采用電導(dǎo)法測(cè)試電池的內(nèi)阻或電導(dǎo)是判定蓄電池好壞的一種有價(jià)值的參考思路，但是問題如下：

（1）但對(duì)于電池的好壞程度，還不能提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)依據(jù)。不足以準(zhǔn)確地測(cè)算出電池的實(shí)際性能指標(biāo)，尤其是容量指標(biāo)。不能判斷（SOC）容量50％以上的蓄電池的好壞[2]。不能到達(dá)國(guó)標(biāo)的要求。根據(jù)國(guó)家有關(guān)電源維護(hù)規(guī)程以及蓄電池維護(hù)效果要求，電池組荷電容量達(dá)不到80％便應(yīng)整組淘汰。

（2）不同型號(hào)的儀表測(cè)量結(jié)果的差異性較大，由于各種交流法測(cè)量?jī)x的測(cè)量頻率（15HZ—1000Hz）、測(cè)量方法(相位差法、有效值法、調(diào)制解調(diào)法、比較法等等)和測(cè)量電流（1A---10A）相差較大，使得使用不同的測(cè)量?jī)x對(duì)于同一塊電池的測(cè)量結(jié)果相差較大，有時(shí)相差一倍[3]。造成用戶選擇儀表的困難,以及對(duì)于儀表測(cè)量結(jié)果的可信度的懷疑。

目前基于直流法的電導(dǎo)（內(nèi)阻）測(cè)量?jī)x檢測(cè)水平也未能超出交流法測(cè)量?jī)x。

電導(dǎo)測(cè)量技術(shù)雖然測(cè)試工作比較簡(jiǎn)單，但是，由于內(nèi)阻與容量是非線性的，所以，測(cè)試結(jié)果不能很好地反映蓄電池的真實(shí)健康狀況

蓄電池的容量單位是AH（安時(shí)）也就是電流與時(shí)間的乘積。100AH容量得電池，充滿電后以100A的電流放電一小時(shí)就能把電量放完。50A電流就是2小時(shí)放完！20A就是5小時(shí)！當(dāng)然這個(gè)是理論值，實(shí)際上是不可能以恒定電流一直放電的。因?yàn)殡姵貎?nèi)阻會(huì)隨著電池容量的下降而增大，端電壓會(huì)逐漸下降，放電電流減小，最后變成端電壓=0（這時(shí)候就已經(jīng)成為過度放電了）過放電對(duì)電池的危害是終生的，放完電的電池如果不及時(shí)充電的話，幾個(gè)小時(shí)內(nèi)附著在極板上的強(qiáng)酸就會(huì)把極板腐蝕掉最終導(dǎo)致電池報(bào)廢。所以一般電路中都有蓄電池保護(hù)電路，一旦電池電壓低于10.8V就會(huì)自動(dòng)切斷用電，以防止蓄電池因?yàn)檫^放電而損壞。（標(biāo)稱值12V的蓄電池內(nèi)部六格電池格）用電池的放電電流乘以放電時(shí)間來表示電池可以蓄存多少能量，是很形象的一個(gè)衡量方法。電池的安時(shí)值越大，說明電池可蓄存的能量越多。但是并不表示電池就可以使用這么大電流放電。

1使用溫度的影響：

(1)容量與溫度的關(guān)系：隨著環(huán)境溫度的升高，電池的容量在一定范圍內(nèi)會(huì)增加。溫度過低會(huì)造成負(fù)極硫酸鹽化，溫度過高會(huì)加速電池板柵的腐蝕和電池水分的損失。

(2)浮充電壓與溫度的關(guān)系：不同溫度下的浮充電壓計(jì)算公式為VT=(2.2～2.27)-(T-25)×0.03。浮充電壓過高，浮充電流隨之增大，加快板柵的腐蝕速度，降低電池使用壽命；浮充電壓過低，電池不能維持充電狀態(tài)，引起硫酸鹽化，容量減少，降低電池使用壽命。

(3)均充電壓與溫度的關(guān)系:不同溫度下的均充電壓計(jì)算公式為VT=(2.30～2.35)-(T-25)×0.05。均充電壓需要隨環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)整。具體的均充電壓以生產(chǎn)廠家為準(zhǔn)。

(4)壽命與溫度的關(guān)系：T25=T設(shè)計(jì)×2(T實(shí)際-25)/10。溫度升高會(huì)損壞電池，降低電池的使用壽命。

2

2閥控蓄電池的充放電制度

(1)恒流限壓充電

采用I10電流進(jìn)行恒流充電，當(dāng)蓄電池組端電壓上升到(2.30～2.35V)×N限壓值時(shí)，自動(dòng)或手動(dòng)轉(zhuǎn)為恒壓充電。

(2)恒壓充電

在(2.30～2.35V)×N的恒壓充電下，I10～2I10充電電流逐漸減小，當(dāng)充電電流減小至0.1I10電流時(shí)，充電裝置的倒計(jì)時(shí)開始起動(dòng)，當(dāng)整定的倒計(jì)時(shí)結(jié)束時(shí)，充電裝置將自動(dòng)或手動(dòng)地轉(zhuǎn)為正常的浮充電運(yùn)行浮充，電壓值宜控制為(2.23～2.28V)×N。

(3)補(bǔ)充充電

為了彌補(bǔ)運(yùn)行中因浮充電流調(diào)整不當(dāng)造成了欠充，補(bǔ)償不了閥控蓄電池自放電和爬電漏電所造成蓄電池容量的虧損。根據(jù)需要設(shè)定時(shí)間(一般為3個(gè)月)充電裝置將自動(dòng)地或手動(dòng)進(jìn)行一次恒流限壓充電恒壓充電浮充電過程。使蓄電池組隨時(shí)具有滿容量，確保運(yùn)行安全可靠。

聚合物鋰電池優(yōu)點(diǎn)

1、單體電池的工作電壓高達(dá)3.6v~3.8v遠(yuǎn)高于鎳氫和鎳鎘電池的1.2V電壓。

2、容量密度大,其容量密度是鎳氫電池或鎳鎘電池的1.5~2.5倍,或者更高。

3、自放電小,在放置很長(zhǎng)時(shí)間后其容量損失也很小。

4、壽命長(zhǎng)，正常使用其循環(huán)壽命可達(dá)到500次以上。

5、沒有記憶效應(yīng),在充電前不必將剩余電量放空,使用方便。

6、安全性能好

聚合物鋰電池在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑軟包裝，有別于液態(tài)電芯的金屬外殼，一旦發(fā)生安全隱患，液態(tài)電芯容易爆炸，而聚合物電芯最多只會(huì)氣鼓。

7、厚度小，能做得更薄

超薄，電池能夠組裝進(jìn)信用卡中。普通液態(tài)鋰電采用先定制外殼，后塞正負(fù)極材料的方法，厚度做到3.6mm以下存在技術(shù)瓶頸，聚合物電芯則不存在這一問題，厚度可做到1mm以下，符合時(shí)下手機(jī)需求方向。

8、重量輕

采用聚合物電解質(zhì)的電池?zé)o需金屬殼來作為保護(hù)外包裝。聚合物電池重量較同等容量規(guī)格的鋼殼鋰電輕40%，較鋁殼電池輕20%。

9、容量大

聚合物電池較同等尺寸規(guī)格的鋼殼電池容量高10～15%，較鋁殼電池高5～10%，成為彩屏手機(jī)及彩信手機(jī)的首選，現(xiàn)在市面上新出的彩屏和彩信手機(jī)也大多采用聚合物電芯。

10.內(nèi)阻小

聚合物電芯的內(nèi)阻較一般液態(tài)電芯小，目前國(guó)產(chǎn)聚合物電芯的內(nèi)阻甚至可以做到35mΩ以下，極大的減低了電池的自耗電，延長(zhǎng)手機(jī)的待機(jī)時(shí)間，完全可以達(dá)到與國(guó)際接軌的水平。這種支持大放電電流的聚合物鋰電更是遙控模型的理想選擇，成為最有希望替代鎳氫電池的產(chǎn)品。

11、形狀可定制

制造商不用局限于標(biāo)準(zhǔn)外形，能夠經(jīng)濟(jì)地做成合適的大小。聚合物電池可根據(jù)客戶的需求增加或減少電芯厚度，開發(fā)新的電芯型號(hào)，價(jià)格便宜，開模周期短，有的甚至可以根據(jù)手機(jī)形狀量身定做，以充分利用電池外殼空間，提升電池容量。

12、放電特性佳

聚合物電池采用膠體電解質(zhì)，相比液態(tài)電解質(zhì)，膠體電解質(zhì)具有平穩(wěn)的放電特性和更高的放電平臺(tái)。

13、保護(hù)板設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單

由于采用聚合物材料，電芯不起火、不爆炸，電芯本身具有足夠的安全性，因此聚合物電池的保護(hù)線路設(shè)計(jì)可考慮省略PTC和保險(xiǎn)絲，從而節(jié)約電池成本。

鋰電池缺點(diǎn)

1．鋰原電池均存在安全性差，有發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)。

2．鈷酸鋰的鋰離子電池不能大電流放電，安全性較差。

3．鋰離子電池均需保護(hù)線路，防止電池被過充過放電。

4．生產(chǎn)要求條件高，成本高。

鋰聚合物電芯與鋰離子電池相比較，聚合物鋰電池的安全性、工作溫度范圍、循環(huán)壽命與環(huán)保性能等都比較好，所以鋰聚合物電芯移動(dòng)電源更好一些。