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電池知識(shí)

為什么聚合物鋰電池會(huì)發(fā)生鼓包呢?聚合物鋰電池鼓包會(huì)有危險(xiǎn)嗎?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-05-05 18:09    點(diǎn)擊量:

我想大家都可能見過或者聽過電池發(fā)鼓膨脹情況,甚至因?yàn)?a class="innerlink" href="http://www.pdszhhs.com" style="text-decoration: none; color: rgb(0, 0, 205); outline: 0px; font-weight: 700;" target="_blank">聚合物鋰電池發(fā)鼓造成爆炸傷亡的新聞事件都存在。那么為什么聚合物鋰電池會(huì)發(fā)生鼓包呢?原來是因?yàn)閮?nèi)部的隔膜被損壞引起的,電池內(nèi)部產(chǎn)生了氣體。電池鼓包后會(huì)影響使用,放不進(jìn)手機(jī)或數(shù)碼相機(jī),另外電池極板之間有氣體存在也會(huì)影響到電池的充放電容量, 鋰電池對充電器有嚴(yán)格的要求,不能隨意能安接電源就馬虎充電,一定要使用鋰電池專用的充電器才可以的,(如平衡充跟安全充)如果使用的充電器不符合要求,輕則使電池鼓包,重則出現(xiàn)安全事故,甚至爆炸都有可能。電池一定不要再用了,回收目前在中國來說還不太現(xiàn)實(shí)。只能作報(bào)廢處理。

  所以提醒大家,鼓包已經(jīng)是出大問題的前兆了,不建議再使用。再用下去可能就是短路,發(fā)熱,冒煙,燃燒等不堪設(shè)想的后果。目前的鋰電池均是離子電池(內(nèi)部不再以鋰金屬形式存在,似乎因鋰金屬與空氣中的水分而燃燒甚至暴炸,所以相對安全一些),所有的鋰離子電池,無論是以前的,還是這些年的,包括:聚合物鋰離子電池磷酸鐵鋰電池等等,都非常害怕電池內(nèi)部短路、電池外部短路、過充這些情況。鼓包是因?yàn)闃O板不可逆的枝狀結(jié)晶累積引起的,正確的用法是,多數(shù)情況下只用完一半上下的電量就開始補(bǔ)充電量,極少數(shù)情況下才進(jìn)行一次完全的放電和完全充電保養(yǎng)(比如用了幾個(gè)月到半年了就完全放充一次,頻繁完全充放容易長結(jié)晶),這樣能大大減少結(jié)晶量,可明顯減緩鼓包現(xiàn)象。鼓包的鋰電可以直接廢棄,因?yàn)殡娏θ萘恳呀?jīng)很小了,短路后也沒什么威力可言了。鋰電池一般要專業(yè)回收才不造成污染,如果沒辦法處理,就扔到電信通訊服務(wù)商服務(wù)點(diǎn)的分類回收垃圾桶吧。

 很多人對鋰電池了解甚少,也完全不清楚燃料電池與鋰電池的區(qū)別,在選擇過程中如何定奪?下面為大家分析這兩種電源。
    燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。它涉及化學(xué)熱力學(xué)、電化學(xué)、電催化、材料科學(xué)、電力系統(tǒng)及自動(dòng)控制等學(xué)科的有關(guān)理論,具有發(fā)電效率高、環(huán)境污染少等優(yōu)點(diǎn)。燃料電池用途廣泛,既可應(yīng)用于軍事、空間、發(fā)電廠領(lǐng)域,也可應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車、移動(dòng)設(shè)備、居民家庭等領(lǐng)域。早期燃料電池發(fā)展焦點(diǎn)集中在軍事空間等專業(yè)應(yīng)用以及千瓦級以上分散式發(fā)電上。
    世界上第一輛使用鋰離子電池的汽車是梅賽德斯-奔馳2009款的S400混合動(dòng)力車,越來越多的其他汽車制造廠商也開始做同樣的事情。據(jù)了解,近10年內(nèi)全球電動(dòng)汽車中約86%將采用鋰離子電池為電力供應(yīng)。鋰電池是電動(dòng)汽車核心動(dòng)力電池。相比發(fā)展成熟的鉛酸蓄電池,鋰離子電池的單位重量儲(chǔ)能高,價(jià)格也不昂貴,基本無毒。因此現(xiàn)在的新能源汽車普遍傾向于采用磷酸鐵鋰和錳酸鋰電池。它具有能量比較高使用壽命長重量輕,綠色環(huán)保,優(yōu)點(diǎn),但也面臨一些技術(shù)問題。
    多年來人們一直在努力尋找既有較高的能源利用效率又不污染環(huán)境的能源利用方式,而燃料電池就是比較理想的發(fā)電技術(shù)。但燃料電池十分復(fù)雜,涉及化學(xué)熱力學(xué)、電化學(xué)、電催化、材料科學(xué)、電力系統(tǒng)及自動(dòng)控制等眾多學(xué)科相關(guān)理論,還有許多技術(shù)難點(diǎn)沒有攻破!鋰離子電池發(fā)展面臨充電基礎(chǔ)設(shè)施完善度較低的問題。隨著特斯拉汽車的興起,全國充電設(shè)施體系的完善性講逐漸提高,這樣該問題將就可以得到解決。

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