鋰離子電池的使用環(huán)境對(duì)其循環(huán)壽命影響也是非常重要的。其中，環(huán)境溫度是十分重要的因素。環(huán)境溫度過低或過高都會(huì)影響鋰電池的循環(huán)壽命。鋰離子電池在低溫下放電容量減少的主要原因包括：

（1）電解液電導(dǎo)率變差、隔膜的潤(rùn)濕和/ 或透過性變差、鋰離子的遷移速度變慢、電極/ 電解液界面上電荷轉(zhuǎn)移速率減緩等。

（2）另外，SEI 膜的阻抗在低溫下會(huì)增大，使鋰離子通過電極/ 電解液界面的速度變慢。其中SEI 膜的阻抗增加的原因是：鋰離子在低溫下從負(fù)極脫出較為容易，嵌入較為困難。

（3）充電時(shí)金屬鋰會(huì)出現(xiàn)并與電解液發(fā)生反應(yīng)，形成新的SEI 膜覆蓋在原來的SEI 膜上，使電池的阻抗增大從而導(dǎo)致電池的容量下降。

目前鋰離子電池大多用LiPF6作為電解液，由于電解液的不純或微量水催化分解導(dǎo)電鹽，電解液中含有一定酸性物質(zhì)HF。HF 會(huì)與SEI 膜中的主要成分ROLi、ROCO2Li 等發(fā)生反應(yīng)，生成LiF 沉積在負(fù)極表面。含有LiF 的SEI 膜會(huì)阻礙鋰離子的遷移。同時(shí)，產(chǎn)生的高阻抗物質(zhì)會(huì)使石墨顆粒之間絕緣隔離。隨著高溫充放電的進(jìn)行，負(fù)極性能會(huì)逐漸惡化最終導(dǎo)致電池失效[18]。

使用鋰離子電池的設(shè)備在運(yùn)輸或正常工作的情況下，有可能會(huì)經(jīng)受振動(dòng)、沖擊、碰撞等條件的考驗(yàn)。某些鋰電池在與系統(tǒng)通信時(shí)進(jìn)行充放電并根據(jù)一定頻率接收數(shù)據(jù)信息。設(shè)備振動(dòng)時(shí)的頻率有可能對(duì)電池頻率產(chǎn)生干擾，從而引起芯片數(shù)據(jù)出錯(cuò)或引發(fā)保護(hù)電路動(dòng)作。強(qiáng)振動(dòng)或沖擊下，鋰離子電池的極耳、外部的連線、接線柱、焊點(diǎn)等可能會(huì)折斷或脫落，電池極片上的活性物質(zhì)也可能剝落，這都會(huì)影響電池的壽命甚至產(chǎn)生危險(xiǎn)的情況。
有些充電器以便宜的時(shí)間表結(jié)束，不夠精確，只會(huì)導(dǎo)致電池充電異常，甚至損壞電池。充電維護(hù)：當(dāng)充電器過充鋰離子電池時(shí)，為了防止因溫升引起的內(nèi)部壓力升高，必須停止充電。
因此，維護(hù)設(shè)備需要監(jiān)測(cè)蓄電池電壓。當(dāng)達(dá)到蓄電池過充電電壓時(shí)，啟動(dòng)過充電維護(hù)功能并間歇性充電。過流和短路檢修：當(dāng)鋰離子電池放電電流過大或發(fā)生短路時(shí)，檢修設(shè)備將激活過流檢修功能。
鋰電池充電控制分為兩個(gè)階段，第一階段是恒流充電，當(dāng)電池電壓低于4.2V時(shí)，充電器將以恒流充電。第二階段是恒壓充電階段。當(dāng)電池電壓達(dá)到4.2V時(shí)，由于鋰電池的特性，如果電壓較高，就會(huì)損壞。充電器將電壓固定在4.2V，充電電流逐漸減小。當(dāng)電流降低到一定值時(shí)（一般在電流設(shè)定為1/10時(shí)），充電電路將被阻斷，充電端指示燈亮，充電端。
鋰離子電池的過度充電和放電會(huì)對(duì)正極和負(fù)極造成永久性損壞。過放電導(dǎo)致負(fù)電極碳片結(jié)構(gòu)的崩潰，崩潰將導(dǎo)致充電過程中無法穿透的鋰離子的形成。過充電使過量的鋰離子嵌入負(fù)電極的碳結(jié)構(gòu)中，部分鋰離子不再釋放。

由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高，所以鋰電池生產(chǎn)要在特殊的環(huán)境條件下進(jìn)行。但是由于鋰電池的很多優(yōu)點(diǎn)，鋰電池被廣泛的應(yīng)用在電子儀表、數(shù)碼和家電產(chǎn)品上。但是，鋰電池多數(shù)是二次電池，也有一次性電池。少數(shù)的二次電池的壽命和安全性比較差。

后來，日本索尼公司發(fā)明了以炭材料為負(fù)極，以含鋰的化合物作正極的鋰電池，在充放電過程中，沒有金屬鋰存在，只有鋰離子，這就是鋰離子電池。當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí)，電池的正極上有鋰離子生成，生成的鋰離子經(jīng)過電解液運(yùn)動(dòng)到負(fù)極。而作為負(fù)極的碳呈層狀結(jié)構(gòu)，它有很多微孔，達(dá)到負(fù)極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中，嵌入的鋰離子越多，充電容量越高。

同樣，當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行放電時(shí)（即我們使用電池的過程），嵌在負(fù)極碳層中的鋰離子脫出， 又運(yùn)動(dòng)回正極?；卣龢O的鋰離子越多，放電容量越高。我們通常所說的電池容量指的就是放電容量。在Li-ion的充放電過程中，鋰離子處于從正極→負(fù)極→正極的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。Li-ion Batteries就像一把搖椅，搖椅的兩端為電池的兩極，而鋰離子就象運(yùn)動(dòng)員一樣在搖椅來回奔跑。所以Li-ion Batteries又叫搖椅式電池。

隨著數(shù)碼產(chǎn)品如手機(jī)、筆記本電腦等產(chǎn)品的廣泛使用，鋰離子電池以優(yōu)異的性能在這類產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用，并在近年逐步向其他產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展。1998年，天津電源研究所開始商業(yè)化生產(chǎn)鋰離子電池。習(xí)慣上，人們把鋰離子電池也稱為鋰電池，但這兩種電池是不一樣的?，F(xiàn)在鋰離子電池已經(jīng)成為了主流。