如何防止蓄電池突然沒電？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-11 19:57
點(diǎn)擊量：次
學(xué)點(diǎn)招：應(yīng)對(duì)路上蓄電池突然斷電
相信經(jīng)常開車的朋友會(huì)偶爾遇到起動(dòng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，車怎么也打不著火，就聽見啟動(dòng)時(shí)呲呲的聲音。可是停車時(shí)已經(jīng)檢查過(guò)空調(diào)、燈光都是關(guān)閉的，沒有用電的設(shè)備，怎么蓄電池就突然沒電了呢?4S店的維修人員表示，要防止蓄電池突然沒電，最好的方法是平時(shí)多留意自己的愛車發(fā)出的“求救信號(hào)”。這種信號(hào)有以下幾種表現(xiàn)形式：一是起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)微弱，以致起動(dòng)機(jī)無(wú)法發(fā)動(dòng);二是前大燈比平時(shí)暗;三是喇叭音量小甚至不響。出現(xiàn)上述問題，車主就要檢查一下是否是蓄電池的問題了。為了盡量減少蓄電池的電力消耗，4S店的專家提出兩點(diǎn)建議：首先，要避免在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下長(zhǎng)時(shí)間開燈或聽廣播;其次，即使發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)，如果停車時(shí)間較長(zhǎng)，也應(yīng)該把不必要使用的電器設(shè)備(車內(nèi)外燈類和音響、導(dǎo)航類等)的電源關(guān)掉。養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，就可以避免不必要的困境。但萬(wàn)一遇到了蓄電池突然沒電，也有幾種辦法可以“自救”。一，推車起動(dòng)是大家最熟悉也是最有效的應(yīng)急起動(dòng)方法，但這是一種不得已的手段，不能經(jīng)常使用，因?yàn)檫@樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有一定的損傷，自動(dòng)擋車輛尤其要避免使用此方法起動(dòng)。二，為了避免蓄電池沒電時(shí)無(wú)法充電，車主應(yīng)該在車內(nèi)準(zhǔn)備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買到。不過(guò)，在連接跨接電纜時(shí)，千萬(wàn)不 能搞錯(cuò)跨接電纜的連接順序。要先將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接，再將救援車電池的負(fù)極端子與沒電汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的金屬部分連接(接 地線)?？缃与娎|連接后，可起動(dòng)救援車的發(fā)動(dòng)機(jī)，并稍微提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，約5分鐘后，便可向沒電的蓄電池應(yīng)急充電。充電完成后，應(yīng)按與連接跨接電纜相反 的順序取下跨接電纜。最可靠的辦法還是及時(shí)聯(lián)系救援車，然后連接跨接電纜，通過(guò)救援車臨時(shí)充電，以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。最后，專家提醒，蓄電池的壽命一般是2至3年。過(guò)了這個(gè)期限，車主要特別注意平時(shí)蓄電池的保養(yǎng)了，必要時(shí)還是及時(shí)更換，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
相信經(jīng)常開車的朋友會(huì)偶爾遇到起動(dòng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，車怎么也打不著火，就聽見啟動(dòng)時(shí)呲呲的聲音。可是停車時(shí)已經(jīng)檢查過(guò)空調(diào)、燈光都是關(guān)閉的，沒有用電的設(shè)備，怎么蓄電池就突然沒電了呢?4S店的維修人員表示，要防止蓄電池突然沒電，最好的方法是平時(shí)多留意自己的愛車發(fā)出的“求救信號(hào)”。這種信號(hào)有以下幾種表現(xiàn)形式：一是起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)微弱，以致起動(dòng)機(jī)無(wú)法發(fā)動(dòng);二是前大燈比平時(shí)暗;三是喇叭音量小甚至不響。出現(xiàn)上述問題，車主就要檢查一下是否是蓄電池的問題了。為了盡量減少蓄電池的電力消耗，4S店的專家提出兩點(diǎn)建議：首先，要避免在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下長(zhǎng)時(shí)間開燈或聽廣播;其次，即使發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)，如果停車時(shí)間較長(zhǎng)，也應(yīng)該把不必要使用的電器設(shè)備(車內(nèi)外燈類和音響、導(dǎo)航類等)的電源關(guān)掉。養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，就可以避免不必要的困境。但萬(wàn)一遇到了蓄電池突然沒電，也有幾種辦法可以“自救”。一，推車起動(dòng)是大家最熟悉也是最有效的應(yīng)急起動(dòng)方法，但這是一種不得已的手段，不能經(jīng)常使用，因?yàn)檫@樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有一定的損傷，自動(dòng)擋車輛尤其要避免使用此方法起動(dòng)。二，為了避免蓄電池沒電時(shí)無(wú)法充電，車主應(yīng)該在車內(nèi)準(zhǔn)備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買到。不過(guò)，在連接跨接電纜時(shí)，千萬(wàn)不 能搞錯(cuò)跨接電纜的連接順序。要先將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接，再將救援車電池的負(fù)極端子與沒電汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的金屬部分連接(接 地線)?？缃与娎|連接后，可起動(dòng)救援車的發(fā)動(dòng)機(jī)，并稍微提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，約5分鐘后，便可向沒電的蓄電池應(yīng)急充電。充電完成后，應(yīng)按與連接跨接電纜相反 的順序取下跨接電纜。最可靠的辦法還是及時(shí)聯(lián)系救援車，然后連接跨接電纜，通過(guò)救援車臨時(shí)充電，以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。最后，專家提醒，蓄電池的壽命一般是2至3年。過(guò)了這個(gè)期限，車主要特別注意平時(shí)蓄電池的保養(yǎng)了，必要時(shí)還是及時(shí)更換，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
電力電容器保護(hù)器的應(yīng)用技巧
電力電容器保護(hù)器是可與切換電容器接觸器，無(wú)功補(bǔ)償控制器，熔斷器等組成電力電容器控制系統(tǒng)，主要作為電力電容器及補(bǔ)償補(bǔ)償電路中出現(xiàn)的過(guò)流、短路，涌流，諧波，過(guò)壓等故障進(jìn)行保護(hù)，電力電容器保護(hù)器作為過(guò)流保護(hù)的新型產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)電力電容器保護(hù)器的空白，可廣泛應(yīng)用于功率因數(shù)自動(dòng)補(bǔ)償控制電路。 電力電容器保護(hù)器的應(yīng)用注意事項(xiàng) 1、保護(hù)器工作電源應(yīng)與標(biāo)稱電壓相符。 2、保護(hù)器接線端子接線應(yīng)正確無(wú)誤，接觸良好?！ ?、應(yīng)定期進(jìn)行檢查，確?？煽窟\(yùn)行。 4、保護(hù)器動(dòng)作指示后，必須仔細(xì)觀察故障所示類型，仔細(xì)檢查故障原因，在正確處理故障后方可再次運(yùn)行?！ ?、電容器投入運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行指示燈處于閃爍狀態(tài)，若在很短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)過(guò)流跳閘，應(yīng)用鉗形電流表測(cè)量一下電容器時(shí)間運(yùn)行電流，若電流值超過(guò)額定電流的1.35倍時(shí)。說(shuō)明在保護(hù)范圍內(nèi)正常過(guò)流動(dòng)作。否則可能是因電網(wǎng)中諧波含量過(guò)大造成?！ ?、對(duì)電容器運(yùn)行電流狀態(tài)基本判斷：電容器正常投入運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行指示燈有一定頻率閃爍，若閃爍頻率很低或沒有閃爍，說(shuō)明電容器運(yùn)行電流很小，或可能無(wú)電流。這種情況可能是控制電路中接觸器未投入工作或電容器自身電容量降低。 7、保護(hù)器動(dòng)作自鎖或故障報(bào)警后，自鎖燈亮。說(shuō)明電容器回路有大電流故障，需要認(rèn)真檢查原因，待故障排除后，才能復(fù)位啟動(dòng)，以免故障重復(fù)擴(kuò)大。
電力電容器保護(hù)器是可與切換電容器接觸器，無(wú)功補(bǔ)償控制器，熔斷器等組成電力電容器控制系統(tǒng)，主要作為電力電容器及補(bǔ)償補(bǔ)償電路中出現(xiàn)的過(guò)流、短路，涌流，諧波，過(guò)壓等故障進(jìn)行保護(hù)，電力電容器保護(hù)器作為過(guò)流保護(hù)的新型產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)電力電容器保護(hù)器的空白，可廣泛應(yīng)用于功率因數(shù)自動(dòng)補(bǔ)償控制電路。 電力電容器保護(hù)器的應(yīng)用注意事項(xiàng) 1、保護(hù)器工作電源應(yīng)與標(biāo)稱電壓相符。 2、保護(hù)器接線端子接線應(yīng)正確無(wú)誤，接觸良好?！ ?、應(yīng)定期進(jìn)行檢查，確?？煽窟\(yùn)行。 4、保護(hù)器動(dòng)作指示后，必須仔細(xì)觀察故障所示類型，仔細(xì)檢查故障原因，在正確處理故障后方可再次運(yùn)行?！ ?、電容器投入運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行指示燈處于閃爍狀態(tài)，若在很短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)過(guò)流跳閘，應(yīng)用鉗形電流表測(cè)量一下電容器時(shí)間運(yùn)行電流，若電流值超過(guò)額定電流的1.35倍時(shí)。說(shuō)明在保護(hù)范圍內(nèi)正常過(guò)流動(dòng)作。否則可能是因電網(wǎng)中諧波含量過(guò)大造成?！ ?、對(duì)電容器運(yùn)行電流狀態(tài)基本判斷：電容器正常投入運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行指示燈有一定頻率閃爍，若閃爍頻率很低或沒有閃爍，說(shuō)明電容器運(yùn)行電流很小，或可能無(wú)電流。這種情況可能是控制電路中接觸器未投入工作或電容器自身電容量降低。 7、保護(hù)器動(dòng)作自鎖或故障報(bào)警后，自鎖燈亮。說(shuō)明電容器回路有大電流故障，需要認(rèn)真檢查原因，待故障排除后，才能復(fù)位啟動(dòng)，以免故障重復(fù)擴(kuò)大。
