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電池知識(shí)

手機(jī)為何一再成為悲劇的導(dǎo)火索?怎樣才能避免手機(jī)變成威脅生命的貼身“炸彈”?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-04-25 17:04    點(diǎn)擊量:

放在上衣口袋的手機(jī)突然爆炸,機(jī)主被當(dāng)場(chǎng)炸死(詳見昨日本報(bào)02版)。9月15日中午,越秀警方向本報(bào)記者證實(shí),死者確因手機(jī)爆炸而死,警察正對(duì)手機(jī)及電池型號(hào)、爆炸的確切原因作進(jìn)一步調(diào)查。

    9月15日上午,發(fā)生慘劇的某電腦專賣店玻璃門被彩條塑料布擋住,店內(nèi)的電腦等物品凌亂堆放,血跡已被擦掉。大樓保安稱,警察前晚離開后,專賣店再也沒人來過。 

    該店是聯(lián)×電腦的專賣店,事發(fā)后不少群眾猜測(cè)死者用的是該品牌的手機(jī)。而聯(lián)×電腦相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)記者,因?yàn)檎荡汗?jié)放假,公司工作人員未上班,“今天才從報(bào)紙上得知手機(jī)爆炸的消息”,等到了解后再作答復(fù)。 

    據(jù)一名知情的鄰居講,“死亡的店員最近換了一塊新的手機(jī)電池,可能是剛給手機(jī)電池充好了電,然后把手機(jī)放在胸前的口袋里,誰知突然發(fā)生了爆炸。”現(xiàn)場(chǎng)目擊的醫(yī)護(hù)人員關(guān)先生透露,當(dāng)時(shí)可見手機(jī)電池完全爆開,碎片散落一地。“醫(yī)生說傷者頸部動(dòng)脈已經(jīng)被炸斷,就地?fù)尵攘艘欢螘r(shí)間后就證實(shí)死亡了。” 

近年手機(jī)傷人案

    2007年6月19日甘肅省酒泉市金塔縣雙城鎮(zhèn)一電焊工作業(yè)時(shí),置于胸口衣兜里的手機(jī)電池突然爆炸,導(dǎo)致其肋骨斷裂并刺破心臟而死亡。 

    2007年6月27日廣州白云區(qū)打工仔蔡某在被窩里玩手機(jī),電池爆炸將乳頭炸飛。同日,越秀區(qū)白領(lǐng)鄭小姐手機(jī)爆炸,鼻梁被電池碎片割傷。 

    2008年6月17日寧德市民林先生手機(jī)在褲袋中爆炸后燃燒,褲子燒損,左大腿內(nèi)側(cè)被燒傷。 

    ■專家視點(diǎn)

    盡量使用原裝電池

    手機(jī)為何一再成為悲劇的導(dǎo)火索?怎樣才能避免手機(jī)變成威脅生命的貼身“炸彈”? 

    廣州市紅會(huì)醫(yī)院燒傷重癥病區(qū)主任李孝建表示,手機(jī)爆炸一般很少達(dá)到炸死人的威力。但不少年輕人喜歡將手機(jī)放在褲袋里,甚至將其掛在胸前,這樣會(huì)存在安全隱憂。“大腿和頸部都有大動(dòng)脈,胸口靠近心肺等重要器官,一但發(fā)生爆炸意外,容易加大損傷程度,甚至造成生命危險(xiǎn)。”他提醒市民,盡量將手機(jī)放在包里,多用耳機(jī)接聽電話。 

    “手機(jī)的電路與電子元件從原理上來說,是不可能發(fā)生爆炸的,主要問題還是出在電池上!”華南理工大學(xué)電子與信息學(xué)院馮穗力教授、信息產(chǎn)業(yè)部電信研究院泰爾實(shí)驗(yàn)室蔣京鑫等專家直指,一些手機(jī)電池質(zhì)量不過關(guān),才是手機(jī)爆炸事故頻發(fā)的“元兇”。 

    專家們建議,應(yīng)該盡量使用原廠的電池和充電器,不要使用破損的電池,在電池出現(xiàn)腫脹或充放電困難時(shí),應(yīng)該盡快更換。

從使用者的角度,蓄電池檢測(cè)的目的是確定蓄電池的健康狀態(tài)(SOH)和充電狀態(tài)(SOC),前者是為了確定蓄電池需不需要換,后者是為了確定蓄電池需不需要補(bǔ)充充電。我想這是蓄電池維護(hù)檢測(cè)的核心。國(guó)內(nèi)外的業(yè)內(nèi)人士十幾年來,一直在努力尋求一種適合于使用者,在工程環(huán)境,而不是實(shí)驗(yàn)室,操作的檢測(cè)方法?,F(xiàn)在,北美、歐洲、南亞國(guó)家(除了中國(guó)以外)都普遍采用以內(nèi)阻測(cè)試為核心的維護(hù)檢測(cè)手段。

下面是我們六年來的測(cè)試心得:

1,  正確理解內(nèi)阻的標(biāo)準(zhǔn)值。

對(duì)一個(gè)品牌,一個(gè)型號(hào)的蓄電池,它的初始內(nèi)阻是一定的,你可以用電池狀態(tài)測(cè)試儀測(cè)出初始內(nèi)阻值,然后用一個(gè)不干膠標(biāo)簽貼在電池上。派司德公司的電池狀態(tài)測(cè)試儀會(huì)根據(jù)電池的使用年限、荷電狀態(tài)和測(cè)試時(shí)的溫度,對(duì)這個(gè)初始內(nèi)阻值進(jìn)行修正,然后才可以用來作比較。當(dāng)內(nèi)阻測(cè)試值高于初始值40%,可以斷定蓄電池已經(jīng)變壞或很快就要變壞。實(shí)際上,變壞電池的內(nèi)阻值遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是40%,通常都是兩倍以上。我們?cè)趶V東電網(wǎng)公司和廣西電網(wǎng)公司的測(cè)試結(jié)果以充分證明了這一點(diǎn)。

2,正確理解固有容量,保有容量和充電狀態(tài)。

固有容量是蓄電池可以存儲(chǔ)的能量的最大極限值。保有容量是蓄電池在當(dāng)前條件下可以提供的能量值。荷電狀態(tài)是指蓄電池目前實(shí)際接受的能量有多小。固有容量下降,蓄電池欠充都會(huì)導(dǎo)致,保有容量的減少。保有容量是我們實(shí)際上真正關(guān)心的值。保有容量的評(píng)估是很復(fù)雜的事,保有容量實(shí)際上只是個(gè)模糊概念,因?yàn)榇蠹以谡務(wù)摫S腥萘繒r(shí),一般不提在某一放電率和某一溫度下的保有容量,但不同放電率下和某一溫度下的保有容量是不同的,不過沒有關(guān)系,我們可以靠端電壓來粗略的判斷充電狀態(tài),然后根據(jù)固有容量的變化情況,來計(jì)算出常溫下的蓄電池保有容量。變電站和通訊基站的環(huán)境溫度接近于25°,平時(shí)又在浮充狀態(tài)下,充電狀態(tài)評(píng)估值接近于100%。注意。這里我講的是開端電壓,不是在線測(cè)得浮充電壓。

 

     有些朋友購(gòu)買了內(nèi)阻儀或電池狀態(tài)測(cè)試儀,但沒有發(fā)揮其作用,內(nèi)阻儀躺在庫(kù)房了睡覺,其原因如下:

1,  儀器本身不好用。買的設(shè)備測(cè)試的一致性不好,溫漂過大。有些內(nèi)阻儀,對(duì)同一節(jié)電池,測(cè)試接觸點(diǎn)不同,測(cè)出的內(nèi)阻值可相差一倍以上,第一次測(cè)試值和第十次測(cè)試值也可能相差一倍,這樣的儀器是不能用來判斷蓄電池的健康狀態(tài)的。

2,  使用的方法不對(duì)頭。在判斷時(shí),使用儀器生產(chǎn)廠家推薦的標(biāo)準(zhǔn)值,把好電池判斷成壞電池,把壞電池判斷成好電池。蓄電池實(shí)際上沒有標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)阻值的感念,相同容量的相同類型的蓄電池的內(nèi)阻值是不同的,我們國(guó)內(nèi)很多專家,花了很多時(shí)間已證明了這一結(jié)論,我們的內(nèi)阻儀不是靠標(biāo)準(zhǔn)值來判斷蓄電池的健康狀態(tài)的,IEEE1188-2005標(biāo)準(zhǔn)上也是說蓄電池的內(nèi)阻的初始值。這里需要訂正的是,我們說得內(nèi)阻值實(shí)際上只是一個(gè)判斷的當(dāng)量而已。

3,  用內(nèi)阻儀代替放電儀來判斷保有容量,結(jié)果發(fā)現(xiàn)結(jié)果出入很大。前面,我提到的保有容量不等于充電狀態(tài),保有容量的等于充電狀態(tài)和內(nèi)阻變化率的乘積,現(xiàn)在很多內(nèi)阻測(cè)試儀給出的容量值是固有容量,而放電儀核對(duì)的是保有容量,所以會(huì)有出入。如果假設(shè)蓄電池在100%的充電狀態(tài)時(shí),固有容量就等于保有容量。因?yàn)槠年P(guān)系我不能展開敘述這個(gè)問題,我們的智能蓄電池狀態(tài)測(cè)試儀,有計(jì)算保有容量功能,我們?cè)谌f里蓄電池廠已驗(yàn)證了測(cè)試的可靠性。但不是所有內(nèi)阻儀都有這個(gè)功能的,選擇時(shí)有詢問清楚。

 

用內(nèi)阻測(cè)試方法,是目前唯一可行的蓄電池維護(hù)檢測(cè)的方法。內(nèi)阻測(cè)試內(nèi)阻儀的操作方法很簡(jiǎn)單,同萬用表差不多,但背后的測(cè)試機(jī)理卻很復(fù)雜,不同類型的蓄電池評(píng)估的指標(biāo)不同,測(cè)試后的顯示的量也不一樣。一次,二次蓄電池的不一樣、備用電源和啟動(dòng)電源蓄電池的也不一樣,深度放電的蓄電池和淺度放電蓄電池得更不一樣,購(gòu)買時(shí)一定要選擇好適合你用的儀器,另外要補(bǔ)充一些理論知識(shí),了解蓄電池的使用特性,這樣才能保證你的蓄電池一直保持著良好的技術(shù)狀態(tài)。

 (1)使用過程中應(yīng)經(jīng)常清除蓄電池四周的灰塵泥土和極樁上、導(dǎo)線接頭上的氧化物,擦去蓄電池蓋上的電解液,接線要牢固可靠。

  (2)經(jīng)常檢查蓄電池在車上安裝是否牢固,保證導(dǎo)線接頭緊固,接觸良好。

  (3)禁止長(zhǎng)時(shí)間大電流放電。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次起動(dòng)的時(shí)間不得超過5s,相鄰兩次起動(dòng)之間應(yīng)間隔15s,同時(shí)不得長(zhǎng)時(shí)間嗚電喇叭。

  (4)不能大電流充電和過充電。發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)值應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定調(diào)整。實(shí)踐證明,充電電壓增高10%,蓄電池壽命將縮短2/3。

  (5)蓄電池應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行充電,保證其在充足電的狀態(tài)下工作,放完電的蓄電池應(yīng)在24h內(nèi)充足電。

  (6)冬季使用蓄電池時(shí),要特別注意保持充足電狀態(tài),以免電解液因相對(duì)密度降低而結(jié)冰,致使殼體破裂。

 

  (7)蓄電池若三個(gè)月不用時(shí),應(yīng)將蓄電池充足電后放于陰涼通風(fēng)處。同時(shí)要定期檢查電解液的相對(duì)密度,保持蓄電池處于充足電的狀態(tài)。若長(zhǎng)期不用,先將蓄電池以20h放電率放電,倒出電解液,用蒸餾水多次沖洗,直到水中無酸性,晾干后旋緊孔蓋,密封儲(chǔ)存。

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