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電池知識

被淘汰的通訊工具的鋰電池和鎳電池去了哪里嗎?它們被回收后得到了怎樣的處理?

來源:寶鄂實業(yè)    2019-04-26 14:36    點擊量:

在人們對于手機、筆記本電腦等通訊工具的需求越來越強烈、通訊工具更新?lián)Q代變得越來越頻繁的現(xiàn)在,你知道被淘汰的通訊工具的鋰電池和鎳電池去了哪里嗎?它們被回收后得到了怎樣的處理?是否又對環(huán)境造成了污染?在國家級寧鄉(xiāng)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),就有一家從事廢舊電池資源回收與循環(huán)處理的再生資源環(huán)保高新技術(shù)企業(yè)。

11月14日,在寧鄉(xiāng)召開的湖南省建設(shè)“兩型”工業(yè)園區(qū)推動“兩型”經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)場交流會上,這家名叫湖南邦普科技循環(huán)有限公司的企業(yè)吸引了與會代表的目光。

“工業(yè)園是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的龍頭,是對外開放、招商引資的重要載體,是發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、促進產(chǎn)業(yè)集群集聚發(fā)展的重要平臺,也是當(dāng)前‘兩型社會’建設(shè)的主戰(zhàn)場。推動園區(qū)‘兩型化’發(fā)展,對加快我省‘兩型社會’建設(shè)具有十分重要的意義。”會上,湖南省委常委、長株潭試驗區(qū)工委書記陳肇雄表示,要加強對園區(qū)“兩型化”發(fā)展重要性的認識。

廢舊電池在這里“變廢為寶”

在湖南邦普科技循環(huán)有限公司,有一套獨創(chuàng)的“定向循環(huán)系統(tǒng)”和全球領(lǐng)先的“逆向產(chǎn)品定位設(shè)計技術(shù)”,循環(huán)再生成高性價比的各級“鎳鈷鹽中間體”和“電池前驅(qū)材料”。雖然是廢舊電池回收企業(yè),但在該公司廠區(qū),卻看不到廢水和廢氣的排放。昨日,省長株潭試驗區(qū)工委副書記、兩型辦主任徐湘平稱贊該廠的高科技治污凈化模式。

首先把廢舊電池進行統(tǒng)一收集,再通過專用的電池回收車進行回收送至專業(yè)的處理企業(yè),進行分類后,通過高科技處理,廢舊電池又成為了各種各樣的電池原材料,電池廠家又能利用這些原材料生產(chǎn)出新的電池,廢舊電池就能夠舊貌換新顏,重新回歸到我們的生活中。

該公司主要負責(zé)電池回收的工作人員湯婕向記者介紹道:“回收渠道主要分為上游和下游兩條渠道。上游是指從民間百姓手中回收?,F(xiàn)在我們已經(jīng)在長沙的樓盤、社區(qū)和學(xué)校等十多個點安置了廢舊電池回收箱,也經(jīng)常會聯(lián)合高校的環(huán)保社團進行回收,但是收效甚微。下游渠道的資源就相對比較豐富,很多鋰電池制造企業(yè)都與我們緊密合作,他們在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的邊角余料和次廢品都會被我們有效回收,然后進行分裝分解、加工,再生產(chǎn)成電池的原材料提供給他們。”

據(jù)湖南邦普科技循環(huán)有限公司負責(zé)人吳國勤介紹,該公司年回收處理各種廢舊電池近6000噸,居亞洲首位。但是,對于電池回收的渠道,他表示“很費勁”:“我們雖然定期都會有專用的回收車對廢舊電池進行回收,但是這遠遠不夠。畢竟回收車數(shù)量有限,地區(qū)覆蓋面積有限。很多廢舊電池被丟棄,但往往都被人們所忽視。”他希望大家都具有環(huán)保意識,把廢棄的手機電池等可充電電池收集起來交給他們。

加強政策支持園區(qū)“兩型”發(fā)展

“構(gòu)建‘兩型’產(chǎn)業(yè)體系、強化體制機制創(chuàng)新、完善園區(qū)規(guī)劃體系、加強外引內(nèi)連服務(wù)、加大政策支持力度。”昨日,參加會議的湖南省委常委、長株潭試驗區(qū)工委書記陳肇雄要求各級、各有關(guān)部門在推動園區(qū)“兩型化”發(fā)展方面,從這五個方面的重點工作入手。

陳肇雄表示,要用足、用好、用活國家賦予的先行先試政策。積極探索制定出臺土地利用、產(chǎn)業(yè)反戰(zhàn)、投融資、資源環(huán)境等方面的配套政策,構(gòu)建鼓勵支持“兩型”化發(fā)展、約束限制非“兩型化”發(fā)展的政策體系。注重引導(dǎo)資金、人才、技術(shù)等資源要素加快向“兩型”園區(qū)流動,著力“兩型”產(chǎn)業(yè)、“兩型”園區(qū)的示范創(chuàng)建。

園區(qū)是特區(qū),也是試驗田。經(jīng)過了“遍地開花”到清理再到規(guī)范的過程,湖南工業(yè)園區(qū)普遍進入園區(qū)發(fā)展第三階段——產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展軌道后,開始邁向生態(tài)興園。

“不能簡單地認為鉛酸蓄電池污染環(huán)境,而且性能很差,沒有新技術(shù),它也可以包含很多新技術(shù)。”11月9日,中國工程院院士楊裕生在由北京地球村環(huán)境教育中心舉辦的“中國鉛酸蓄電池行業(yè)的挑戰(zhàn)與機會”上如此表示。

鉛酸蓄電池廣泛運用于汽車、電動車、通信、新能源等行業(yè),相關(guān)制造行業(yè)發(fā)展迅速,但由于環(huán)保措施不到位,近些年發(fā)生了多起與此行業(yè)相關(guān)的鉛污染事件,全國為此開展了“肅鉛風(fēng)暴”。截至7月31日,占鉛酸蓄電池一半以上產(chǎn)能的企業(yè)被關(guān)停,鉛電池供不應(yīng)求,價格迅速上漲,直接影響到產(chǎn)業(yè)鏈下游的蓄電池使用行業(yè)。

楊院士就此指出,污染一定要治理,但鉛酸蓄電池本身并不污染環(huán)境,而是鉛酸蓄電池生產(chǎn)回收過程中污染控制沒有做好導(dǎo)致的,“是管理問題,打板子不要打錯”,應(yīng)該在持續(xù)治理鉛污染的同時,支持鉛酸蓄電池技術(shù)進步。

“沒有污染的行業(yè),只有污染的企業(yè);沒有污染的產(chǎn)品,只有落后的工藝。”輕工業(yè)化學(xué)電源研究所高級工程師曹國慶發(fā)言說,被關(guān)停的企業(yè),很多不具備建立清潔生產(chǎn)系統(tǒng)的能力,通過整改可以用環(huán)保帶動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,解決長期積累的問題。電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)污染可控,目前的一些方法能解決生產(chǎn)環(huán)節(jié)污染問題,關(guān)鍵是企業(yè)要把圍墻內(nèi)的工藝改進搞好。

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