為一個(gè)90后，小編是個(gè)手機(jī)控。每天的生活，不管是看新聞、聽音樂，還是購(gòu)物、吃飯等等，都離不開手機(jī)?？梢哉f(shuō)，智能手機(jī)真是21世紀(jì)“最偉大的發(fā)明之一”。

但是，新買的手機(jī)剛剛用了半年，手機(jī)電池就不經(jīng)用了。后來(lái)咨詢手機(jī)工程師，發(fā)現(xiàn)原來(lái)是自己平時(shí)給手機(jī)充電的“姿勢(shì)不對(duì)”。

每天下班后，小編就會(huì)給手機(jī)充電，不僅一邊充電一邊玩，而且還會(huì)整晚給手機(jī)充電。直到第二天早上，出門上班時(shí)，才會(huì)拔掉充電線。

因此，思來(lái)想去，才明白是整晚充電損害了手機(jī)電池，所以現(xiàn)在手機(jī)電池不經(jīng)用了。

一般來(lái)說(shuō)，智能手機(jī)都是使用鋰電池。在充電時(shí)，充電器電流從USB口流入，通常會(huì)“兵分兩路”

：1.給電池充電的電流，例如恒流的時(shí)候1A的電流給電池充電;2.給手機(jī)里面模塊(攝像頭、LCD、射頻等)供電的電流。

首先，會(huì)進(jìn)入到涓流充電，這時(shí)電池電壓低到無(wú)法開機(jī)，會(huì)進(jìn)行涓流充電，充電電流很小，過(guò)大會(huì)損壞電池。

其次，充電會(huì)從涓流充電進(jìn)入到恒流充電。此時(shí)電流恒定，充電電流會(huì)達(dá)到2A。

最后，收尾階段，進(jìn)入恒壓充電。一般電池電壓4.2V是滿電，當(dāng)電池電壓達(dá)到4.15V接近滿電時(shí)候，手機(jī)進(jìn)入恒壓充電。電壓不變，電流逐漸變小，最后電流為零，此時(shí)電壓達(dá)到4.2V(或者4.21V視不同型號(hào)手機(jī)而定)，充電截止。

1.手機(jī)整晚充電：對(duì)手機(jī)電池有損害

如果把手機(jī)放在那里，充一晚上電，會(huì)過(guò)充。即，對(duì)電池充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，充入電量超過(guò)電池的額定容量。現(xiàn)在手機(jī)一般都會(huì)有保護(hù)機(jī)制，在電池充滿電后，手機(jī)內(nèi)部電路自動(dòng)斷開充電電路。但不排除一些劣質(zhì)的座充或者萬(wàn)能充未設(shè)計(jì)保護(hù)電路。所以使用座充或萬(wàn)能充時(shí)，請(qǐng)留心。

2.一邊充電一邊玩手機(jī)：對(duì)電池影響不大

在很多人看來(lái)，手機(jī)邊充電邊使用，比如玩手機(jī)、打電話會(huì)有很大損害，這個(gè)看法不準(zhǔn)確。而根據(jù)知乎網(wǎng)友江子濤的回答和實(shí)驗(yàn)，手機(jī)充電，分為兩路電，電池不會(huì)產(chǎn)生大量熱量，跟手機(jī)輻射大小也沒關(guān)。“ 最重要的一點(diǎn), 手機(jī)充電的時(shí)候請(qǐng)放心使用. 沒有想象中那么多危險(xiǎn)的事. ”

同時(shí)，小編看到知乎網(wǎng)友Ji Wu的回答，概括了幾種影響電池使用壽命的方式。

過(guò)放：手機(jī)在電量過(guò)低時(shí)，因電池電壓過(guò)低會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)。但如果重啟，依然有電量可以使用。自動(dòng)關(guān)機(jī)是廠家對(duì)手機(jī)電池的一種保護(hù)機(jī)制，電池過(guò)放會(huì)對(duì)電池使用壽命造成嚴(yán)重的損害，所以電量過(guò)低時(shí)，請(qǐng)充電。

過(guò)溫：電池溫度過(guò)高同樣會(huì)影響電池的使用壽命。電池頻繁放電會(huì)發(fā)熱，在實(shí)際使用過(guò)程中的電池過(guò)溫，通常都是由于這個(gè)原因造成。因此玩大型游戲或運(yùn)行其他耗電程序時(shí)需要注意散熱，以及控制程序運(yùn)行時(shí)間。

欠溫：鋰電池在電池溫度低于0攝氏度時(shí)，不允許進(jìn)行充電。

過(guò)流：使用過(guò)大功率的充電器對(duì)電池充電，會(huì)對(duì)電池造成損傷。不過(guò)現(xiàn)在廠商在充電電流過(guò)大時(shí)都會(huì)進(jìn)行報(bào)警。過(guò)流的最嚴(yán)重情況就是短路。短路可能造成電池爆炸、燃燒，請(qǐng)不要嘗試。

在汽車的養(yǎng)護(hù)中，蓄電池的保養(yǎng)也很重要。有些車主及維修人員對(duì)蓄電池的使用維護(hù)不重視、不了解，沒有養(yǎng)成好的使用習(xí)慣而造成蓄電池的壽命縮短，甚至損壞其他電器設(shè)備。一般的蓄電池可用2到3年，但如果使用不合理的話，3到4個(gè)月，可能就要更換了。

怎樣判斷蓄電池該到充電的時(shí)候了，不至于讓蓄電池處于虧電狀態(tài)？不能憑借大燈的亮度或者音響聲音的強(qiáng)弱來(lái)判斷蓄電池的工作狀態(tài)，如果等到車燈的亮度暗下來(lái)，到那個(gè)時(shí)候蓄電池早就進(jìn)入虧電狀態(tài)了，車子肯定是“癱瘓”了，無(wú)法發(fā)動(dòng)。為了保證蓄電池正常工作，不讓車子“癱瘓”，車主最好在蓄電池使用時(shí)每隔半小時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)給蓄電池充電一次。

如今，汽車上的電動(dòng)設(shè)備越來(lái)越多，如停車后汽車用電的設(shè)備前大燈、尾燈、閱讀燈以及收音機(jī)或CD等，所以，車主在使用這些電動(dòng)設(shè)備時(shí)，盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。以車燈為例，目前市場(chǎng)上的主流車型，其蓄電池的容量基本都是在35Ah和45Ah之間。而前大燈功率大多為55瓦／個(gè)，尾燈功率為5瓦／個(gè)，閱讀燈功率為5瓦／個(gè)，收音機(jī)的功率也是5瓦／個(gè)，CD機(jī)的功率會(huì)高于收音機(jī)。如果要熄火，沒有特殊必要，應(yīng)先關(guān)閉大燈，然后再熄火，在夜間啟動(dòng)汽車的時(shí)候也應(yīng)先啟動(dòng)后再開大燈，盡量減少對(duì)蓄電池的損害。

 如果在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作的狀態(tài)下讓蓄電池工作，一定要防止蓄電池虧電，如果虧電很容易造成蓄電池的損壞。現(xiàn)在有一種技術(shù)可以對(duì)受損的蓄電池進(jìn)行修復(fù)，采用脈沖充電的技術(shù)將蓄電池電解液激活，還可繼續(xù)使用。但如果虧電嚴(yán)重，蓄電池將提前報(bào)廢。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在汽車蓄電池良好的情況下，打開大燈、閱讀燈、收音機(jī)，容量35Ah蓄電池的工作時(shí)間在3小時(shí)左右，而容量45Ah蓄電池的工作時(shí)間能稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，在3至4小時(shí)之間。收音機(jī)或者CD的音量越高，功率也就越大，所以，蓄電池的電量使用時(shí)間，還要考慮這個(gè)問題。另外，蓄電池的新與舊也影響著持續(xù)供電時(shí)間的長(zhǎng)短。如果用戶私自加裝一些原來(lái)沒有的電器，如低音炮等，就會(huì)造成蓄電池的過(guò)度使用。他告誡車主，如果蓄電池老舊，工作時(shí)間最好不要超過(guò)2小時(shí)。

以下是汽車蓄電池保養(yǎng)四大誤區(qū)，我們需要注意：

其一：新蓄電池不進(jìn)行初次充電

 蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電對(duì)蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加水直接使用，則蓄電池容量不高，壽命很短；若直接充電，也會(huì)縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時(shí)左右即可安裝使用。

  其二：忽略蓄電池的通氣孔

新蓄電池蓋上的通氣孔一般密封，使用時(shí)必須摘下粘接紙，否則在化學(xué)反應(yīng)時(shí)氣孔無(wú)法排除氣體，會(huì)因壓力過(guò)高引起爆炸。

其三：蓄電池添加蒸餾水太隨意

通常在電瓶加完水后，須讓車運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，通過(guò)發(fā)電機(jī)為電瓶充電，使蒸餾水與電解液充分混合，蓄電池性能不受影響。反之，如果加蒸餾水后不運(yùn)轉(zhuǎn)，蒸餾水與電解液不能充分混合，就會(huì)造成蓄電池的自放電或損壞蓄電池的極性。

其四：蓄電池電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的電流一般達(dá)到150-200A，在低溫時(shí)甚至到300A。若電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，蓄電池電荷量小，則啟動(dòng)時(shí)阻力加大，蓄電池就會(huì)劇烈放電，加快單位時(shí)間內(nèi)活性物質(zhì)與硫酸的反應(yīng)，使蓄電池溫度超高，極板引起負(fù)荷而變形彎曲，造成活性物質(zhì)脫落，極板早期損壞，使蓄電池壽命大打折扣。若小車用大容量的電瓶，則活性物質(zhì)不能充分利用，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)性下降。蓄電池在裝車時(shí)都是根據(jù)啟動(dòng)機(jī)的功率、電壓和用電設(shè)備的負(fù)荷定下來(lái)的，所以在互換時(shí)，一定要注意電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配。