鋰電池與鉛酸電池相比有哪些優(yōu)勢(shì)？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-26 15:08
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毫無(wú)疑問(wèn)，鋰電池好，重量輕，能量密度大，使用壽命長(zhǎng)，續(xù)航能力強(qiáng)，耐低溫性能好。
現(xiàn)在的鋰電池已經(jīng)發(fā)展了幾十年歷程，技術(shù)不斷完善。正確使用，解決了鋰電池易起火爆炸的問(wèn)題，安全性能太太提高。保護(hù)板比原來(lái)更加先進(jìn)，功能更完善。不僅有防過(guò)充過(guò)放，過(guò)流保護(hù)，還有溫度保護(hù)，高端保護(hù)板還有藍(lán)牙功能，可連接顯示屏，直觀顯示電池狀態(tài)，手機(jī)連接藍(lán)牙也可以查看電池狀況。
以上這些都是鉛酸蓄電池所沒(méi)有具備的優(yōu)勢(shì)，鋰電池由于技術(shù)提高，生產(chǎn)成本下降價(jià)格也基本上可以接受。
如果鉛酸蓄電池只能用一年的車(chē)，使用同容量的鋰電池則可用6年以上，折合費(fèi)用，鋰電池劃算多了。
在回答你這個(gè)問(wèn)題之前我覺(jué)得你先清楚你預(yù)算是多少和你買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的要求？例如：
1、預(yù)算3千以內(nèi)，短途上下班，充電方便的，我會(huì)建議你選擇鉛酸電池的，原因：3千以內(nèi)的你絕對(duì)買(mǎi)不到鋰電池容量很大的，基本是48V20A以內(nèi)的，也買(mǎi)不到名牌的車(chē)子，所以我建議你這個(gè)價(jià)位的話去買(mǎi)雅迪愛(ài)瑪臺(tái)鈴60V20A的車(chē)，質(zhì)量好，電池容量大，續(xù)航也不錯(cuò)，動(dòng)力也可以。
2、預(yù)算2～3千以內(nèi)的，要提電池出來(lái)充電的，短途上下班的，我就建議你去買(mǎi)雅迪愛(ài)瑪臺(tái)鈴的48V12A或15A鋰電的單車(chē)款式，原因：要提電池出來(lái)的就肯定要選擇鋰電池，重點(diǎn)輕是它的優(yōu)點(diǎn)之一，為什么讓你選擇單車(chē)款式的呢？原因：這個(gè)價(jià)位你買(mǎi)不到名牌鋰電的電摩，所以只能選擇單車(chē)款式的，質(zhì)量先有保證才能談其它的。
3、預(yù)算價(jià)位較高點(diǎn)，3千以上一萬(wàn)以內(nèi)的，我肯對(duì)推薦你去考慮鋰電池的車(chē)，小牛雅迪愛(ài)瑪?shù)匿囯婋娔ο盗?，原因：電池可拆下?lái)充電，這個(gè)價(jià)位的鋰電池容量基本可以配到48V20A或60V20A的了，續(xù)航能力不用擔(dān)心，電摩的動(dòng)力也是不錯(cuò)的。
鋰電池和鉛酸電池那個(gè)好？單說(shuō)質(zhì)量的話，肯定是鋰電池，但是我們買(mǎi)東西一般先考慮性價(jià)比的（土豪例外）所以說(shuō)沒(méi)有那個(gè)好點(diǎn)，只有那種電池的定位比較適合你用。無(wú)論你選擇那種電池建議你優(yōu)先選擇電池的牌子。
鋰電優(yōu)點(diǎn)：重量輕，容量密度高，使用壽命長(zhǎng)，對(duì)外部環(huán)境溫度沒(méi)什么要求，天氣寒冷也可以正常使用。缺點(diǎn)：價(jià)格貴，市場(chǎng)使用率低，售后方面會(huì)比較麻煩。
鉛酸電池優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，跟鋰電同樣的價(jià)格同等品牌的你可以買(mǎi)到鉛酸電池的容量比鋰電大兩倍。市場(chǎng)使用率高，售后方面你去到哪里都有得換。
鋰電池優(yōu)點(diǎn)如下:
1、同等體積下鋰電池可存儲(chǔ)量更大得多有利于減輕車(chē)身重量。
鋰電池好。
鋰電池優(yōu)點(diǎn)如下:
1、同等體積下鋰電池可存儲(chǔ)量更大得多有利于減輕車(chē)身重量。
2、鋰電池沒(méi)有記憶性不容易因?yàn)闆](méi)用完充電導(dǎo)致電池電量或者壽命折損。
3、鋰電池壽命長(zhǎng)。
“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí)，M. S. Whittingham提出并開(kāi)始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。
鉛酸電池（VRLA），是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池荷電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛；放電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。一個(gè)單格鉛酸電池的標(biāo)稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V；在應(yīng)用中，經(jīng)常用6個(gè)單格鉛酸電池串聯(lián)起來(lái)組成標(biāo)稱是12V的鉛酸電池，還有24V、36V、48V等。
2、鋰電池沒(méi)有記憶性不容易因?yàn)闆](méi)用完充電導(dǎo)致電池電量或者壽命折損。
3、鋰電池壽命長(zhǎng)。
“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí)，M. S. Whittingham提出并開(kāi)始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。
鉛酸電池（VRLA），是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池荷電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛；放電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。一個(gè)單格鉛酸電池的標(biāo)稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V；在應(yīng)用中，經(jīng)常用6個(gè)單格鉛酸電池串聯(lián)起來(lái)組成標(biāo)稱是12V的鉛酸電池，還有24V、36V、48V等。
