電動(dòng)車能否代替燃油車？如果真可以代替，那需要多久才能代替？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-18 19:51
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電動(dòng)汽車是這兩年討論最多的詞匯之一，關(guān)于電動(dòng)車能否取代燃油車一直也都是熱度非常高的話題，一些想要購車的消費(fèi)者也因此猶豫“到底買電動(dòng)汽車還是燃油車？”，今天我們就說一說我們的看法，希望可以給車友們一點(diǎn)參考。
首先要先拋出兩個(gè)問題：一是電動(dòng)車能否代替燃油車？二是如果真可以代替，那需要多久才能代替？今天我們圍繞這兩個(gè)問題談一談。
電動(dòng)汽車能否代替燃油車？
基本可以肯定的是汽車一定會(huì)從石油能源向可持續(xù)的新能源發(fā)展，畢竟石油儲(chǔ)量有限，必須在石油耗盡前發(fā)展出新的能源。電能是一種可持續(xù)發(fā)展的能源，可以通過風(fēng)力發(fā)電、潮汐發(fā)電、水力發(fā)電等多種清潔、可持續(xù)的方式來獲取。
但電能并不代表電池！目前電動(dòng)車多采用電池供電，最大的缺陷就是續(xù)航問題，根據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示：如果電車?yán)m(xù)航里程能夠達(dá)到500公里且10分鐘內(nèi)充滿電，才解決消費(fèi)者續(xù)航顧慮。恰恰電池又是個(gè)全球性難題。就算這樣的電池被研制出來，那生產(chǎn)成本能否降低也是個(gè)難題。
還有另外一種電能驅(qū)動(dòng)方式，就是“氫燃料電池”。目前電動(dòng)車的電池都是起到存電的作用，而氫燃料電池屬于“發(fā)電站”，氫氣和氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生水的過程會(huì)釋放電子，當(dāng)汽車燃料耗盡后，直接像加油一樣的給汽車加氫氣即可，氫氣可以通過電解水獲得，所以“來去”都很清潔，而且可持續(xù)。
以上的觀點(diǎn)總結(jié)起來就是：燃油車一定會(huì)被取代，但不一定被目前的采用電池的電動(dòng)車取代，或許還會(huì)有其他的可持續(xù)能源。
20年內(nèi)，燃油車是否會(huì)被取代？
關(guān)于燃油車多久會(huì)被取代，目前沒人可以給出一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)字，那么我們就以20年為一個(gè)期限來進(jìn)行討論。
我們先往前看20年，今天科技比20年前有了翻天覆地的變化，也是科技發(fā)展最快的20年。但有一點(diǎn)我們不能忽略，雖然今天比20年前的科技有了巨大的進(jìn)步，但電池技術(shù)相比20年前進(jìn)步卻很小。
以前“黑白屏”諾基亞可以1個(gè)月不充電，如果電池技術(shù)同步發(fā)展，那今天的手機(jī)應(yīng)該也能用半個(gè)月以上，實(shí)際上卻只能用1~2天，所以電池發(fā)展的速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于手機(jī)發(fā)展的速度。20年內(nèi)采用電池供電的汽車能否完全代替燃油車，取決于電池的發(fā)展速度。
另外氫燃料電池汽車距離我們其實(shí)并不遙遠(yuǎn)，很多城市公交車都采用氫燃料電池。在電池技術(shù)難題解決之前，氫燃料電池的可行性要更高，但氫燃料電池的上游設(shè)施不足限制了氫燃料電池汽車的發(fā)展。
所以20年內(nèi)，我們認(rèn)為燃油汽車或許會(huì)被部分取代，帶要想完全取代或許還需要更久的時(shí)間。
首先要先拋出兩個(gè)問題：一是電動(dòng)車能否代替燃油車？二是如果真可以代替，那需要多久才能代替？今天我們圍繞這兩個(gè)問題談一談。
電動(dòng)汽車能否代替燃油車？
基本可以肯定的是汽車一定會(huì)從石油能源向可持續(xù)的新能源發(fā)展，畢竟石油儲(chǔ)量有限，必須在石油耗盡前發(fā)展出新的能源。電能是一種可持續(xù)發(fā)展的能源，可以通過風(fēng)力發(fā)電、潮汐發(fā)電、水力發(fā)電等多種清潔、可持續(xù)的方式來獲取。
但電能并不代表電池！目前電動(dòng)車多采用電池供電，最大的缺陷就是續(xù)航問題，根據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示：如果電車?yán)m(xù)航里程能夠達(dá)到500公里且10分鐘內(nèi)充滿電，才解決消費(fèi)者續(xù)航顧慮。恰恰電池又是個(gè)全球性難題。就算這樣的電池被研制出來，那生產(chǎn)成本能否降低也是個(gè)難題。
還有另外一種電能驅(qū)動(dòng)方式，就是“氫燃料電池”。目前電動(dòng)車的電池都是起到存電的作用，而氫燃料電池屬于“發(fā)電站”，氫氣和氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生水的過程會(huì)釋放電子，當(dāng)汽車燃料耗盡后，直接像加油一樣的給汽車加氫氣即可，氫氣可以通過電解水獲得，所以“來去”都很清潔，而且可持續(xù)。
以上的觀點(diǎn)總結(jié)起來就是：燃油車一定會(huì)被取代，但不一定被目前的采用電池的電動(dòng)車取代，或許還會(huì)有其他的可持續(xù)能源。
20年內(nèi)，燃油車是否會(huì)被取代？
關(guān)于燃油車多久會(huì)被取代，目前沒人可以給出一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)字，那么我們就以20年為一個(gè)期限來進(jìn)行討論。
我們先往前看20年，今天科技比20年前有了翻天覆地的變化，也是科技發(fā)展最快的20年。但有一點(diǎn)我們不能忽略，雖然今天比20年前的科技有了巨大的進(jìn)步，但電池技術(shù)相比20年前進(jìn)步卻很小。
以前“黑白屏”諾基亞可以1個(gè)月不充電，如果電池技術(shù)同步發(fā)展，那今天的手機(jī)應(yīng)該也能用半個(gè)月以上，實(shí)際上卻只能用1~2天，所以電池發(fā)展的速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于手機(jī)發(fā)展的速度。20年內(nèi)采用電池供電的汽車能否完全代替燃油車，取決于電池的發(fā)展速度。
另外氫燃料電池汽車距離我們其實(shí)并不遙遠(yuǎn)，很多城市公交車都采用氫燃料電池。在電池技術(shù)難題解決之前，氫燃料電池的可行性要更高，但氫燃料電池的上游設(shè)施不足限制了氫燃料電池汽車的發(fā)展。
所以20年內(nèi)，我們認(rèn)為燃油汽車或許會(huì)被部分取代，帶要想完全取代或許還需要更久的時(shí)間。
