目前電池的發(fā)現(xiàn)水平不足以支撐電動(dòng)車(chē)的大規(guī)模使用。首先，電池本身造價(jià)昂貴，從售價(jià)上來(lái)說(shuō)就不容易大規(guī)模使用，其次，現(xiàn)在高能量密度的電池安全性相比傳統(tǒng)汽油車(chē)來(lái)說(shuō)，基本處于被吊打，再者，電池的充電速度以及續(xù)航里程都不高，雖然有些車(chē)型通過(guò)采用高能量密度電池提升了續(xù)航里程，但是充電速度和電池容量衰減的問(wèn)題沒(méi)有得到很好的解決，在低溫下鋰電池的性能下降很多，而且充電困難，這些在短時(shí)間內(nèi)都很難解決，最后，電動(dòng)車(chē)的電池管理系統(tǒng)應(yīng)該能夠精確檢測(cè)沒(méi)一塊電池的健康狀態(tài)，準(zhǔn)確判斷電池組的安全性，這個(gè)需要電池具有較好的一致性和軟件水平的進(jìn)步，同樣不容易。此外，電動(dòng)車(chē)使用的電的來(lái)源必須要環(huán)?？沙掷m(xù)，否則就失去了意義，只是將排放端進(jìn)行轉(zhuǎn)移對(duì)于減排也是不利的。

壓力大時(shí)：防爆鋁箔外凸，頂斷熔斷保險(xiǎn)

壓力巨大時(shí)：防爆鋁箔破，泄壓，防爆鋁箔厚度比聚合物外包裝鋁箔薄多了，破開(kāi)壓力小于聚合物

短路過(guò)流時(shí)：熔斷保險(xiǎn)

過(guò)熱時(shí)：熔斷保險(xiǎn)

過(guò)放時(shí)：防爆鋁箔外凸，頂斷熔斷保險(xiǎn)，電池0V無(wú)法再充電

聚合物安全措施：整體鋁塑包裝，極少部分帶雙金屬保險(xiǎn)或PTC保險(xiǎn)。

壓力大時(shí)：脹肚子，但還能繼續(xù)使用

壓力巨大時(shí)：包裝整個(gè)破損并釋放大量氣體（因?yàn)橐呀?jīng)是圓形充滿氣了）

短路過(guò)流時(shí)：帶保險(xiǎn)的保險(xiǎn)動(dòng)作，無(wú)保險(xiǎn)的可能導(dǎo)致著火

過(guò)熱時(shí)：帶保險(xiǎn)的保險(xiǎn)動(dòng)作，無(wú)保險(xiǎn)的可能導(dǎo)致著火

過(guò)放時(shí)：脹肚子，再次充電極易導(dǎo)致包裝破裂爆炸