鋰電池并聯(lián)的最終目的是什么?鋰電池并聯(lián)充電也與單節(jié)鋰電池相比有何區(qū)別?
鋰電池并聯(lián)的最終目的是為了增加容量,因此,鋰電池并聯(lián)充電也與單節(jié)鋰電池相比具有在設(shè)計(jì)上有一些不同的特點(diǎn),主要體現(xiàn)在充電電流設(shè)計(jì)與并聯(lián)電池的一致性上。
并聯(lián)鋰電池的特點(diǎn)概括來(lái)說(shuō):電壓不變,電池容量相加,內(nèi)阻減小,可供電時(shí)間延長(zhǎng)。并聯(lián)充電的核心內(nèi)容是并聯(lián)電流的大小及其作用。根據(jù)并聯(lián)理論,干路電流等于各支路電流之和,因此,已經(jīng)組合為電池組的n節(jié)并聯(lián)鋰電池要達(dá)到與單節(jié)電池相同的充電效率,充電電流應(yīng)為n個(gè)鋰電池電流之和,在歐姆定律:I=U/R的公式下,這個(gè)設(shè)計(jì)是合理的。但是,并聯(lián)后的電池內(nèi)阻也會(huì)起變化,按照并聯(lián)內(nèi)阻公式,兩個(gè)并聯(lián)鋰電池的總內(nèi)阻等于兩個(gè)電池內(nèi)阻乘積與其內(nèi)阻相加之和的比值,并聯(lián)電阻會(huì)隨著并聯(lián)電池?cái)?shù)量的增加而遞減。所以,鋰電池并聯(lián)充電的效率可以在電流小于n個(gè)并聯(lián)鋰電池電流之和的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)。
鋰電池并聯(lián)還要考慮到電池的一致性問(wèn)題,因?yàn)?,一致性差的并?lián)鋰電池會(huì)在充電過(guò)程中出現(xiàn)充不進(jìn)電或者過(guò)充現(xiàn)象,從而破壞電池結(jié)構(gòu),影響整組電池的壽命。因此,選用并聯(lián)電池時(shí)應(yīng)避免將不同品牌、不同容量和不同新舊程度的鋰電池混用。對(duì)電池一致性的內(nèi)在要求是:鋰電池電芯電壓差≤10mV,內(nèi)阻差≤5mΩ,容量差≤20mA。
一般情況下,鋰電池并聯(lián)后都會(huì)有一個(gè)充電保護(hù)芯片對(duì)鋰電池進(jìn)行充電保護(hù),鋰電池生產(chǎn)廠家在制作并聯(lián)鋰電池時(shí)已經(jīng)充分考慮了鋰電池并聯(lián)后的變化特點(diǎn),也是按照上述要求進(jìn)行電流設(shè)計(jì)和電芯選擇的,所以,使用者需要按照并聯(lián)鋰電池的說(shuō)明準(zhǔn)時(shí)地進(jìn)行充電,避免不正確的充電方式對(duì)電池可能造成的損害
問(wèn):卷繞電池的低溫性能如何?
答:卷繞電池引進(jìn)了特有的低溫配方,達(dá)到了3倍于普通電池的電極表面積,從而在很大程度降低了內(nèi)阻,即使在低溫下也能正常充放電。高溫情況下,板柵腐蝕率通常是非常高的,獨(dú)特的冷軋純鉛板柵卻有著比普通鉛合金更強(qiáng)的抗腐蝕能力,因此工作壽命也更長(zhǎng)。同時(shí),卷繞式電池采用了圓柱形結(jié)構(gòu)和50kap的打開(kāi)閥門(mén)壓力,在高溫下可避免嚴(yán)重的失水,腫脹或變形,確保其有長(zhǎng)時(shí)間的工作壽命。
問(wèn):何謂卷繞電池?
答:卷繞電池由深圳市寶力晟電池有限公司于2001年正式引入國(guó)內(nèi),并于2004年正式投產(chǎn)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),以卷繞(或螺旋)方式組合成形的電芯所組成的電池,稱為卷繞電池。其內(nèi)部采用冷軋純鉛作為板柵材料,并以高度貧液原理制造,密封閥控,無(wú)游離電解液,內(nèi)阻更低,瞬間放電電流更大,壽命更長(zhǎng)。
問(wèn):卷繞電池3倍于普通電池的啟動(dòng)電流,是否會(huì)因電流過(guò)大而燒壞用電設(shè)備?答:不會(huì)燒壞。卷繞電池3倍于普通電池的啟動(dòng)電流,是指啟動(dòng)電流的最大值是普通電池最大啟動(dòng)電流的3倍,工作中并非任何時(shí)候都以最大電流輸出。卷繞電池的輸出電流和普通電池一樣都是由負(fù)載(即用電設(shè)備的功率)來(lái)決定的。負(fù)載所需電流大,電池就輸出大電流,反之如負(fù)載只需小電流即可滿足,則卷繞電池只輸出小電流。我們以大小馬力的汽車來(lái)作比,大馬力汽車并非任何時(shí)候都是以最大馬力輸出,只是具備大馬力輸出的能力。
問(wèn):卷繞電池3倍于普通電池的啟動(dòng)電流,是不是說(shuō)原車用60AH的普通電池就可以用20AH的卷繞電池替代?
答:事實(shí)上20AH的卷繞電池的啟動(dòng)電流和普通60AH的啟動(dòng)電流是相當(dāng)?shù)?,可以滿足汽車啟動(dòng)點(diǎn)火的需要,但隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展,車內(nèi)往往附帶較多的電子設(shè)備,如行車電腦,GPS定位系統(tǒng)等,這些系統(tǒng)在駐車時(shí)都需要消耗蓄電池的容量;而且20AH的卷繞電池是無(wú)法替代60AH的普通電池的儲(chǔ)備容量的,比如若汽車長(zhǎng)時(shí)間停放,會(huì)導(dǎo)致小容量的卷繞電池因?yàn)槌掷m(xù)放電而容量耗損過(guò)大,從而影響電池的可靠性及壽命。所以在選購(gòu)卷繞電池時(shí)務(wù)必認(rèn)識(shí)到我們所說(shuō)的20AH卷繞電池可替代60AH普通電池,這里是指在啟動(dòng)電流上可以替代,而容量是無(wú)法替代的。為提高整體行車的可靠性,避免不必要的麻煩,通常我們建議選用12V30AH以上的卷繞電池,30AH以下不做汽車之用。
問(wèn):如何合理使用卷繞電池可讓其壽命更長(zhǎng)?
答:正確合理的使用電池是非常重要的:首先要選擇適合用電設(shè)備使用的電池型號(hào),購(gòu)買時(shí)仔細(xì)咨詢業(yè)務(wù)人員;在使用前務(wù)必詳細(xì)閱讀產(chǎn)品使用守則并正確安裝電池;避免過(guò)放過(guò)充電,充電時(shí)候請(qǐng)盡量避免大電流充電,長(zhǎng)時(shí)間不用電池時(shí),建議每三個(gè)月進(jìn)行一次充放電循環(huán),平時(shí)存放請(qǐng)置于陰涼通風(fēng)干燥處保管,盡量避免在高溫下儲(chǔ)存和使用,盡量避免100%深度放電。盡量使用BLS系列卷繞電池專用充電器對(duì)電池進(jìn)行充電。
問(wèn):卷繞電池在充電時(shí)需要注意些什么?
答:1,BLS系列卷繞電池可以使用恒壓或恒流充電法,但推薦使用恒壓充電法,盡量避免恒流充電法。2,充電時(shí)應(yīng)將充電機(jī)的正極與電池的正極相連,充電機(jī)的負(fù)極與電池的負(fù)極相連,嚴(yán)禁反向充電。3,標(biāo)準(zhǔn)浮充電壓為13.8-14.1V,循環(huán)使用恒壓充電電壓為14.7-15.0V,限流0.6C,充電電流接近0,并且保持2-3小時(shí)不變時(shí)停止。4,充電過(guò)程中電池溫度不能超過(guò)50℃,一旦超過(guò)應(yīng)即刻停止充電,并盡快和廠家聯(lián)系。5,電池溫度小于0℃或大于40℃時(shí)有必要對(duì)充電電壓進(jìn)行修正,修正值為:以25℃為起點(diǎn),每增加1℃,電壓增加-3mv/單格。6,盡量使用寶力晟系列卷繞電池專用充電器對(duì)電池進(jìn)行充電。
















