鋰電池電動(dòng)車(chē)和鉛酸蓄電池電動(dòng)車(chē)相比較，其最大的區(qū)別在于使用的動(dòng)力電池組不同，其他方面則基本相同——就算控制器，也和鉛酸蓄電池組使用的差不多，在實(shí)際應(yīng)用中完全可以互換使用。

由此可見(jiàn)，鋰電池電動(dòng)車(chē)與鉛酸蓄電池電動(dòng)車(chē)相比的優(yōu)缺點(diǎn)，實(shí)質(zhì)上就是鋰電池與鉛酸蓄電池的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比：如鋰電池組體積小、重量輕為優(yōu)點(diǎn)，價(jià)錢(qián)貴、比鉛酸蓄電池嬌嫩等為其缺點(diǎn)——這都是老生常談之說(shuō)。

我在這里，重點(diǎn)說(shuō)一下實(shí)際使用中鋰電池電動(dòng)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：鋰電池電動(dòng)車(chē)整車(chē)質(zhì)量較輕，除電池組就比鉛酸蓄電池輕之外，車(chē)架常采用鋁合金結(jié)構(gòu)。較用鋼材輕一半以上；缺點(diǎn)：鋰電池電動(dòng)車(chē)電池倉(cāng)設(shè)計(jì)有問(wèn)題——多數(shù)電池倉(cāng)空間設(shè)計(jì)較為窄小。以市場(chǎng)上常見(jiàn)的48V電動(dòng)車(chē)為例，其電池倉(cāng)多設(shè)計(jì)為銀魚(yú)款的，容量10AH左右；海霸款的稍寬些，容量也就12AH左右。若想騎行距離遠(yuǎn)些，改裝個(gè)大點(diǎn)兒的鋰電池組，則根本沒(méi)空間。

個(gè)人建議：沒(méi)必要非買(mǎi)鋰電池電動(dòng)車(chē)。買(mǎi)個(gè)鉛酸蓄電池組電動(dòng)車(chē)（電池倉(cāng)空間大），不要買(mǎi)電池，在網(wǎng)上買(mǎi)或定制一組磷酸鐵鋰電池組和配套的充電器，容量大些的（15至20AH的，配套350W電機(jī)）。用起來(lái)特滿意：只要你不管電池放電深淺，一用就充，使用5年以上是完全沒(méi)有問(wèn)題的。

鋰電池電動(dòng)車(chē)三大優(yōu)點(diǎn)：

重量輕：相同容量的鋰電池的重量是鉛酸電瓶重量的1/3左右，而國(guó)標(biāo)車(chē)對(duì)重量有硬性的規(guī)定，整車(chē)不能超過(guò)55KG，這樣一來(lái)鋰電池更有優(yōu)勢(shì)了。

體積?。合嗤萘康匿囯姵氐捏w積是鉛酸電瓶體積的2/3左右，這樣更利于電動(dòng)車(chē)一些外觀設(shè)計(jì)上的突破。

壽命長(zhǎng)：鋰電池的的壽命一般為500次循環(huán)以上，鉛酸電瓶的壽命一般為300次循環(huán)以上。

而這些優(yōu)點(diǎn)是相對(duì)于鉛酸電池來(lái)說(shuō)。

鋰電池也有明顯的缺點(diǎn)：

1、價(jià)格高，目前鋰電池的價(jià)格是鉛酸電池電池的2倍甚至更高。

2、穩(wěn)定性安全性，鋰電池的安全性仍有待提高。