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電池知識

用更多的小電池和充電器可以解決電動車充電時間長的問題嗎?

來源:寶鄂實業(yè)    2019-05-17 15:36    點擊量:
為了直觀一點,我們把一塊汽車電池比作游泳池,一個電池組就是幾個游泳池,給游泳池放水管就像充電插頭,給游泳池供水的水管速度不變,泳池越大,水池放滿水需要時間越長,反過來,如果泳池越小,放滿水的速度越快,換成電池也是一樣道理,充電速度不變,電池越小,電池充滿電時間越小,這樣解決兩個問題:小電池數(shù)量超級多,充電器超級多,這樣可行嗎?

題主可以對比另一個東西:手機(jī)。手機(jī)電池目前也就10wh左右,就是0.01度電,一般都要充2-3個小時??梢婋姵爻潆姇r間和電量并不是正比關(guān)系的。

而且手機(jī)電池是非動力電池,放電平緩,所以電池的制作方式也和動力電池不同,對充電速度的耐受性也是不同的。

現(xiàn)實是,80度電的電動汽車,和20度電的電動汽車,充電時間相差并不大,而不是4倍的關(guān)系。

具體原因,可能需要電池專業(yè)來解釋了。

一個大電池里面就是一包小電池,只是沒有外殼而已。給大電池充電和同時給一堆小電池充電是一回事,充滿的時間都是一樣的(假設(shè)充電器功率足夠)
對于鉛酸電池8小時 車用鋰電池2小時 大功率鋰電池(玩具飛機(jī)那種)半小時滿
一個大電池里面就是一包小電池,只是沒有外殼而已。給大電池充電和同時給一堆小電池充電是一回事,充滿的時間都是一樣的(假設(shè)充電器功率足夠)
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