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電池知識

N/P比對鋰電池有哪些影響?如果N/P比過高會發(fā)生什么?

來源:寶鄂實業(yè)    2019-05-05 14:26    點擊量:

設(shè)計N/P比時應(yīng)考慮因素

設(shè)計因素

第一、首效:是要考慮所有存在反應(yīng)的物質(zhì),包括導(dǎo)電劑,粘接劑,集流體,隔膜,電解液。但是我們在材料供應(yīng)商處得到的克容量數(shù)據(jù)往往只考察活性物質(zhì)的半電克容量,這就是為什么實際的全電池克容量與設(shè)計克容量存在差異。

第二、裝配工藝:圓柱電池與方形電池N/P比設(shè)計就存在差異,主要是由正負極片接觸的松緊程度造成的。我們將粉體與集流體的組合同樣認為是裝配,粉體與集流體直接的接觸情況,粉體之間的接觸情況,也是影響克容量,從而影響N/P比的因素之一。

第三、化成工藝:化成工藝不同,對于N/P比同樣存在影響?;晒に囈彩峭ㄟ^影響首效,進而影響克容量發(fā)揮。因此我們在進行N/P比設(shè)計的時候,化成工藝也應(yīng)討論進去。具體化成工藝會有哪些影響,將在后續(xù)的文章中陸續(xù)說明。

性能因素

第四、循環(huán):循環(huán)壽命是衡量電池性能最重要的指標之一。如果正極衰減快,那么N/P比設(shè)計低些,讓正極處于淺充放狀態(tài),反之如果負極衰減快,那么N/P比高些,讓負極處于淺充放狀態(tài)。本文的(下)對該內(nèi)容將進行詳細的討論。

第五、安全:安全是比循環(huán)更重要的指標。不僅僅是對成品的安全性能存在影響,有些預(yù)充中就存在析鋰發(fā)熱的電芯,我們就要檢討一下是否存在設(shè)計問題。

N/P比對鋰電池有哪些影響

通常我們認為,N/P比過大,就是負極過量偏大,會造成負極的淺充放,正極的深度充放(反之亦然,當然這只是一個非?;\統(tǒng)的說法)。滿電態(tài)負極不容易析鋰(部分材料,如軟硬碳,LTO材料也不會析鋰),更加安全,但是正極氧化態(tài)升高反而增加了安全隱患。由于負極首效不變,需要反應(yīng)掉的部分也就越多,同時由于動力學(xué)的影響,正極克容量發(fā)揮會偏低,但是當N/P不足到一定程度時,正極不能被完全利用,也會影響克容量的發(fā)揮。綜上,找到一個合適的N/P比是非常重要的。

?鋰電池設(shè)計的N/P比全面總結(jié)分析

石墨負極類電池N/P要大于1.0,一般1.04~1.20,這主要是出于安全設(shè)計,主要為了防止負極析鋰,設(shè)計時要考慮工序能力,如涂布偏差。但是,N/P過大時,電池不可逆容量損失,導(dǎo)致電池容量偏低,電池能量密度也會降低。

而對于鈦酸鋰負極,采用正極過量設(shè)計,電池容量由鈦酸鋰負極的容量確定。正極過量設(shè)計有利于提升電池的高溫性能:高溫氣體主要來源于負極,在正極過量設(shè)計時,負極電位較低,更易于在鈦酸鋰表面形成SEI膜。

首次進行電池設(shè)計時候應(yīng)該怎么定N/P比呢?計算理論值后進行梯度實驗,后續(xù)通過低溫放電、克容量發(fā)揮、循環(huán)壽命、安全測試等等進行評估。

N/P比對正極的影響

N/P比過高會造成正極材料氧化態(tài)升高,氧化態(tài)升高除了引起安全問題,還有那些隱患呢?這里僅以三元/石墨材料為例。

N/P比過量電池,在滿電態(tài)進行熱箱(130°C/150°C)或者高溫存儲實驗,拆解電芯,通常會發(fā)現(xiàn)正極粉料與箔材脫離的情況,并且隔膜發(fā)黃。

首先明確兩個概念:

概念1:這里首先要明確極片不同位置,哪怕顆粒不同位置的反應(yīng)都是不均勻的,這涉及到一個極片厚度的方向存在電勢差的問題。

概念2:Ni3+/4+和Co3+/4+與O存在能帶重疊,O會以自由基形態(tài)從晶格脫出,有極強的氧化性。

隔膜變黃系氧化所導(dǎo)致,機理已經(jīng)很明確,已有文獻報道了電解液中添加PS等易氧化的保護添加劑,對于隔膜氧化起到緩解作用。

有文獻報道負極MCMB材料中,由于負極粉料和集流體的界面電位最負,鋰鹽沉積首先發(fā)生于負極粉料與集流體接觸位置,MCMB材料的橫截面SEM圖中明顯觀察到了負極材料與集流體接觸界面存在鋰鹽沉積,但是石墨系材料并未觀察到。但是研究正極SEI膜的文獻較少,由于正極粉料與集流體接觸位置處于較高電位并且具有高氧化性,這里假設(shè)會形成一層正極的鋰鹽沉積物(高溫下加快了該反應(yīng)的進行),阻礙了正極粉料和集流體之間的接觸,造成了正極粉料與集流體之間的剝離。具體的表征實驗沒有進行,這也是本文存在爭議的地方。

正極剝離增大了內(nèi)阻,并且直接導(dǎo)致了高溫使用條件下循環(huán)的失效。

N/P比對負極的影響

脫出的多余的Li會為負極表面鋰鹽的沉積提供Li源,鋰鹽不斷沉積導(dǎo)致了循環(huán)的失效。因此N/P比過低會造成這種風(fēng)險的提高。

但是我們這里討論另外一個維度可能會發(fā)生的情況,如果N/P比過高會發(fā)生什么?這里使用的是同一個正極,通過調(diào)節(jié)負極用量造成N/P比的不同。在放電末端,N/P比低的正負極電壓都低,正極深放,負極淺放。在充電末端,同樣是N/P比低的正負極電壓都低,負極深充,正極淺充。
 

 

需要說明的是:

1、圖中的一條電位曲線代表充放電兩個過程,可以認為是平衡態(tài)的電位。

2、正極的首效造成容量衰減這里忽略。即使經(jīng)過首效損失,N/P比不同的負極對應(yīng)的也是同一條正極曲線。這里認為正極首效損失只在充電起始端造成,充電末端由于氧化造成的成膜這里忽略,實際情況也是只有隨著循環(huán)的進行,氧化成膜才會對容量造成影響。

3、負極首效比例認為與N/P比無關(guān),是一個常數(shù),負極多的,通過首效損失的容量也多。該反應(yīng)發(fā)生階段同樣是在充電的起始端。

4、正極電位和負極電位是自由的,唯一的限制就是全電池的電壓,即藍色豎線雙箭頭。在放電末端和充電末端的兩個雙箭頭長度分別相等。

5、兩條紅色虛線即電位差異,分別顯示所對應(yīng)的電極充放電的深淺程度。

由于首效反應(yīng)掉負極的比例都一樣,并且負極總量不同,負極多的和負極少的負極充放電曲線,對應(yīng)同一個正極充放電曲線產(chǎn)生了相位差。由于正極電位隨著嵌鋰增多電壓逐漸下降(放電過程),在負極脫Li/負極電壓上升過程中,負極多和負極少的負極放電曲線末端對應(yīng)的正極放電曲線的使用位置是不同的,負極少的負極放電末端對應(yīng)的正極電壓更低。為了達到同樣全電池電壓,負極少的負極電壓上升低,也就避免了負極脫Li程度過高。負極脫Li過多,會造成SEI膜的損害并且重整,從而引發(fā)循環(huán)失效。這種分析方法同樣可以應(yīng)用于充電末端,得到正極過量情況下,正極處于淺充,負極處于深充的結(jié)論。

小結(jié):N/P比小的電池,也就是負極過量不足的電池,正極能夠在循環(huán)中達到淺充深放狀態(tài),負極的狀況是深充淺放。反之亦然。
“溫度越高,電池負反應(yīng)的反應(yīng)速度就越大,最終導(dǎo)致電池進入一個無法控制的自加溫狀態(tài),也即熱失控狀態(tài)。它是導(dǎo)致電池發(fā)生爆炸和燃燒的主因。”艾新平進一步解釋。

“采用不同的正極材料,鋰離子電池的安全性就不同。”艾新平解釋,這是由于正極在電池中所占的質(zhì)量比是最大的,常規(guī)來說放熱量也是最大,“因此正極材料的選擇對電池的安全性影響非常大。”

三個層面進行熱管理

“要提高電池的安全性,需從三個層面入手。一是材料層面,二是單體層面,第三個層面是系統(tǒng)層面。”艾新平介紹。

在材料層面,要重點提高材料和界面的熱穩(wěn)定性,降低其產(chǎn)熱量;在單體層面,除優(yōu)化電池?zé)嵩O(shè)計外,更重要的是發(fā)展熱保護技術(shù),如PTC電極、熱關(guān)閉隔膜等;在系統(tǒng)層面,則需重點開展隔熱設(shè)計,防止熱擴展。

研究表明,在對電池系統(tǒng)的熱分析中,磷酸鐵鋰的熱穩(wěn)定性從材料上來講是最好的。“電池的安全性首先取決于自身材料的安全性。”上海交通大學(xué)特聘教授馬紫峰指出,要增加電池的安全性,高能量的電池就可能需要在系統(tǒng)設(shè)計當中加入特定的保護裝置,比如說冷卻系統(tǒng)、防爆系統(tǒng)等。

在單體層面,除了常規(guī)的熱安全設(shè)計外,更重要的是要建立單體自激發(fā)熱保護。“讓單體能根據(jù)自身感受的溫度,調(diào)整自己的電流輸出或功率輸出。電池如果可以關(guān)閉反應(yīng),其產(chǎn)熱也就終止了。”艾新平指出,PTC熱敏電阻材料的一個重要特征就是溫度升高到一定程度時,該材料就會從一個良好的導(dǎo)電態(tài)變成絕緣態(tài),這將是單體熱保護技術(shù)中的重要路徑之一。

“除材料和單體的影響,系統(tǒng)也是電池安全性熱管理中不可缺失的一環(huán)。“在系統(tǒng)中,對電池狀態(tài)的估計非常重要,要用數(shù)學(xué)模型將其精確描述出來,并與電池的模型中的材料化學(xué)體系對應(yīng)起來。”馬紫峰表示。

“提高材料或界面的熱穩(wěn)定性,開發(fā)單體自激發(fā)熱保護技術(shù),以及系統(tǒng)熱擴展防范技術(shù),可有效改善電池系統(tǒng)的安全性,未來需加強研究。”艾新平表示,電池的安全性問題將伴隨電池比能量提高而變得愈加嚴峻,但不應(yīng)由此否定動力電池技術(shù)路線和發(fā)展趨勢,正確面對并積極探索一些新的安全性技術(shù),以促進電池技術(shù)進步。

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