電動(dòng)車用蓄電池好還是鋰電好？鋰電池日常保養(yǎng)需要注意哪些事項(xiàng)呢？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-17 22:41
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12V鋰電池廠家告訴你鋰電池日常保養(yǎng)需注意的8點(diǎn)事項(xiàng)
1、新購買的鋰電池由于多少有一點(diǎn)電量，因此，用戶拿到電池時(shí)可以直接使用，將剩余的電量用完再充電，經(jīng)過這樣2~3次的正常使用就可以完全激活鋰電池活性。這里特別提示一點(diǎn)：不要誤信銷售員或網(wǎng)絡(luò)上的傳言，新鋰電池首次使用時(shí)要進(jìn)行長達(dá)12小時(shí)的激活。
2、鋰電池不存在記憶效應(yīng)，可以隨用隨充，但要注意的是鋰電池不能太過放電，太過放電會(huì)造成不可逆的容量喪失。當(dāng)機(jī)器提示電量低的時(shí)間就要立即開始充電了。
3、日常使用中，剛充好的鋰電池要擱置半個(gè)鐘，帶電性能穩(wěn)固后再使用，否則會(huì)影響電池性能。
4、不使用儀器時(shí)，務(wù)必將電池取出保存在干燥陰涼處。
5、注意鋰電池的使用環(huán)境：鋰電池充電溫度為0℃～45℃，鋰電池放電溫度為-20℃~60℃。
6、不要將電池與金屬物體混放，以免金屬物體觸遇到電池正負(fù)極，造成短路，損害電池以致造成傷害。
7、不要敲擊、針刺、蹂躪、改裝、日曬鋰電池，不要將電池?cái)[設(shè)在微波、高壓等環(huán)境下。
8、使用正規(guī)的鋰電池充電器給電池充電，不要使用劣質(zhì)的或其他類型電池充電器給鋰電池充電。
很多人的誤區(qū)是鋰離子電池中有金屬鋰的存在，但其實(shí)只是鋰離子的化合物，這種在正極上使用的化合物能夠在充電時(shí)會(huì)分解出鋰離子，以碳素材料為負(fù)極的蓄電池。鋰離子嵌入和脫離正極化合物的過程就是蓄電池充電和放電的過程，這個(gè)過程同時(shí)伴隨著與鋰離子等量電子的嵌入和脫離。一般情況下，人們用嵌入表示充電，用脫插表示放電。鋰離子在正、負(fù)極之間來回嵌入和脫插的過程就是充電和放電的過程，也因此鋰離子電池也被稱為“搖椅電池”。
鋰離子電池放電：放電的過程與充電的過程相反，負(fù)極的鋰離子脫離碳素材料的小孔，返回正極?；氐秸龢O的鋰離子的數(shù)量越多，電池的電量使用的就越多，剩余電量就越少。
鋰離子電池充電：充電的過程就是鋰離子生成和運(yùn)動(dòng)的過程，電池正極的化合物產(chǎn)生大量的鋰離子，進(jìn)過電解液之后，鋰離子由正極運(yùn)動(dòng)到負(fù)極。而鋰離子電池的負(fù)極是由碳素材料構(gòu)成的，到達(dá)負(fù)極的鋰離子會(huì)嵌入在碳素材料的小孔中，碳素材料能夠容納的鋰離子越多，電池能夠容納的電量就越大，也就是常說的容量（mAh）。
我們知道，電動(dòng)車在國內(nèi)發(fā)展已經(jīng)有二十多年了，其節(jié)能環(huán)保、方便快捷等優(yōu)點(diǎn)倍受人們喜歡，而弊端也是顯而易見的，續(xù)航能力的欠缺讓電動(dòng)車在摩托車?yán)洗蟾缑媲耙恢碧Р黄痤^來，眾多專家學(xué)者也在苦心鉆研，想著如何換腎或補(bǔ)腎才能讓電動(dòng)車重拾自信，其中鋰電池是現(xiàn)如今一個(gè)不錯(cuò)的解決方案，有很大的可能性重現(xiàn)電動(dòng)車的雄風(fēng)。
一問易答：電動(dòng)車用蓄電池好還是鋰電好
那么問題來了：鋰電池與鉛酸電池哪個(gè)更好？
隨著電動(dòng)能源車電池技術(shù)的更新迭代，鋰電池的發(fā)展大有要從紅花雙棍上升為社團(tuán)老大的趨勢。但是，也只是上升。受限于自身的性能、性價(jià)比等原因想要取代鉛酸電池大哥的地位還有很長一段路要走，而且老大哥鉛酸電池也在不斷的做自我突破。
今日天氣不錯(cuò)，就由老衲（一不小心說漏了）帶諸位看官了解一下電池社團(tuán)里面的紅花雙棍（鋰電池）與社團(tuán)老大（鉛酸電池）的看家功夫吧，近日江山陰雨連綿，諸位考試的上班的等成績的別忘了回家去收衣服。
那么先從鉛酸電池開始講吧：
鉛酸電池的祖?zhèn)鹘^學(xué)
一問易答：電動(dòng)車用蓄電池好還是鋰電好
1：金鐘罩鐵布衫（硬?。┿U酸老大一直本著他強(qiáng)任他強(qiáng)，清風(fēng)撫山崗。他橫任他橫，明月照大江為原則。鉛酸電池好養(yǎng)活，任你摔摔打打，稍微修補(bǔ)一下，便可繼續(xù)使用。
2：白菜價(jià)（便宜?。┿U老大之所以能夠縱橫電池社團(tuán)多年并坐上老大的位置全是因?yàn)檫@個(gè)原因！便宜，除了便宜還是便宜。
3：回爐重鑄（可回收逆修復(fù)）鉛酸電池自帶可回收利用技能，在用壞之后可以去電動(dòng)車店里以舊換新，補(bǔ)差價(jià)便可換一組新的電池，把損失降到最低，對使用者是個(gè)不小的福利。
既然講到絕學(xué)了，那也看看鉛酸電池的缺點(diǎn)吧：體積重量大，電池容量有限，壽命較短，鉛酸電池一般在深充深放電400次以內(nèi)，有記憶，壽命在兩年左右。
鋰電池的祖?zhèn)鹘^學(xué)
一問易答：電動(dòng)車用蓄電池好還是鋰電好
1：祖?zhèn)鬏p功（重量輕，體型?。男【洼p功小成的鋰電池與市面上同等容量的鉛酸電池相比，鋰電池體積是鉛酸電池體積的2/3，重量約是鉛酸電池重量的1/3。相同體積的鋰電池更比鉛酸電池的容量要高，體重的降低使得電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力增加大概10%左右。
2：養(yǎng)生耐用（壽命提高）鋰電池深得養(yǎng)生之道，鋰電池平均壽命大概是4年左右，比鉛酸電池壽命要高1.5倍左右，充放電超過500次，電池使用無記憶，抗震性強(qiáng)。
3：祖?zhèn)鳉夤ν录{法（耐過充，耐充放電性能好）鋰電池從小就打通奇經(jīng)八脈，使其在正常溫度下，鋰電池可以連續(xù)充電48小時(shí)不會(huì)出現(xiàn)電池膨脹漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。并且在專用充電器下，可以進(jìn)行快速充放電。
鋰電池好處雖多，但是其缺點(diǎn)也更明顯
鋰電池的制作成本高，制作設(shè)備昂貴人工成本占到制作成本的40%左右，價(jià)格大概是鉛酸電池的三倍左右。其三倍的價(jià)格帶來的性價(jià)比并不高，頗給人華而不實(shí)的感覺，并且鋰電池不可回收，用壞了只能扔了，或者找個(gè)地方埋了，過個(gè)幾千年，后人挖出來便是古董了。
最重要的問題便是鋰電池存在起火爆炸安全隱患，尤其是在消費(fèi)者在不知情的情況下被奸商所騙導(dǎo)致購買劣質(zhì)鋰電池，在電動(dòng)車這種密封條件不是太好，容易潮濕導(dǎo)致接觸不良等原因引發(fā)可能存在的安全隱患。不過現(xiàn)在鋰電池的技術(shù)性能也在不斷提高，也正在使用高安全性的材料，存在的安全隱患也可能只是小編無謂之憂，或許過不許久便是鋰電池的天下也說不定呢。
究竟是鋰電池好還是鉛酸電池好？現(xiàn)階段來說，只能憑需求來定，如果非要討論出個(gè)所以然，那個(gè)........我們還是討論粽子是吃甜的還是吃咸的吧......
一問易答：電動(dòng)車用蓄電池好還是鋰電好
那么問題來了：鋰電池與鉛酸電池哪個(gè)更好？
隨著電動(dòng)能源車電池技術(shù)的更新迭代，鋰電池的發(fā)展大有要從紅花雙棍上升為社團(tuán)老大的趨勢。但是，也只是上升。受限于自身的性能、性價(jià)比等原因想要取代鉛酸電池大哥的地位還有很長一段路要走，而且老大哥鉛酸電池也在不斷的做自我突破。
今日天氣不錯(cuò)，就由老衲（一不小心說漏了）帶諸位看官了解一下電池社團(tuán)里面的紅花雙棍（鋰電池）與社團(tuán)老大（鉛酸電池）的看家功夫吧，近日江山陰雨連綿，諸位考試的上班的等成績的別忘了回家去收衣服。
那么先從鉛酸電池開始講吧：
鉛酸電池的祖?zhèn)鹘^學(xué)
一問易答：電動(dòng)車用蓄電池好還是鋰電好
1：金鐘罩鐵布衫（硬?。┿U酸老大一直本著他強(qiáng)任他強(qiáng)，清風(fēng)撫山崗。他橫任他橫，明月照大江為原則。鉛酸電池好養(yǎng)活，任你摔摔打打，稍微修補(bǔ)一下，便可繼續(xù)使用。
2：白菜價(jià)（便宜?。┿U老大之所以能夠縱橫電池社團(tuán)多年并坐上老大的位置全是因?yàn)檫@個(gè)原因！便宜，除了便宜還是便宜。
3：回爐重鑄（可回收逆修復(fù)）鉛酸電池自帶可回收利用技能，在用壞之后可以去電動(dòng)車店里以舊換新，補(bǔ)差價(jià)便可換一組新的電池，把損失降到最低，對使用者是個(gè)不小的福利。
既然講到絕學(xué)了，那也看看鉛酸電池的缺點(diǎn)吧：體積重量大，電池容量有限，壽命較短，鉛酸電池一般在深充深放電400次以內(nèi)，有記憶，壽命在兩年左右。
鋰電池的祖?zhèn)鹘^學(xué)
一問易答：電動(dòng)車用蓄電池好還是鋰電好
1：祖?zhèn)鬏p功（重量輕，體型?。男【洼p功小成的鋰電池與市面上同等容量的鉛酸電池相比，鋰電池體積是鉛酸電池體積的2/3，重量約是鉛酸電池重量的1/3。相同體積的鋰電池更比鉛酸電池的容量要高，體重的降低使得電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力增加大概10%左右。
2：養(yǎng)生耐用（壽命提高）鋰電池深得養(yǎng)生之道，鋰電池平均壽命大概是4年左右，比鉛酸電池壽命要高1.5倍左右，充放電超過500次，電池使用無記憶，抗震性強(qiáng)。
3：祖?zhèn)鳉夤ν录{法（耐過充，耐充放電性能好）鋰電池從小就打通奇經(jīng)八脈，使其在正常溫度下，鋰電池可以連續(xù)充電48小時(shí)不會(huì)出現(xiàn)電池膨脹漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。并且在專用充電器下，可以進(jìn)行快速充放電。
鋰電池好處雖多，但是其缺點(diǎn)也更明顯
鋰電池的制作成本高，制作設(shè)備昂貴人工成本占到制作成本的40%左右，價(jià)格大概是鉛酸電池的三倍左右。其三倍的價(jià)格帶來的性價(jià)比并不高，頗給人華而不實(shí)的感覺，并且鋰電池不可回收，用壞了只能扔了，或者找個(gè)地方埋了，過個(gè)幾千年，后人挖出來便是古董了。
最重要的問題便是鋰電池存在起火爆炸安全隱患，尤其是在消費(fèi)者在不知情的情況下被奸商所騙導(dǎo)致購買劣質(zhì)鋰電池，在電動(dòng)車這種密封條件不是太好，容易潮濕導(dǎo)致接觸不良等原因引發(fā)可能存在的安全隱患。不過現(xiàn)在鋰電池的技術(shù)性能也在不斷提高，也正在使用高安全性的材料，存在的安全隱患也可能只是小編無謂之憂，或許過不許久便是鋰電池的天下也說不定呢。
究竟是鋰電池好還是鉛酸電池好？現(xiàn)階段來說，只能憑需求來定，如果非要討論出個(gè)所以然，那個(gè)........我們還是討論粽子是吃甜的還是吃咸的吧......
