正確的給鋰電池充電的方法 

新買手機的鋰電池前三次充電需要多長時間？不少朋友認為應(yīng)該充電12～14個小時，這樣才能激活休眠中的電池，不少商家在消費者購機時也是如此說。其實這個問題并沒有一個定論，而我個人認為這種說法缺乏科學(xué)依據(jù)，實際上前三次充電和以后充電都一樣，有3～4個小時就足夠了。

第一，大家都知道當鋰電池過度充電、過度放電或充、放電電流過大時，對電池的壽命和容量都有極大的損害，甚至?xí)痣姵刈冃位虮?，因此一般在鋰電池?nèi)部都設(shè)置了電子電路來保護電芯。當電池過度充電、過度放電、電流過大時，均會切斷與外部的連接。就像有些朋友反映的那樣：手機在開機充電時，有電話進來會造成自動關(guān)機問題。也就是說，電池充電初期，電壓較低，而當有電話進來時，手機要振鈴，就必須維持一定的功率。在電壓較低的情況下，電池電流就會增大，過大的電流引起電池保護電路動作，切斷電池與外部的連接，從而造成手機自動關(guān)機。

其二，為提高充電效率，鋰電池先是以大電流恒流充電到電量的90%，電池電壓為4.2V，這大約需要將近2小時；然后再以恒壓小電流充電，直到充滿電后電池內(nèi)部保護電路動作為止，這大約需要半小時，考慮到電池、充電器各產(chǎn)品的個體差異，鋰電池以充電3～4個小時為宜。

考慮到手機電量顯示的誤差和其它因素，當充電器顯示綠燈的時候，可以再多充電1.5個小時。還有一點大家要注意，鋰電池長期放置不用就會處以休眠狀態(tài)，正常使用前需要激活。一般經(jīng)過3～5個充、放電周期即可激活。根據(jù)前兩個理由可知，對于休眠中的鋰電池期望通過長時間的充電來激活是沒有意義的。因為電池充滿后（約2～4個小時），鋰電池保護電路就已經(jīng)動作，切斷了外部電源。由于保護電路的作用，長時間充電對鋰電雖然無危害，但保護電路的啟動會消耗電芯的能量，萬一保護電路失去作用，輕則損壞電池，重則損壞手機，再重則后果不敢設(shè)想。所以，考慮到手機、鋰電池和充電器的個體差異，前三次充電和以后的充電都一樣，只需要3～4個小時。

鋰電池是20世紀90年代開發(fā)成功的新型綠色二次電池，近十幾年來發(fā)展迅猛，在小型二次電池市場中占據(jù)了最大的市場份額，已成為化學(xué)電源應(yīng)用領(lǐng)域中最具競爭力的電池。相對于鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池等二次電池，鋰電池具有能量密度高、循環(huán)壽命長、自放電率小、無記憶效應(yīng)和綠色環(huán)保等突出優(yōu)勢。鋰電池隨著技術(shù)的不斷進步已經(jīng)在人們的生活中得到了廣泛的應(yīng)用，如便攜式電子產(chǎn)品、新能源交通工具及儲能等領(lǐng)域。 

鋰電池在便攜式電子產(chǎn)品領(lǐng)域，如筆記本電腦、手機、數(shù)碼相機和數(shù)碼攝像機等產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用，其中在筆記本電腦和手機中的使用量最大。2008年以來的金融危機對全球電子產(chǎn)品的消費帶來了一定的影響。但是隨著各國經(jīng)濟刺激政策逐步顯效，筆記本電腦、手機等便攜式電子產(chǎn)品的銷售保持了良好的勢頭，2009年全球筆記本電腦的銷售量仍較2008年增長了18.71％，呈現(xiàn)了快速增長的趨勢，其中主要廠商的增長率將達到14.67％。 

同時，隨著3G、下一代互聯(lián)網(wǎng)等新的信息技術(shù)的應(yīng)用和普及，便攜式電子產(chǎn)品的市場將維持長期繁榮的態(tài)勢。例如，在中國市場上，2008年3G手機產(chǎn)銷量增長快速，全年共銷售6,637萬部，同比增長90％。近期美國蘋果電腦公司推出了新的便攜式平板電腦產(chǎn)品iPAD，立即在全球信息電子業(yè)界掀起了新的熱潮，平板電腦被視為下一個新的電子產(chǎn)品王者。諸如此類，3G手機、iPAD等產(chǎn)品功能多樣化和待機需求也對鋰電池的容量、安全性能和循環(huán)性能等方面提出了更高的要求，同時也給適用于高容量鋰電池的正極材料創(chuàng)造了更大的增長空間。 

鋰電池更具備想象空間的應(yīng)用在于電動汽車領(lǐng)域。全球性的石油資源緊缺與氣候環(huán)境不斷惡化使現(xiàn)代人類社會的發(fā)展面臨著嚴峻挑戰(zhàn)，發(fā)展節(jié)約能源與無廢物排放的新能源汽車已受到各國政府的高度重視。全球主要汽車廠家未來電動汽車的產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)顯示：在2009年之前鋰電池電動汽車的份額較小，電動汽車主要采用鎳氫電池作為動力源（600405）；從2010年開始，汽車制造商開始大幅提高鋰電池作為動力源的比例，2010－2013年為鋰電池電動汽車的快速成長期，并于2013年達到226萬輛，年均復(fù)合增長率為124.78％，2013－2018年將進入穩(wěn)步發(fā)展階段，2018年達到近600萬輛，年均復(fù)合增長率為20.90％。 

鋰電池在能源儲備領(lǐng)域也有重要應(yīng)用，首先可以解決電網(wǎng)用電的峰谷調(diào)節(jié)難題。其次，清潔能源中如風能、太陽能、潮汐能等都是間斷性的能源，鋰電儲能設(shè)備配合上述清潔能源的使用，在發(fā)電時儲能，在間斷期間釋放能量，能有效地緩解我國能源緊缺的現(xiàn)狀。