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電池知識

鉛酸免維護蓄電池最大的特點是什么?

來源:寶鄂實業(yè)    2019-05-10 22:40    點擊量:
 鉛酸免維護蓄電池
 
最大的特點就是“免維護”,和鉛酸蓄電池比它的電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。相對的,它的售價也會比鉛酸蓄電池更貴。至于使用壽命,正常情況下免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右,與鉛酸蓄電池相當。
 
普通鉛酸蓄電池
 
蓄電池是1859年由法國人普蘭特(Plante)發(fā)明的,至今已有一百多年的歷史。電池主要由管式正極板、負極板、電解液、隔板、電池槽、電池蓋、極柱、注液蓋等組成。主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右,而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過隨著科技的發(fā)展,鉛酸蓄電池的壽命變得更長而且維護也更簡單了。
 
膠體蓄電池
 
膠體鉛酸蓄電池是對液態(tài)電解質的普通鉛酸蓄電池的改進,用膠體電解液代換了硫酸電解液,在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善。內部無游離液體存在,在同等體積下電解質容量大,熱容量大,熱消散能力強,能避免一般蓄電池易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象;電解質濃度低,對極板的腐蝕作用弱;濃度均勻,不存在電解液分層現(xiàn)象。
 
堿性鎳鎘蓄電池
 
鎳鎘蓄電池(Nickel-cadmiumbattery)正極活性物質主要由鎳制成,負極活性物質主要由鎘制成的一種堿性蓄電池。正極為氫氧化鎳,負極為鎘,電解液是氫氧化鉀溶液。其優(yōu)點是輕便、抗震、壽命長,常用于小型電子設備。鎳鎘電池可快速充電,循環(huán)使用壽命較長,是鉛酸蓄電池的兩倍多,可達到2000多次,但價格為鉛酸蓄電池的4~5倍。它的初期購置成本雖高,但由于其在能色量和使用壽命方面的優(yōu)勢,因此其長期的實際使用成本并不高。但使用中需要做好回收工作,否則重金屬鎘會污染環(huán)境。
 
在挑選蓄電池時,了解各種蓄電池在工藝間上和使用上的差異是非常必要的,首先要充分了解用戶本身對產(chǎn)品的需求。例如后備電源系統(tǒng)容量需求、使用的頻率、使用的環(huán)境、主要用途、使用壽命、可靠性要求、瞬間放電率、整流器的規(guī)格和其他蓄電池相關性能的要求。其次要了解蓄電池的電性能,包括產(chǎn)品設計參數(shù)(蓄電池的型號、外觀尺寸、額定容量、額定電壓、重量、重量比能量、體積比能量、設計壽命、正負極板片數(shù)、正負極板厚度比、電解液密度、極板的類型、板柵的材料等)、產(chǎn)品電性能參數(shù)、產(chǎn)品的實際使用壽命、安裝使用環(huán)境、不同型號的性能和價格、不同種類的產(chǎn)品保修期等。
  汽車蓄電池是汽車其他電能的主要來源,日常生活中,對車輛蓄電池的檢查必不可少。
 
    檢查蓄電池外部:外殼應無大裂縫,無滲漏;表面應清潔,極柱無腐蝕,正極引線(火線)應絕緣良好,否則會產(chǎn)生自放電現(xiàn)象;接頭應無松動,接地應牢靠,不然輸出阻抗會增大,降低輸出功率。打開前大燈進行檢查。如燈光白亮,則表明電池正常;如果燈光紅暗,則表示電力不足。接通起動機,若轉速正常,燈光雖稍變暗,但仍有足夠的亮度,則說明電池良好,充電較足;如果起動機顯得無力,且燈光變得很暗,說明電池過度放電,應立即充電。
 
    蓄電池日常保養(yǎng)應注意以下幾點:
 
    1.電解液液面應始終保持在max和min之間,每月檢查一次,并視液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水),切勿加酸。
 
    2.當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充電。
 
    3.防止蓄電池過充電或長期虧電,過充會使活性物質脫落,虧電會使極板硫化,要保證調節(jié)器電壓不能過高或過低。
 
    4.使用過程中,應經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
 
    5.電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。
 
    6.防止蓄電池長時間大電流放電,每次使用啟動時間不能大于5秒,兩次連續(xù)啟動時間,中間間隔10-1 5秒。
 
    7.蓄電池在汽車上安裝要牢固,減輕震動。
 
    8.經(jīng)常檢查蓄電池連接線是否牢固,所有活接頭,必須保持接觸良好,防止產(chǎn)生火花,引起蓄電池爆炸。電池卡子產(chǎn)生的氧化物、硫酸鹽,必須刮凈,并涂以凡士林,以防再受銹蝕。
 
    9.經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液,保持清潔干燥,防止自放電。
 
    10.封口膠開裂要及時修復。
 
    11.汽車在寒區(qū)行駛,要避免蓄電池完全放電,以免電解液凍結。
 

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