不僅18650鋰電池，所有的鋰離子電池，因不使用鎘、鉛及水銀等危害環(huán)境的物質(zhì)，所以，是一種對環(huán)境負(fù)擔(dān)較小的產(chǎn)品。
在這里，之所以用“較小”這個(gè)詞，是因?yàn)楦鶕?jù)鋰離子電池的結(jié)構(gòu)不同，有可能使用鎳、鈷等物質(zhì)（三元電池），這些物質(zhì)屬于重金屬，所以不能絕對地說對過環(huán)境無污染。
當(dāng)然這些重金屬物質(zhì)的含量很小，所以總體來說，鋰離子電池對環(huán)境的影響是很小的。

至于鋰離子電池的回收途徑問題，如果指的是電池材料的回收再利用的話，現(xiàn)在在國際上還沒有什么確定的途徑。
一般的回收再利用，都是圍繞著回收鋰和鈷等材料進(jìn)行。
基本的思路都是通過化學(xué)方法從電池中獲得鋰和鈷的鹽，最后得到其氧化物。
至于具體過程不在這里贅述。

其實(shí)我們常見的鋰電池都可以做到用盡后再充電并使用的，但其實(shí)這里說的‘用盡’其實(shí)是指用電器自動(dòng)關(guān)機(jī)，但其實(shí)鋰電池內(nèi)其實(shí)還是有電的，只是電池的保護(hù)電路執(zhí)行了中斷輸出的保護(hù)程序而已。以手機(jī)電池為例，通常電池內(nèi)部封裝如一個(gè)電池保護(hù)芯片以限制電池的過沖和過放。
現(xiàn)在在說18650，這種電池通常適用于提供給工業(yè)生產(chǎn)商，然后由生產(chǎn)商設(shè)計(jì)并只要出最終的產(chǎn)品，例如筆記本電池，或者是最近比較火的特斯拉之類的產(chǎn)品，由各自廠商按照自己的需求自行加入保護(hù)或控制電路。所以18650電池本身是一個(gè)沒有保護(hù)電路的鋰電池，你可以榨盡它所有的電量當(dāng)然也會(huì)冒著將它物理損壞即過度放電的風(fēng)險(xiǎn)。