鋰電池回收過程中會出現(xiàn)的誤區(qū)介紹
誤區(qū)一:
鋰離子電池(數(shù)碼消費類、筆記本、電動摩托類、插電混動轎車、純電動大巴車等用)比鉛酸環(huán)保。
誤區(qū)二:
鉛酸電池比鋰離子電池毒性更大。
目前鋰離子電池,越來越貼近平民生活了,主要是手機數(shù)碼電子產(chǎn)品的普及,鋰離子電池的應(yīng)用也逐漸擴張到電動自行車、混動轎車等,原先一些鉛酸電池的市場逐漸被鋰電侵蝕,但不可能完全被取代。
雖然家家戶戶都有不少鋰離子電池(廢棄手機電池等),但是其回收目前還局限在制造企業(yè)內(nèi)部,主要是正極材料鈷酸鋰、鎳鈷錳酸鋰中的貴金屬鈷 鎳,負極石墨,集流體鋁、銅(超高純度),殼體等。就好比大街小巷見到的廢品回收一樣,有價值自然就有人回收,但是這其中的污染完全沒有減少。
目前鋰離子電池為液體電解質(zhì),即多種有機溶劑、鋰鹽等組分,其中不乏有毒有害甚至致癌物;未來固態(tài)電解質(zhì)鋰離子電池或許會普及,這是另話。
而對比鉛酸,大家都有了解,電動自行車賣家對回收鉛酸電池非常有積極性且民眾也很樂意,原因就是免維護鉛酸電池回收已經(jīng)非常成熟,社會和企業(yè)都對其回收盡到了義務(wù)和責任。在用戶端,只要不破壞就不會有污染。
鉛酸電池生產(chǎn)也一樣,污染物主要是鉛粉,不接觸不吸入也就不會中毒;電解液是水溶劑,硫酸。
另者,鉛酸企業(yè)經(jīng)過國家大力整治,已經(jīng)形成了寡頭壟斷,產(chǎn)品質(zhì)量都較可靠。
而鋰電池企業(yè)參差不齊,應(yīng)該所有人都經(jīng)歷過手機電池氣鼓、容量驟減、壽命超短等類似情況,嚴重的甚至出現(xiàn)爆炸事故,鋰離子電池一旦過充過放,受沖擊很容易出現(xiàn)燃燒危險。
制造過程同樣也是,有機溶劑毒性形成污水、粉塵污染、多次發(fā)生著火事故。。。
總之,鋰電行業(yè)已逐漸形成規(guī)模,未來政府稍加整治整合,會變好的。堿性干電池處理,考慮三個方面:
- 快20年了,國內(nèi)目前市面上的堿性電池早已符合國家標準,基本無汞化。所以堿性電池成分對自然環(huán)境的污染很低,可以直接丟棄;
- 由于原材料價值和技術(shù)限制,目前干電池回收再生的成本高、經(jīng)濟價值低,全國范圍基本沒有回收再生渠道,也只能直接丟棄;
- 而且,堿性電池存放久了會漏液,電解質(zhì)氫氧化鉀有腐蝕性,因此不要暫存,不要暫存,不要暫存,用完應(yīng)當直接丟棄!
所以,干電池,直接丟棄就對了。
2. 可充電5號/7號電池
還有一種特殊的干電池,形狀和堿性電池一樣,但可以反復(fù)充電,多用在耗電量大的產(chǎn)品上面(例如無線電玩具遙控器、話筒等)。
















