鋰電池如何保養(yǎng)和存放才能用的長(zhǎng)久?
鋰電池的日常保養(yǎng):
1、新購買的鋰電池因?yàn)槎嗌俣紩?huì)有一點(diǎn)電量,因此,用戶拿到電池時(shí)可以直接使用。這里特別提醒一點(diǎn):不要誤信銷售員或網(wǎng)絡(luò)上的傳言,新鋰電池首次使用時(shí)要進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)的激活。
2、鋰電池不存在記憶效應(yīng),可以隨用隨充,但要注意的是鋰電池不能過度放電,過度放電會(huì)造成不可逆的容量損失。當(dāng)機(jī)器提醒電量低的時(shí)候就要馬上開始充電了。
3、日常使用中,剛充好的鋰電池要擱置半個(gè)鐘,帶電性能穩(wěn)定后再使用,否則會(huì)影響電池性能。
4、不使用儀器時(shí),務(wù)必保存在干燥陰涼處。
5、鋰電池的使用環(huán)境:充電溫度為0 ℃~45 ℃,放電溫度為-20℃~60℃。
6、不要將電池與金屬物體混放,以免金屬物體觸碰到電池正負(fù)極,造成短路,損害電池甚至造成危險(xiǎn)。
7、不要敲擊、針刺、踩踏、改裝、日曬電池,不要將電池放置在微波、高壓等環(huán)境下。
8、使用正規(guī)的匹配的鋰電池充電器給電池充電,不要使用劣質(zhì)的或其他類型電池充電器給鋰電池充電。
鋰電池長(zhǎng)期不用如何存放
1、鋰電池長(zhǎng)期不用應(yīng)充入50%~80%的電量,存放在干燥陰涼的環(huán)境中,并每隔3個(gè)月充一次電池,以免存放時(shí)間過長(zhǎng),電池因自放電導(dǎo)致電量過低,造成不可逆的容量損失。
2、鋰電池的自放電受環(huán)境溫度及濕度的影響,高溫及濕溫會(huì)加速電池的自放電,建議將電池存放在0 ℃~20 ℃的干燥環(huán)境下。
對(duì)于新能源汽車來說,電池壽命主要分為循環(huán)壽命和使用壽命兩種。而目前用在汽車上的動(dòng)力電池,大致分為鉛酸蓄電池、鋰電池、鎳氫電池等幾種,而應(yīng)用成熟的主要為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。
而磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池壽命也各有各的優(yōu)勢(shì)。
三元鋰電池,理論上循環(huán)壽命在1500次左右,在實(shí)際使用上,完全充放電循環(huán)在800次以上,而控制電池放電在25%-75%的狀態(tài)下,實(shí)際使用可以達(dá)到1200次以上。
以一般三元鋰電池電動(dòng)車?yán)m(xù)航200公里算,1次完整循環(huán)實(shí)際可以行駛也在180公里,800次循環(huán)可以走14萬4千公里,算上正常的衰減,12萬公里也是沒什么壓力的。
磷酸鐵鋰電池充放電循環(huán)壽命普遍可達(dá)2000次以上,即使對(duì)續(xù)航只有70公里的車來說,2000次循環(huán)也可以支撐純電行駛14萬公里,唯一的缺點(diǎn)就是能量密度低,低溫衰減比較明顯,0℃時(shí)容量會(huì)降低10%左右,而-20度時(shí)容量會(huì)降低30%左右。
除開電池本身充放電循環(huán)使用之外,擱置使用壽命也是衡量二次電池性能的重要因素。俗話說,車子不怕開,就怕你不開,對(duì)于新能源汽車而言,車子不開就等同于減少使用壽命,不過藍(lán)寶了解到,目前磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的濕擱置使用壽命基本都能達(dá)到10年以上。
根據(jù)知情人士透露,比亞迪唐宋系列更換電池的價(jià)格是在五萬塊錢左右,并且如果超出了保修范圍的話,在換電池的時(shí)候還需要有人工費(fèi)、拆車費(fèi)。
再比如特斯拉,單單只有電池的價(jià)格就在21萬左右,如果在加上從國外到國內(nèi)的關(guān)稅之外,特斯拉更換電池的價(jià)格要在35萬元左右,
















