蓄電池是UPS系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)UPS系統(tǒng)的可靠程度，然而蓄電池卻又是整個(gè)UPS系統(tǒng)中平均無(wú)故障時(shí)間(MTBF）最短的一種器件。如果用戶(hù)能夠正確使用和維護(hù)，就能夠延長(zhǎng)其使用壽命，反之其使用壽命會(huì)顯著縮短。蓄電池的種類(lèi)一般分為鉛酸電池、鉛酸免維護(hù)電池及鎳鎘電池等.UPS中通常使用的未鉛酸免維護(hù)電池。

一、鉛酸免維護(hù)電池特點(diǎn) 
　　 
1.無(wú)需加水 

2.期望壽命一般為5-7年1.密封式，充電時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何有害氣體 
　　 
3.擺設(shè)容易，不需考慮安置地點(diǎn)通風(fēng)問(wèn)題 
　　 
4.免保養(yǎng)，免維護(hù) 
　　 
5.放電率高，特性穩(wěn)定 
　　 
6.價(jià)格較高。 
　　 
二、蓄電池的檢查 

蓄電池都有自放電現(xiàn)象，如果長(zhǎng)期放置不用，會(huì)使能量損失掉，因此需定期進(jìn)行充放電。工程技術(shù)人員可以通過(guò)測(cè)量電池開(kāi)路電壓來(lái)判斷電池的好壞，以12V電池為例，若開(kāi)路電壓高于12.5V，則表示電池儲(chǔ)能還有80%以上，若開(kāi)路電壓低于12V，則表示電池儲(chǔ)能不到20%，電池已處于"彈盡糧絕"的地步。 
　　 
免維護(hù)電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng)，在正常使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何氣體，此時(shí)電池內(nèi)壓就會(huì)增大，會(huì)將電池上方的壓力閥頂開(kāi)，嚴(yán)重的會(huì)使電池鼓脹、變形、漏夜甚至破裂，這些現(xiàn)象都可以從外觀上判斷出來(lái)，如果發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即更換電池。 
　　 
三、使用和保養(yǎng) 
　　 
雖然免維護(hù)電池在使用時(shí)不需要人工進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的維護(hù)工作，但是在使用時(shí)還是有一定的要求，如果使用不當(dāng)會(huì)影響電池的使用壽命。影響電池的使用壽命的因素有以下幾點(diǎn)：安裝、溫度、充放電電流、充電電壓、放電深度和長(zhǎng)期充電等。 
　　 
四、電池安裝 

電池應(yīng)盡可能安裝在清潔、陰涼、通風(fēng)、干燥的地方，并要避免受到陽(yáng)光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應(yīng)立正放置，不可傾斜角度。每個(gè)電池之間端子的連接要牢固。 
　　 
五、環(huán)境溫度 
　　 
環(huán)境溫度對(duì)電池的影響較大。環(huán)境溫度過(guò)高，會(huì)使電池過(guò)充產(chǎn)生氣體；環(huán)境溫度過(guò)低，則會(huì)使電池充電不足著都會(huì)影響電池的使用壽命。因此一般要求環(huán)境溫度在25℃左右 
　　 
六、充電電流 
　　 
電池充電電流一般以電池容量C的倍數(shù)來(lái)表示，舉例來(lái)講，如果電池容量C=100Ah，充電電流為0.1C則為0.1×100=10A。鉛酸免維護(hù)電池的最佳充電電流為0.1C左右,充電電流決不能大于0.3C.充電電流過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響電池的使用壽命. 
　　 
七、充電電壓 
　　 
由于UPS電池屬于備用工作方式,市電正常情況下處于充電狀態(tài),只有停電時(shí)才會(huì)放電.為延長(zhǎng)電池的使用壽命,充電器一般采用恒壓限流方式,電池充滿(mǎn)后即轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài),額定電壓為12V的電池,浮充電壓設(shè)置為13.7V左右.如果充電電壓過(guò)高會(huì)使用電池充電,反之會(huì)使電池充電不足.充電電壓異常,可能由電池配置錯(cuò)誤引起,或因充電器故障造成,因此在安裝電池時(shí),電池的規(guī)格和數(shù)量必需正確,不同規(guī)格、不同批號(hào)的電池不要混用。外加充電器不要使用質(zhì)量低劣的，而且安裝時(shí)要考慮散熱問(wèn)題。 
　　 
八、放電深度 
　　 
放電深度對(duì)電池使用壽命的影響也非常大。電池放電深度越深，其循環(huán)使用次數(shù)就越少，因此在使用時(shí)應(yīng)避免深度放電。雖然一般都有電池低電壓保護(hù)功能，一般單節(jié)電池放電至10.5V左右時(shí)，UPS就會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)，但是如果UPS處于輕載放電或空載放電的情況下，也會(huì)造成電池的深度放電。在正常使用中，要防止意外情況的發(fā)生，例如電池短路。 
　　 
九、定期保養(yǎng) 

電池在使用一定時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行定期檢查，如觀察其外觀是否異常、測(cè)量各電池的電壓是否平均等。如果長(zhǎng)期不停電，電池會(huì)一直處于充電狀態(tài)，這樣會(huì)使電池的活性變差，因此即使不停電，也需要定期進(jìn)行放電試驗(yàn)，以便使電池保持活性。 
　　 
放電試驗(yàn)一般可三個(gè)月進(jìn)行一次，做法是UPS帶載-最好在50%以上，然后斷開(kāi)市電，使UPS處于電池放電狀態(tài)。放電持續(xù)時(shí)間視電池容量而定，一般為幾分鐘至幾十分鐘，放電后恢復(fù)市電供電，繼續(xù)對(duì)電池充電。

一、推廣技術(shù)類(lèi) 

1.扣式堿性鋅錳電池?zé)o汞化技術(shù)與裝備 

無(wú)汞扣式堿性鋅錳電池關(guān)鍵技術(shù)主要包括電池鋼殼結(jié)構(gòu)及表面鍍層處理、負(fù)極無(wú)汞合金鋅粉材料、正極二氧化錳材料與電解液工藝配方，汞含量低于0.0005%。關(guān)鍵指標(biāo)是防漏和儲(chǔ)存性能。推廣該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)扣式堿性鋅錳電池?zé)o汞化，年減少汞耗量110噸。目前扣式堿錳電池年產(chǎn)量達(dá)80多億只，其中10%已經(jīng)達(dá)到無(wú)汞化。 

2.紙板鋅錳電池?zé)o汞無(wú)鎘無(wú)鉛化技術(shù) 

無(wú)汞無(wú)鎘無(wú)鉛紙板鋅錳電池，即汞、鎘、鉛含量分別低于0.0005%、0.002%、0.004%。該技術(shù)要點(diǎn)為負(fù)極鋅筒合金組分與機(jī)械加工性能、有機(jī)和無(wú)機(jī)添加劑組合成緩腐蝕劑取代升汞、電解液與正極配方。目前紙板鋅錳電池產(chǎn)量約180億只，其中近10%產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)無(wú)汞無(wú)鎘無(wú)鉛化。推廣該技術(shù)可利用現(xiàn)有生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)紙板鋅錳電池?zé)o汞無(wú)鎘無(wú)鉛化，年減少耗鉛量336噸、鎘118噸、汞4噸。 

3.卷繞式密封鉛蓄電池技術(shù) 

該技術(shù)采用延壓鉛板柵、卷繞式電極結(jié)構(gòu)，提升了大電流放電性能和高低溫性能，提高了鉛蓄電池功率密度，單位功率密度耗鉛量減少1/4。卷繞式密封鉛蓄電池可替換現(xiàn)有起動(dòng)型鉛蓄電池，應(yīng)用于普通汽車(chē)和工程車(chē)輛領(lǐng)域，并可作為動(dòng)力電池應(yīng)用于輕度混合電動(dòng)汽車(chē)、輕便型電動(dòng)汽車(chē)。目前此項(xiàng)技術(shù)已形成批量產(chǎn)能。 

4.拉網(wǎng)式、沖孔式、連鑄連軋式鉛蓄電池極板制造工藝技術(shù)與裝備 

鉛蓄電池正極板和負(fù)極板是由板柵作為活性物質(zhì)的載體。拉網(wǎng)板柵技術(shù)是采用冷擠壓成型，可使板柵金屬結(jié)構(gòu)致密，耐腐蝕性明顯提高，且板柵較其他工藝薄，減少鉛耗用量，鉛煙和鉛渣排放量小。板柵制造新技術(shù)還包括沖孔式、連鑄連軋式工藝技術(shù)，目前上述工藝主要通過(guò)引進(jìn)國(guó)外技術(shù)裝備實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)。 

5.鉛蓄電池?zé)o鎘化技術(shù) 

無(wú)鎘化技術(shù)為采用鉛鈣多元合金或其他無(wú)鎘板柵合金，替代含鎘板柵合金，鎘含量低于0.002%。推廣該技術(shù)每年可減少鎘耗量1800噸，消除鉛蓄電池生產(chǎn)、回收、再生環(huán)節(jié)中的鎘污染風(fēng)險(xiǎn)。目前無(wú)鎘鉛蓄電池約占電動(dòng)自行車(chē)電池的15%。 

6.鉛蓄電池內(nèi)化成工藝技術(shù) 

目前，部分汽車(chē)起動(dòng)型電池、電動(dòng)自行車(chē)電池等產(chǎn)品極板采用外化成工藝，產(chǎn)生大量酸霧和含酸含鉛廢水。推廣鉛蓄電池內(nèi)化成工藝，可大大減少含鉛含酸廢水及酸霧產(chǎn)生，年減少排放含鉛廢水約600萬(wàn)噸。 

二、應(yīng)用類(lèi)技術(shù) 

1.糊式鋅錳電池?zé)o汞化技術(shù) 

糊式鋅錳電池為價(jià)格低廉的傳統(tǒng)產(chǎn)品，總產(chǎn)量約40億只，其特點(diǎn)為正極采用天然二氧化錳或活性二氧化錳，但該材料雜質(zhì)較多，實(shí)現(xiàn)無(wú)汞化難度很大。

無(wú)汞化技術(shù)主要包括提高正極材料的純度，采用新材料，調(diào)整電解液配方，用無(wú)機(jī)和有機(jī)添加劑組合取代升汞，利用現(xiàn)有生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品無(wú)汞化。推廣該技術(shù)可減少汞年耗用量22噸。該技術(shù)已研發(fā)成功，可應(yīng)用示范。 

2.鉛蓄電池極板外化成免水洗工藝 

鉛蓄電池極板外化成后的水洗工藝，產(chǎn)生大量含鉛含酸廢水。鉛蓄電池極板外化成免水洗工藝，采用特制的處理液，或采用放電及反充電保護(hù)的方法對(duì)化成極板進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)極板外化成免水洗目的，可減少含鉛廢水排放90%。目前該技術(shù)已研發(fā)成功，具備試點(diǎn)應(yīng)用條件。 

三、研發(fā)技術(shù)類(lèi) 

1.研發(fā)氧化銀電池?zé)o汞化技術(shù) 

氧化銀電池主要應(yīng)用于高檔電子手表和電子儀器，其汞含量約為電池重量的1%，但廢棄后直接進(jìn)入環(huán)境，存在污染風(fēng)險(xiǎn)。在缺少氧化銀電池回收處理機(jī)制的情況下，需從源頭抓起，加快研發(fā)新型的鋅粉合金、代汞添加劑、電解質(zhì)工藝配方及電池鋼殼結(jié)構(gòu)與表面處理工藝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)氧化銀電池?zé)o汞化。 

2.研發(fā)新型鉛蓄電池技術(shù) 

新型鉛蓄電池的發(fā)展方向?yàn)榻档豌U耗量、提高電池質(zhì)量能量密度、質(zhì)量功率密度、循環(huán)壽命和快速充電能力。目前重點(diǎn)研究高性能電極材料與制備方法，研究電池新結(jié)構(gòu)與制造工藝，提高能量密度和功率密度。新型鉛蓄電池包括雙極性密封電池、超級(jí)電池、泡沫石墨電池等，其中：(1)雙極性密封電池。該電池采用雙極性結(jié)構(gòu)，以新型陶瓷材料做膈膜，與傳統(tǒng)電池相比，鉛耗量少、重量輕、體積小。具有循環(huán)壽命長(zhǎng)，充放電效率高，價(jià)格便宜，易回收再生等特點(diǎn)。(2)超級(jí)電池。采用碳部分或全部替代負(fù)極中的鉛。該類(lèi)電池具有循環(huán)壽命長(zhǎng)、充電倍率高、功率特性好、低溫性能優(yōu)、重量輕等特點(diǎn)，可作為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電源。(3)泡沫石墨電池。泡沫石墨板柵密封蓄電池的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)在于拋棄了鉛板柵，保留了活性物質(zhì)，采用泡沫石墨代替鉛，比普通鉛蓄電池減少了70%的鉛。 

3.功率型鉛蓄電池減鉛技術(shù) 

研究和選用減鉛添加劑、去硫酸化添加劑，降低鉛蓄電池放電過(guò)程的極化，克服極板表面硫酸鹽化，降低電池內(nèi)阻，提高鉛蓄電池的功率特性，使啟動(dòng)型等大功率使用的鉛蓄電池容量減小，鉛耗量在現(xiàn)有基礎(chǔ)上降低10%以上。減鉛技術(shù)包括采用超薄極板工藝。該技術(shù)在國(guó)外已成熟應(yīng)用，目前我國(guó)還處于研發(fā)階段。 

4.廢鉛蓄電池規(guī)?；療o(wú)害化回收再生技術(shù) 

廢舊鉛蓄電池回收再生環(huán)節(jié)鉛污染風(fēng)險(xiǎn)較大。目前，廢舊鉛蓄電池回收再生關(guān)鍵技術(shù)裝備主要依賴(lài)進(jìn)口，需要加大研發(fā)機(jī)械破碎、分選、鉛膏脫硫、鉛再生等環(huán)節(jié)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)工藝與裝備，開(kāi)發(fā)廢水、廢氣和廢渣污染綜合防治與利用技術(shù)裝備，實(shí)現(xiàn)廢舊鉛蓄電池規(guī)?；療o(wú)害化再生利用。