原本多用于野外救援的移動(dòng)充電設(shè)備，如今卻成了上班族的必備貨。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，隨時(shí)上網(wǎng)沖浪是手機(jī)的必修課，可是電池不給力卻成了短腳。最近一段時(shí)間，無論中關(guān)村、淘寶、京東商城，移動(dòng)充電設(shè)備的銷售形式均是一片大好。

電池不給力充電煩

智能手機(jī)、平板電腦的硬件配置升級(jí)能耗增大，電池續(xù)航能力也就越來越差。很多人一邊體驗(yàn)這iPhone、iPad為生活帶來的便利，一邊咒罵著電池為何如此不給力。

“我的iPhone4現(xiàn)在差不多得一天充一次電，有時(shí)晚上一看還剩半格電，充也不是不充也不是。萬一第二天沒電了怎么辦？我半路出去辦事，手機(jī)帶還是不帶？帶上吧，充電還沒完成，長此以往電池蓄電量只會(huì)越來越??；不帶著吧，辦完事回來取手機(jī)不說，在外面還得擔(dān)心手機(jī)、充電器會(huì)不會(huì)被偷……”李先生告訴記者，入冬后天氣轉(zhuǎn)冷，電池蓄電量比以前更小了，他現(xiàn)在最怕的就是手機(jī)用到一半沒電了。

移動(dòng)充電設(shè)備受熱捧

在中關(guān)村鼎好商城里，有幾個(gè)攤位出售移動(dòng)充電寶，售價(jià)從100元至200元不等，最近幾天，幾乎每天都能賣出去幾臺(tái)。相比實(shí)體店，網(wǎng)上的銷售更是火爆。淘寶一家網(wǎng)店內(nèi)的移動(dòng)充電寶，單月銷售量竟超過1萬臺(tái)。

中關(guān)村的攤主曹先生告訴記者，原來他店里的移動(dòng)充電設(shè)備銷售狀況一般，隔三差五地會(huì)有幾個(gè)戶外愛好者來店里光顧，也多半是朋友介紹來的?，F(xiàn)在，來他這里選購移動(dòng)充電設(shè)備的人驟然增多，且大多是白領(lǐng)。他們關(guān)注的是移動(dòng)充電設(shè)備能給手機(jī)、平板電腦充幾次電。淘寶網(wǎng)店的店主也表示，最近產(chǎn)品銷量急劇上升，比入冬前要好不少。

據(jù)了解，一般的移動(dòng)充電設(shè)備的按蓄電量分類，主流產(chǎn)品有2000毫安、4000毫安、5000毫安等型號(hào)。銷量最好的是5000毫安的，這類充電寶攜帶的電量可以為iPhone4充電兩到三次。

買移動(dòng)充電器要“對(duì)孔下線”

電池不給力充電煩移動(dòng)充電設(shè)備受熱捧！你知道怎樣選到合適自己的充電寶嗎？移動(dòng)充電設(shè)備曾是戶外運(yùn)動(dòng)的必需品之一，壹基金的綠野救援隊(duì)隊(duì)員手中，幾乎每人一個(gè)。壹基金的救援負(fù)責(zé)人老陸是位移動(dòng)充電寶的行家，他告訴記者，充電寶的機(jī)型不一樣、所充產(chǎn)品不一樣，充電能力也不一樣。“正常一個(gè)5000毫安的充電寶充iPhone4能充兩三次，但是充iPad只能充到80%。移動(dòng)充電設(shè)備和交流電源充電還是有一定區(qū)別的，不過一般為手機(jī)充電不成問題。”

老陸說，充電寶上都有對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)線，消費(fèi)者在購買時(shí)最好看清是否可以充自己的手機(jī)或是平板電腦。如果充電寶沒有數(shù)據(jù)線，最好自行配置一個(gè)，一條數(shù)據(jù)線的價(jià)格一般在幾元至十幾元不等，蘋果產(chǎn)品的數(shù)據(jù)線價(jià)格略貴。

隨著人們生活水平的不斷提高，電動(dòng)助力車進(jìn)入越來越多的城鄉(xiāng)家庭。不可否認(rèn)，電動(dòng)助力車有環(huán)保、節(jié)能、省力、騎行方便等優(yōu)點(diǎn)，市場前景非常廣闊。但是，近日信州區(qū)質(zhì)監(jiān)局對(duì)市場上銷售的電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池專項(xiàng)檢查中發(fā)現(xiàn)，有些鉛酸蓄電池在型號(hào)標(biāo)注上出現(xiàn)國標(biāo)中沒有規(guī)定的容量標(biāo)注，如：6-DZM-12（標(biāo)準(zhǔn)為：6-DZM-10），6-DZM-16（標(biāo)準(zhǔn)為：6-DZM-14），6-DZM-22（標(biāo)準(zhǔn)為：6-DZM-20），6-DZM-24（標(biāo)準(zhǔn)為：6-DZM-20）等。

蓄電池是電動(dòng)助力車的“心臟”，蓄電池生產(chǎn)企業(yè)之所以虛標(biāo)容量，目的很明顯就是欺騙消費(fèi)者，夸大蓄電池的工作效率，進(jìn)而誤導(dǎo)消費(fèi)者，使消費(fèi)者在騎行時(shí)超載或超速行駛。其實(shí)，電動(dòng)助力車時(shí)速不超過20千米/小時(shí)在交通法中有專項(xiàng)規(guī)定，這也是根據(jù)我國城鄉(xiāng)道路安全的實(shí)際要求設(shè)定的。

在該局已檢查的5家鉛酸蓄電池經(jīng)銷商中均存在虛標(biāo)電池容量的問題，目前，案件正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。在此也提醒廣大消費(fèi)者在更換蓄電池時(shí)，一定要選擇信譽(yù)質(zhì)量有保障的鉛酸蓄電池專賣店，看清說明，是否有“三包”，拿好發(fā)票和收據(jù)，注意后期服務(wù)能否到位。