鋰電池粘結(jié)劑一般都是高分子化合物，電池中常用的粘結(jié)劑有：

(1)PVA(聚乙烯醇)PVA的分子式為卡CH2CHOH手JJ，聚合度”一般為700—2000，PVA是一種親水性高聚物白色粉末，密度為1，24—1．34g•cm-3。PVA可與其他水溶性高聚物混溶，如與淀粉、CMC、海藻鈉等都有較好的混溶性。 

(2)聚四氟乙烯(PTFE)PTFE俗稱“塑料王”，是一種白色粉末，密度為2．1—2．3g•CITI+，熱分解溫度為415℃。PTFE電絕緣性能好，耐酸，耐堿，耐氧化。PTFE的分子式為卡CF2一CF2頭。，是由四氟乙烯聚合而成的。nCF2＝CF、2一卡CF2＝CF2于。常用60％的PTFE乳液作電極粘結(jié)劑。 

(3)羧甲基纖維素鈉(CMC)CMC為白色粉末，易溶于水，并形成透明的溶液，具有良好的分散能力和結(jié)合力，并有吸水和保持水分的能力。        

（4）聚烯烴類(PP，PE以及其他的共聚物)；         

（5）(PVDF／NMP)或其他的溶劑體系；         

（6）粘接性能良好的改性SBR橡膠；        

（7）氟化橡膠；        

（8）聚胺酯。 

鋰電池用粘接劑；鋰離子電池中，由于使用電導(dǎo)率低的有機電解液，因而要求電極的面積大，而且電池裝配采用卷式結(jié)構(gòu)，電池的性能的提高不僅對電極材料提出了新的要求，而且對電極制造過程中使用的粘接劑也提出了新的要求。 

1、粘接劑的作用及性能； 

(1)保證活性物質(zhì)制漿時的均勻性和安全性；       

(2)對活性物質(zhì)顆粒間起到粘接作用；       

(3)將活性物質(zhì)粘接在集流體上； 

(4)保持活性物質(zhì)間以及和集流體間的粘接作用；        

(5)有利于在碳材料(石墨)表面上形成SEI膜。 

2、對粘接劑的性能要求； 

(1)在干燥和除水過程中加熱到130—180~C情況下能保持熱穩(wěn)定性；        

(2)能被有機電解液所潤濕；        

(3)具有良好的加工性能；       

(4)不易燃燒； 

(5)對電解液中的I．iClQ，I．iPP、6等以及副產(chǎn)物I．iOH，㈠2C03等穩(wěn)定；         

(6)具有比較高的電子離子導(dǎo)電性；         

(7)用量少，價格低廉； 

以往的鎳鎘、鎳氫電池，使用的電解液是水溶液體系，粘接劑可以使用PVA，CMC等水溶性高分子材料，或PTFE的水分散乳液。鋰離子蓄電池電解液是極性大(因此溶解能力和溶脹能力高)的碳酸酯類有機溶劑體系，粘接劑必須能耐碳酸酯(至少是不溶解)，而且必須滿足上述的幾點要求，特別是必須滿足在電化學(xué)環(huán)境中的穩(wěn)定性，在負極中處于鋰的負電位下不被還原，在正極中發(fā)生過充電等有氧產(chǎn)生的情況下不發(fā)生氧化。 

鋰離子電池中的特點是伴隨充放電過程，鋰在活性物質(zhì)中的嵌入—脫出引起活性物質(zhì)的膨脹—收縮(如石墨的層間距變化達到10％一11％)，要求粘接劑對此能夠起到緩沖作用。鋰離子電池的電極在干燥過程中加熱溫度最高可以達到200℃，粘接劑必須能夠耐受這樣高的溫度。 

由此可見，粘接劑性能好壞對電池性能的影響很大，鋰離子電池電極制備是采用涂布工藝，一般采用刮刀或輥涂布的方式，通過刀口間隙調(diào)節(jié)活性物質(zhì)層的厚度。鋰離子電池活性物質(zhì)層的厚度很小，因此涂布刀口的間隙也很小，這樣就要求在漿料中不能有大的團聚顆粒存在。制作電極需要經(jīng)過輥壓、分切、卷繞等一系列過程才能進入到電池殼體中，在這些過程中要求沒有活性物質(zhì)粉末脫落或片的脫落。 

鋰離子電池正負極材料的密度有很大的差別，一般正極材料的密度在4g•cm-3左右，負極材料的密度在2g•cm-3以下，不同粘接劑必須根據(jù)各種活性物質(zhì)的密度、松裝密度進行粘度調(diào)整(稀釋或增稠)，以保證活性物質(zhì)在漿料中能穩(wěn)定懸浮。鋰離子電極活性物質(zhì)的密度及其浸液的視密度，各種粘結(jié)劑溶液的粘度，粘結(jié)劑的不燃性反應(yīng)出粘結(jié)劑的安全性能，一般不燃性用氧化指數(shù)表示。如以下粘結(jié)劑的氧化指數(shù)為：PTFE>95％，PVdF44％一58％，聚酰胺24％一29％，聚乙烯2．8％一5．7％。S燃性這一性能看，氟化樹脂最好。 

聚偏二氟乙烯（PVDF）生產(chǎn)鋰電的優(yōu)勢 

NMP廣泛應(yīng)用于聚偏二氟乙烯（PVDF）的溶劑。國外同類產(chǎn)品相似性能，國內(nèi)PVDF主要供應(yīng)商研發(fā)多年新推產(chǎn)品，PVDF D-1 鋰電池專用PVDF樹脂。粉末狀聚偏氟乙烯產(chǎn)品，在溶劑中具有較高粘度與粘結(jié)性，易于成膜，采用PVDF D-1制成的鋰電池電極材料具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性、溫度穩(wěn)定性、優(yōu)良的機械性能和加工性能。  高溫氟碳樹脂 PVDF （鋰電池用）備注：PVDF DF-2= PVDF鋰電池粘結(jié)劑PVDF鋰電池粘結(jié)劑是一種粉末狀的聚偏氟乙烯產(chǎn)品，在一些溶劑中具有良好的溶解性。與其他牌號的 PVDF 相比， PVDF DF-2 更適合于用作鋰電池的電極粘結(jié)劑材料 

PVDF鋰電池粘結(jié)劑是一種具有高介電常數(shù)的均聚物材料，在一定的溶劑中具有較高的粘度與粘結(jié)性，易于成膜，采用 PVDF DF-2 制成的鋰電池膜電極材料具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性、溫度穩(wěn)定性、優(yōu)良的機械性能和加工性。

電池管理系統(tǒng)菊鏈式回路的原理為：主機和各客戶端（host and each client）可利用菊鏈式傳輸路徑回路實現(xiàn)指令的通信及響應(yīng)，該菊鏈式回路可能包括一組線路，后者可傳輸電信號。菊鏈式回路還能將主機接口連接到各串聯(lián)客戶端接口，從而實現(xiàn)依序通信，可實現(xiàn)鏈路內(nèi)的單信道或多信道通信。

特斯拉表示，電池管理系統(tǒng)可能包括一個主機端（例如：管控系統(tǒng)的微控制器）及客戶端（管控系統(tǒng)內(nèi)電池電芯的電池管理集成電路）。該款電池管理系統(tǒng)可提供冗余通信路徑，主機可實現(xiàn)順時針和逆時針串聯(lián)客戶端的通信，冗余適用于雙信道。此外，該系統(tǒng)或可實現(xiàn)電池管理系統(tǒng)內(nèi)的動態(tài)冗余，提升新一代蓄電池組的可靠性。