后,磷酸鐵鋰的生產(chǎn)在國(guó)外是有專(zhuān)利糾紛的,這也是國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)普遍采用三元正極材料鋰電池的一個(gè)原因。

 

磷酸鐵鋰電池的壽命未必比鉛酸電池長(zhǎng)4-5倍,以現(xiàn)在技術(shù)含量比較高的鉛酸電池來(lái)說(shuō),壽命達(dá)到5年沒(méi)有問(wèn)題。而鋰電池由于負(fù)極材料石墨存在結(jié)構(gòu)坍塌的問(wèn)題,即使擱置五年不使用也會(huì)報(bào)廢。不同質(zhì)量的電池也沒(méi)法比較,南孚和東方星可差得遠(yuǎn)著呢。
 


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